一种道路市政工程用混凝土搅拌车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种道路市政工程用混凝土搅拌车，其结构包括搅拌桶、轨道、万向节、扶手、电机、支架、行走轮、倒立凹形座、新型拖轮，所述扶手固定贯穿嵌入在支架顶部左侧紧密嵌合连接，所述新型拖轮由滚轮、轴承座、精钢层面、深沟球轴承、连杆、传动轴组成，本实用新型专利技术一种道路市政工程用混凝土搅拌车，通过连杆由轴承座定位安装带动滚轮贯穿连接在倒立凹形座上方，使滚轮与搅拌桶外壁轨道进行啮合跟随其旋转，带动内部传动轴驱动翻转经过深沟球轴承来回旋转，传递运动使连杆在轴承座内部摩擦加大滑动系数，同时通过滚轮外壁精钢层面与轨道相对摩擦承载受力，确保搅拌桶能够长时间处于高速旋转状态，以提高其搅拌混凝土的工作速度。

【技术实现步骤摘要】
一种道路市政工程用混凝土搅拌车
本技术是一种道路市政工程用混凝土搅拌车，属于搅拌设备领域。
技术介绍
混凝土搅拌机是把水泥、砂石骨料和水混合并拌制成混凝土混合料的机械。现有技术公开了申请号为：CN201721056222.0的一种建筑工程用混凝土搅拌机，其结构包括电机、滚轮、定量器、斜支架、进料口、管道、圆筒、出料口、机身、铁柱、开关器，所述机身为长方体结构，高为55cm，长为150cm，宽为70cm，所述机身与滚轮采用过盈配合方式活动连接，滚轮为圆形，半径为20cm，共设有两个且等边大小一致，所述机身与定量器采用过盈配合方式活动连接，且定量器为长方体结构，高为13cm，长为23cm，宽为13cm。本技术一种建筑工程用混凝土搅拌机，设有定量器，在搅拌混凝土时，通过定量器中的调节器配合显示器，调节水泥、砂、石、水的数量，而其数量从显示器显示，防止出现调配不均匀的现象，从而确保了混凝土的牢固性。但是其不足之处在于设备侧方底部拖轮承载力下，且耐磨性差，长时间处于旋转状态下容易使整体摩擦产生形变。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术目的是提供一种道路市政工程用混凝土搅拌车，以解决设备侧方底部拖轮承载力下，且耐磨性差，长时间处于旋转状态下容易使整体摩擦产生形变的问题。为了实现上述目的，本技术是通过如下的技术方案来实现：一种道路市政工程用混凝土搅拌车，其结构包括搅拌桶、轨道、万向节、扶手、电机、支架、行走轮、倒立凹形座、新型拖轮，所述搅拌桶外壁设有轨道为一体化结构，所述万向节通过右侧贯穿嵌入在搅拌桶左侧中央紧密连接，所述扶手固定贯穿嵌入在支架顶部左侧紧密嵌合连接，所述电机通过右侧内壁扣板紧固前额和在支架左侧上方接板左侧，并与万向节采用电性配合活动连接，所述行走轮分别水平对称设在支架底部中央前后端活动连接，所述倒立凹形座底部固定焊接且通过螺母贯穿设在支架顶部右侧前后两壁边沿，所述新型拖轮采用过渡配合方式设在倒立凹形座顶部，并与轨道啮合活动连接；所述新型拖轮由滚轮、轴承座、精钢层面、深沟球轴承、连杆、传动轴组成，所述滚轮外壁表层设有精钢层面紧密连接为一体化结构，所述轴承座分别设在滚轮左右两侧外壁中央，所述连杆固定贯穿轴承座与传动轴嵌合连接，所述深沟球轴承设在滚轮内部两侧边壁中央，并与传动轴啮合活动连接。进一步地，所述轨道设在搅拌桶外壁表面偏右距离为一体化结构。进一步地，所述万向节设在搅拌桶左侧中央并与电机采用电性配合活动连接。进一步地，所述扶手过渡嵌合贯穿设在支架顶部左侧紧密连接。进一步地，所述支架底部中央设有行走轮过渡嵌合活动连接。进一步地，所述滚轮通过两侧外壁中央连杆贯穿连接设在倒立凹形座顶端内部。有益效果本技术一种道路市政工程用混凝土搅拌车，通过连杆由轴承座定位安装带动滚轮贯穿连接在倒立凹形座上方，使滚轮与搅拌桶外壁轨道进行啮合跟随其旋转，带动内部传动轴驱动翻转经过深沟球轴承来回旋转，传递运动使连杆在轴承座内部摩擦加大滑动系数，同时通过滚轮外壁精钢层面与轨道相对摩擦承载受力，确保搅拌桶能够长时间处于高速旋转状态，以提高其搅拌混凝土的工作速度。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：图1为本技术一种道路市政工程用混凝土搅拌车的结构示意图；图2为本技术的新型拖轮剖面结构示意图。图中：搅拌桶-1、轨道-2、万向节-3、扶手-4、电机-5、支架-6、行走轮-7、倒立凹形座-8、新型拖轮-9、滚轮-901、轴承座-902、精钢层面-903、深沟球轴承-904、连杆-905、传动轴-906。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。请参阅图1-图2，本技术提供一种技术方案：一种道路市政工程用混凝土搅拌车，其结构包括搅拌桶1、轨道2、万向节3、扶手4、电机5、支架6、行走轮7、倒立凹形座8、新型拖轮9，所述搅拌桶1外壁设有轨道2为一体化结构，所述万向节3通过右侧贯穿嵌入在搅拌桶1左侧中央紧密连接，所述扶手4固定贯穿嵌入在支架6顶部左侧紧密嵌合连接，所述电机5通过右侧内壁扣板紧固前额和在支架6左侧上方接板左侧，并与万向节3采用电性配合活动连接，所述行走轮7分别水平对称设在支架6底部中央前后端活动连接，所述倒立凹形座8底部固定焊接且通过螺母贯穿设在支架6顶部右侧前后两壁边沿，所述新型拖轮9采用过渡配合方式设在倒立凹形座8顶部，并与轨道2啮合活动连接；所述新型拖轮9由滚轮901、轴承座902、精钢层面903、深沟球轴承904、连杆905、传动轴906组成，所述滚轮901外壁表层设有精钢层面903紧密连接为一体化结构，所述轴承座902分别设在滚轮901左右两侧外壁中央，所述连杆905固定贯穿轴承座902与传动轴906嵌合连接，所述深沟球轴承904设在滚轮901内部两侧边壁中央，并与传动轴906啮合活动连接。本专利所说的深沟球轴承904是应用最广泛的一种滚动轴承，其特点是摩擦阻力小，转速高，能用于承受径向负荷或径向和轴向同时作用的联合负荷的机件上，也可用于承受轴向负荷的机件上，所述万向节3是实现变角度动力传递的机件，用于需要改变传动轴线方向的位置，它是汽车驱动系统的万向传动装置的关节部件。在进行使用时，先将混凝土物料往搅拌桶1侧方槽口倒入，之后再拉动电机5侧方电线与外接插座连接通电驱动电机5运行，使电机5带动万向节3运行搅拌桶1，使搅拌桶1在经过轨道2与倒立凹形座8顶部的新型拖轮9摩擦翻转来搅拌内部混凝土物料，再通过手掌握住扶手4可推动支架6由底部行走轮7滑动来移动调整位置，通过连杆905由轴承座902定位安装带动滚轮901贯穿连接在倒立凹形座8上方，使滚轮901与搅拌桶1外壁轨道2进行啮合跟随其旋转，带动内部传动轴906驱动翻转经过深沟球轴承904来回旋转，传递运动使连杆905在轴承座902内部摩擦加大滑动系数，同时通过滚轮901外壁精钢层面与轨道2相对摩擦承载受力，确保搅拌桶1能够长时间处于高速旋转状态，以提高其搅拌混凝土的工作速度。本技术解决的问题是设备侧方底部拖轮承载力下，且耐磨性差，长时间处于旋转状态下容易使整体摩擦产生形变的问题，本技术通过上述部件的互相组合，通过连杆由轴承座定位安装带动滚轮贯穿连接在倒立凹形座上方，使滚轮与搅拌桶外壁轨道进行啮合跟随其旋转，带动内部传动轴驱动翻转经过深沟球轴承来回旋转，传递运动使连杆在轴承座内部摩擦加大滑动系数，同时通过滚轮外壁精钢层面与轨道相对摩擦承载受力，确保搅拌桶能够长时间处于高速旋转状态，以提高其搅拌混凝土的工作速度，具体如下所述:滚轮901外壁表层设有精钢层面903紧密连接为一体化结构，所述轴承座902分别设在滚轮901左右两侧外壁中央，所述连杆905固定贯穿轴承座902与传动轴906嵌合连接，所述深沟球轴承904设在滚轮901内部两侧边壁中央，并与传动轴906啮合活动连接。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点，对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种道路市政工程用混凝土搅拌车，其结构包括搅拌桶（1）、轨道（2）、万向节（3）、扶手（4）、电机（5）、支架（6）、行走轮（7）、倒立凹形座（8）、新型拖轮（9），所述搅拌桶（1）外壁设有轨道（2）为一体化结构，其特征在于：所述万向节（3）通过右侧贯穿嵌入在搅拌桶（1）左侧中央紧密连接，所述扶手（4）固定贯穿嵌入在支架（6）顶部左侧紧密嵌合连接，所述电机（5）通过右侧内壁扣板紧固前额和在支架（6）左侧上方接板左侧，并与万向节（3）采用电性配合活动连接，所述行走轮（7）分别水平对称设在支架（6）底部中央前后端活动连接，所述倒立凹形座（8）底部固定焊接且通过螺母贯穿设在支架（6）顶部右侧前后两壁边沿，所述新型拖轮（9）采用过渡配合方式设在倒立凹形座（8）顶部，并与轨道（2）啮合活动连接；所述新型拖轮（9）由滚轮（901）、轴承座（902）、精钢层面（903）、深沟球轴承（904）、连杆（905）、传动轴（906）组成，所述滚轮（901）外壁表层设有精钢层面（903）紧密连接为一体化结构，所述轴承座（902）分别设在滚轮（901）左右两侧外壁中央，所述连杆（905）固定贯穿轴承座（902）与传动轴（906）嵌合连接，所述深沟球轴承（904）设在滚轮（901）内部两侧边壁中央，并与传动轴（906）啮合活动连接。...

【技术特征摘要】
1.一种道路市政工程用混凝土搅拌车，其结构包括搅拌桶（1）、轨道（2）、万向节（3）、扶手（4）、电机（5）、支架（6）、行走轮（7）、倒立凹形座（8）、新型拖轮（9），所述搅拌桶（1）外壁设有轨道（2）为一体化结构，其特征在于：所述万向节（3）通过右侧贯穿嵌入在搅拌桶（1）左侧中央紧密连接，所述扶手（4）固定贯穿嵌入在支架（6）顶部左侧紧密嵌合连接，所述电机（5）通过右侧内壁扣板紧固前额和在支架（6）左侧上方接板左侧，并与万向节（3）采用电性配合活动连接，所述行走轮（7）分别水平对称设在支架（6）底部中央前后端活动连接，所述倒立凹形座（8）底部固定焊接且通过螺母贯穿设在支架（6）顶部右侧前后两壁边沿，所述新型拖轮（9）采用过渡配合方式设在倒立凹形座（8）顶部，并与轨道（2）啮合活动连接；所述新型拖轮（9）由滚轮（901）、轴承座（902）、精钢层面（903）、深沟球轴承（904）、连杆（905）、传动轴（906）组成，所述滚轮（901）外壁表层设有精钢层面（903）紧密连接为一体化结构...

【专利技术属性】
技术研发人员：武领征，
申请(专利权)人：武领征，
类型：新型
国别省市：河北,13