一种车用电池吊装箱制造技术

本实用新型专利技术提供了一种车用电池吊装箱，包括由围板和底板构成的箱体，固定在箱体内部的加强筋和电子元器件固定架，固定在箱体左右两侧的吊点加强架和加强件，固定在箱体底部的加强筋，加强筋两端的吊点连接件。本实用新型专利技术通过吊点连接件将加强筋和吊点加强架连接到一起加强了吊装箱结构的牢固程度，方便进行吊装安装。

【技术实现步骤摘要】
一种车用电池吊装箱
本技术属于电动车辆电池领域，尤其是涉及一种车用电池吊装箱。
技术介绍
随着新能源汽车行业的兴起、发展和技术进步，尤其是电动汽车电池系统的技术进步，电池箱作为动力电池系统中重要的承载、保护结构，所以电池箱的结构必须要满足一定的稳固指标。目前，为满足相关规范，通常采用龙骨蒙皮结构或者在箱体上增加吊耳的方式固定电池。龙骨蒙皮结构容易破损，吊耳结构在车辆颠簸的路况下不稳定，容易撕裂箱体，造成严重的后果。
技术实现思路
有鉴于此，为了解决所述问题，本技术的目的在于提供一种不容易破损，结构稳定的EV电池吊装箱。为达到所述目的，本技术的技术方案是这样实现的：一种车用电池吊装箱，包括：箱体、箱体侧面加强筋、电子元器件固定架、箱尾加强筋、吊点加强架、加强件、吊点连接件、加强筋，其特征在于：箱体侧面加强筋固定在箱体内底部的左右两侧；箱体内侧底部的前端固定有电子元器件固定架；箱体内侧底部的后端固定有箱尾加强筋；箱体外侧的底部固定有加强筋，加强筋两端探出箱体；加强筋两端探出箱体的部分与吊点加强架固定；吊点加强架与箱体外侧固定；加强筋中间凹陷与吊点加强架形成空腔，加强筋与吊点加强架形成的空腔中本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车用电池吊装箱，包括：箱体(100)、箱体侧面加强筋(103)、电子元器件固定架(104)、箱尾加强筋(105)、吊点加强架(201)、加强件(202)、吊点连接件(203)、加强筋(301)，其特征在于：箱体侧面加强筋(103)固定在箱体(100)内底部的左右两侧；箱体(100)内侧底部的前端固定有电子元器件固定架(104)；箱体(100)内侧底部的后端固定有箱尾加强筋(105)；箱体(100)外侧的底部固定有加强筋(301)，加强筋(301)两端探出箱体(100)；加强筋(301)两端探出箱体(100)的部分与吊点加强架(201)固定；吊点加强架(201)与箱体(100)外侧固定；...

【技术特征摘要】
1.一种车用电池吊装箱，包括：箱体(100)、箱体侧面加强筋(103)、电子元器件固定架(104)、箱尾加强筋(105)、吊点加强架(201)、加强件(202)、吊点连接件(203)、加强筋(301)，其特征在于：箱体侧面加强筋(103)固定在箱体(100)内底部的左右两侧；箱体(100)内侧底部的前端固定有电子元器件固定架(104)；箱体(100)内侧底部的后端固定有箱尾加强筋(105)；箱体(100)外侧的底部固定有加强筋(301)，加强筋(301)两端探出箱体(100)；加强筋(301)两端探出箱体(100)的部分与吊点加强架(201)固定；吊点加强架(201)与箱体(100)外侧固定；加强筋(301)中间凹陷与吊点加强架(201)形成空腔，加强筋(301)与吊点加强架(201)形成的空腔中固定有吊点连接件(203)；吊点连接件(203)下表面与加强筋(301)连接，吊点连接件(203)上表面与吊点加强架(201)连接；吊点加强架(201)...

【专利技术属性】
技术研发人员：容奕，陈红伟，王鹏，
申请(专利权)人：天津飞博科技有限公司，
类型：新型
国别省市：天津,12