一种密封装置,具备:静止侧安装环,紧密嵌合固定在外周的静止侧部件;旋转侧安装环,紧密嵌合固定在内周的旋转侧部件;静止侧密封唇,设置于静止侧安装环,前端能够滑动地紧密接触于上述旋转侧安装环;旋转侧密封唇,一体化地成型于上述旋转侧安装环,前端能够滑动地紧密接触于上述静止侧安装环;以及多极磁化的脉冲发生环,由混入磁性粉末的合成树脂或橡胶状弹性材料构成,一体化成型于上述旋转侧安装环。在脉冲发生环的外周部分延伸有,位于旋转侧密封唇更外侧,同时与静止侧部件或静止侧安装环接近对向的突缘部分。因此,作为适用脉冲发生环的密封装置,具有密封优良性能。
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及对旋转体的外周进行密封的密封装置,特别涉及用于 检测旋转的转子编码器用脉冲发生环。
技术介绍
图8是表示对汽车用车轮悬挂装置的轴承进行密封的密封装置, 被通过轴心O的平面剖开的剖面图。这种密封装置100也称为毂式密 封,被组装到轴承200的外轮201和内轮202的端部之间,用来防止 泥水等从轴承外部A侵入到轴承内部B中。这就是说,在图8中所示的密封装置100,具备压入嵌合于轴承 200的外轮201内周面的金属制安装环101和与此安装环101 —体化设 置的侧密封唇102和径向密封唇103,侧密封唇102和径向密封唇103 能够滑动地紧密接触于紧密嵌合于内轮202的外周面的甩油环104。更 详细说,侧密封唇102和径向密封唇103都是由橡胶状弹性材料构成 的,经由共同的基部104与安装环101 —体化硫化粘结。侧密封唇102, 其前端能够滑动地紧密接触于甩油环104的密封凸缘部分104a的内侧 面,其内周方向的径向密封唇103,向着外侧的前端的内周边缘能够滑 动地紧密接触于甩油环104的套筒部分104b的外周面。因此,在这种密封装置100中,同时设有用来检测轴的旋转速度 或旋转角度的转子编码器,作为其典型的例子,过去在比如专利文献1 中公开的是已知的。图9是表示与专利文献1同一种类装有过去的编 码器的密封装置,被通过轴心O的平面剖开的剖面图。专利文献1:日本特开2004-93554号公报这就是说,在专利文献1中公开的装有编码器的密封装置,是在 如在图8中所示的密封装置100中,在甩油环104的密封凸缘部分104a 的外侧面,如图9中所示,在圆周方向以既定的间隔, 一体化地设置 由磁性橡胶成型的多极磁化脉冲发生环105。磁性橡胶是混入了磁性体的橡胶状弹性材料。另外,在脉冲发生环105的外侧,以非旋转状态相对向设置磁性传感器120,此磁性传感器120与脉冲发生环105 —起 构成转子编码器,通过脉冲发生环105与轴承200的内轮202 —体化 旋转,产生与磁场变化相对应波形的脉冲,从而检测出旋转。但是现状是,过去用来构成磁性转子编码器的脉冲发生环105,如 图9中所示,只是适用于密封装置100的甩油环104。
技术实现思路
专利技术要解决的课题鉴于以上这一点,本专利技术以提供在甩油环以外的旋转侧部件上也 适用的脉冲发生环的密封装置作为其主要的技术课题,以提供密封性 能优异的密封装置作为另 一个技术课题。解决课题的手段作为有效解决上述技术课题的手段,涉及本专利技术权利要求1的密 封装置具备静止侧安装环,紧密嵌合固定在静止侧部件;旋转侧安 装环,紧密嵌合固定在旋转侧部件;静止侧密封唇, 一体化设置于上 述静止侧安装环,前端能够滑动地紧密接触于上述旋转侧安装环;旋 转侧密封唇, 一体化地成型于上述旋转侧安装环,前端能够滑动地紧 密接触于上述静止侧安装环;以及多极磁化的转子编码器用脉冲发生 环,由混入磁性粉末的合成树脂或橡胶状弹性材料构成, 一体化成型 于上述旋转侧安装环。涉及本专利技术权利要求2的密封装置,是在权利要求1中所述的结 构中,在脉冲发生环的外周部分延伸有,位于旋转侧密封唇更外侧, 同时与静止侧部件或静止侧安装环接近对向的突缘部分。涉及本专利技术权利要求3的密封装置,是在权利要求1或2中所述 的结构中,旋转侧安装环由彼此嵌合的第一和第二旋转侧安装环组成, 旋转侧密封唇设置在相对在内侧的第一旋转侧安装环,脉冲发生环设 置在相对在外侧的由非磁性体构成的第二旋转侧安装环的内侧面。涉及本专利技术权利要求4的密封装置,是在权利要求1或2中所述 的结构中,旋转侧安装环由设有旋转侧密封唇的相对在内侧的第一旋 转侧安装环和设有脉冲发生环的相对在外侧的第二旋转侧安装环组成,第二旋转侧安装环嵌合于旋转侧密封唇的基部。 专利技术的效果按照涉及本专利技术权利要求1的密封装置,由于在旋转侧安装环一 体化成型旋转侧密封唇和脉冲发生环,能够抑制由于附加了脉冲发生 环而造成的大型化,旋转侧密封唇和脉冲发生环能够同时在旋转侧安 装环上成型,所以能够抑制制造成本上升。按照涉及本专利技术权利要求2的密封装置,由于通过在脉冲发生环 的外周部分,在旋转侧密封唇的外侧延伸出与静止侧部件或静止侧安 装环相对接近的突缘部分,起到了由离心力甩出的作用和迷宫密封的 作用,所以能够提高密封性能。而由于确保更宽的磁化面,能够得到 稳定的磁性特性。按照涉及本专利技术权利要求3的密封装置,由于将第二旋转侧安装 环制成非磁性体的,设置在其内侧的脉冲发生环的磁场能够被配置在 外侧的磁性传感器检出,由于脉冲发生环受到第二旋转侧安装环的保 护,所以脉冲发生环的磁场不容易受到外界的干扰。按照涉及本专利技术权利要求4的密封装置,通过将设有脉冲发生环的第二旋转侧安装环嵌合在现有的密封装置中的旋转侧密封唇的基 部,就能够作为设置转子编码器的方法,能够很容易地进行选择,是 否作为设置转子编码器的方法。附图说明图1是表示涉及本专利技术第一实施方式的密封装置被通过轴心o的平面剖开的剖面图。图2是表示脉冲发生环磁化图案一个例子的说明图。图3是表示涉及本专利技术第二实施方式的密封装置被通过轴心O的 平面剖开的剖面图。图4是表示涉及本专利技术第三实施方式的密封装置被通过轴心O的 平面剖开的剖面图。图5是表示涉及本专利技术第四实施方式的密封装置被通过轴心O的 平面剖开的剖面图。图6是表示涉及本专利技术第五实施方式的密封装置被通过轴心O的平面剖开的剖面图。图7是表示涉及本专利技术第六实施方式的密封装置被通过轴心O的 平面剖开的剖面图。图8是表示对汽车用车轮悬挂装置的轴承进行密封的密封装置被 通过轴心O的平面剖开的剖面图。图9是表示过去的装有编码器的密封装置被通过轴心O的平面剖 开的剖面图。符号的说明10密封装置11静止侧安装环12旋转侧安装环121第一旋转侧安装环122第二旋转侧安装环122e弯曲部分13内周密封唇(静止侧密封唇)14侧密封唇(旋转侧密封唇)15外周密封唇(旋转侧密封唇)16基部17脉冲发生环17a突缘部分20磁性传感器200轴承201外轮(静止侧部件) 202内轮(旋转侧部件) 203钢珠具体实施例方式实施专利技术的最佳实施方式下面参照附图说明涉及本专利技术的密封装置的优选实施方式。图1 表示涉及本专利技术第一实施形态的密封装置被通过轴心O的平面剖开的 剖面图,图2是表示脉冲发生环磁化图案一个例子的说明图。在图1中,参照符号200是在汽车悬挂装置中自由旋转地支撑车 轮的轴承,在外轮201和与其内周同心配置的内轮202之间夹有多个 钢珠203。在此,外轮201是非旋转的,相当于权利要求1中所述的静 止侧部件,内轮202与图中未显示的轴一起旋转,相当于在权利要求l 中所述的旋转侧部件。密封装置10由以下构成压入嵌合于轴承200的外轮201端部内 周面的静止侧安装环11、紧密嵌合固定在内轮202的外周面的旋转侧 安装环12、 一体化设置于静止侧安装环11的内周密封唇13、 一体化 设置于旋转侧安装环12的侧密封唇14和外周密封唇15、 一体化设置 于旋转侧安装环12并在圆周方向上以既定的间隔磁化的转子编码器用 脉冲发生环17。内周密封唇13相当于在权利要求1中所述的静止侧密 封唇,侧密封唇14和外周密封唇15相当于在权利要求1中所述的旋 本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种密封装置,其特征在于,该装置具备:静止侧安装环(11),紧密嵌合固定在静止侧部件(201);旋转侧安装环(12),紧密嵌合固定在旋转侧部件(202);静止侧密封唇(13),一体化设置于上述静止侧安装环(11),前端能够滑动地紧密接触于上述旋转侧安装环(12); 旋转侧密封唇(14、15),一体化地成型于上述旋转侧安装环(12),前端能够滑动地紧密接触于上述静止侧安装环(11);以及多极磁化的转子编码器用脉冲发生环(17),由混入磁性粉末的合成树脂或橡胶状弹性材料构成,一体化成型于上述旋转侧安装环(12)。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...
【专利技术属性】
技术研发人员:小林直人,
申请(专利权)人:NOK株式会社,
类型:发明
国别省市:JP[日本]
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