防绒无缝双层共织面料制造技术

技术编号:22430405 阅读:29 留言:0更新日期:2019-10-30 05:15
本实用新型专利技术涉及一种防绒无缝双层共织面料,面料为一体式同织双层结构,包括第一层面料和第二层面料,第一层面料和第二层面料之间具有随面料一起织成的同织部,同织部连接双层面料并将双层面料之间的区域分隔成多个充绒格,每一个充绒格均具有一个充绒口。面料为双层结构,包括第一层面料和第二层面料,一体式同织表示,第一层面料和第二层面料是同时织出来的,第一层面料和第二层面料在织的时候就形成为一体,第二层面料和第二层面料在织的过程中通过同织部,使得双层面料形成一体,用同织部代替了传统的车缝线,不会出现针孔,使得充绒格的边密实,具有与面料相同的防绒效果,从而解决了跑绒的缺陷。

【技术实现步骤摘要】
防绒无缝双层共织面料
本技术涉及一种面料,尤其是一种没有车缝线、双层共织的面料,能够防止羽绒跑出。
技术介绍
羽绒是一种动物性蛋白质纤维,比棉花(植物性纤维素)保温性高,且羽绒球状纤维上密布千万个三角形的细小气孔,能随气温变化而收缩膨胀,产生调温功能,可吸收人体散发流动的热气,隔绝外界冷空气的入侵,因此羽绒被和羽绒服作为冬天的常备用品。羽绒服和羽绒被都是具有双层面料,第一层面料和第二层面料之间通过车缝线缝制出多个分隔的充绒格,充绒格内冲入羽绒。但是羽绒被有几个要注意的地方,其中一个就是羽绒被容易跑绒,需要做好防绒措施。传统的羽绒被,在车缝线的部位由于针孔的存在,容易跑绒。为了避免跑绒,现有技术中多是在双层面料内设置内胆的方式来进行防绒,也就是说将羽绒充入到内胆内,而内胆多为涤纶料,羽绒充入到这种内胆内后就丧失了羽绒的特性,其调温功能下降,存在较大的问题。为了保留羽绒的调温特性,不密封住羽绒,有人在车缝线的部位融胶,或者粘胶,通过一层密封性好的材料来密封住车缝线,避免羽绒从针孔内跑出。但是这种结构比较复杂,车缝后再进行融胶密封,难度比较大,尤其是中间部位的车缝线难以融胶,而且融胶等还容本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种防绒无缝双层共织面料,其特征在于,面料为一体式同织双层结构,包括第一层面料和第二层面料,第一层面料和第二层面料之间具有随面料一起织成的同织部,同织部连接双层面料并将双层面料之间的区域分隔成多个充绒格,每一个充绒格均具有一个充绒口。

【技术特征摘要】
1.一种防绒无缝双层共织面料,其特征在于,面料为一体式同织双层结构,包括第一层面料和第二层面料,第一层面料和第二层面料之间具有随面料一起织成的同织部,同织部连接双层面料并将双层面料之间的区域分隔成多个充绒格,每一个充绒格均具有一个充绒口。2.根据权利要求1所述的防绒无缝双层共织面料,其特征在于,同织部为直线,或者曲线;充绒格为直边充绒格,或者是曲边充绒格,或者是直边和曲边相结合的充绒格。3.根据权利要求1或2所述的防绒无缝双层共织面料,其特征在于,所有充绒格的形状相同,或者充绒格具有多种形状。4.根据权利要求1或2所述的防绒无缝双层共织面料,其特征在于,面料上有提花,同织部的位置正好处...

【专利技术属性】
技术研发人员:曾长兴
申请(专利权)人:杭州鑫马纺织有限公司
类型:新型
国别省市:浙江,33

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