安全气囊支架制造技术

本实用新型专利技术属于汽车配件技术领域，尤其涉及安全气囊支架，支架主体包括上壁板、第一固定板、第二固定板、斜板、第三固定板和下壁板，支架主体左端上下两侧均向后垂直折弯第一固定板，第三固定板向后垂直折弯在支架主体右端下侧，第二固定板向后垂直折弯在支架主体右端上侧，斜板固定在第二固定板右端，上壁板向前垂直折弯在支架主体左端中部。该种安全气囊支架，当安全气囊打开的时候，随着安全气囊充气塞入第一凹槽、第二凹槽和第三凹槽三个预留槽内部，可以防止安全气囊在支架主体内部被挤爆，解决现有技术中难以缓冲安全气囊和安全气囊支架固定不稳定等问题。

【技术实现步骤摘要】
安全气囊支架
本技术属于汽车配件
，尤其涉及安全气囊支架。
技术介绍
当车辆发生碰撞时，安全气囊ECU控制模块块速对信号做出处理，确认发生碰撞的严重程度已超出安全带的保护能力，便迅速释放气囊，使乘员的头、胸部直接与较为柔软有弹性的气囊接触，从而通过气囊的缓冲作用减轻乘员的伤害，其中安全气囊支架用来放置气囊。目前的安全气囊支架，当安全气囊充气打开的时候，容易因为安全气囊支架难以缓冲安全气囊，导致安全气囊容易出现破裂的现象，而且如今的安全气囊支架固定不稳定，导致使用安全气囊具备隐患。可见，现有技术中至少存在以下缺陷：难以缓冲安全气囊和安全气囊支架固定不稳定。因此，有必要提供一种技术手段以解决上述缺陷。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术之缺陷，提供安全气囊支架，以解决现有技术中难以缓冲安全气囊和安全气囊支架固定不稳定等问题。本技术是这样实现的，安全气囊支架，包括：支架主体，所述支架主体包括上壁板、第一固定板、第二固定板、斜板、第三固定板和下壁板，所述支架主体左端上下两侧均向后垂直折弯第一固定板，所述第三固定板向后垂直折弯在支架主体右端下侧，所述第二固定板向后垂直折弯在支架主体右端上本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.安全气囊支架，其特征在于，包括：支架主体，所述支架主体包括上壁板、第一固定板、第二固定板、斜板、第三固定板和下壁板，所述支架主体左端上下两侧均向后垂直折弯第一固定板，所述第三固定板向后垂直折弯在支架主体右端下侧，所述第二固定板向后垂直折弯在支架主体右端上侧，所述斜板固定在第二固定板右端，所述上壁板向前垂直折弯在支架主体左端中部，所述支架主体上下两端均向后垂直折弯下壁板，所述支架主体前端中间开有第一凹槽，所述支架主体前端上下两侧均开有第二凹槽，所述支架主体前端左侧开有第三凹槽。

【技术特征摘要】
1.安全气囊支架，其特征在于，包括：支架主体，所述支架主体包括上壁板、第一固定板、第二固定板、斜板、第三固定板和下壁板，所述支架主体左端上下两侧均向后垂直折弯第一固定板，所述第三固定板向后垂直折弯在支架主体右端下侧，所述第二固定板向后垂直折弯在支架主体右端上侧，所述斜板固定在第二固定板右端，所述上壁板向前垂直折弯在支架主体左端中部，所述支架主体上下两端均向后垂直折弯下壁板，所述支架主体前端中间开有第一凹槽，所述支架主...

【专利技术属性】
技术研发人员：顾小毛，于宁，
申请(专利权)人：余姚市晨阳汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33