一种推拉门用限位块制造技术

技术编号:22405001 阅读:20 留言:0更新日期:2019-10-29 11:03
本实用新型专利技术公开了一种推拉门用限位块,包括:限位块主体、上凸块、下凸块、防撞胶块及固定螺钉,所述上凸块位于限位块主体顶端,所述下凸块位于限位块主体底端,所述上凸块、下凸块与限位块主体一体成型,并且其形状与推拉门导轨滑轮槽的结构匹配,所述防撞胶块与限位块主体卡接,位于限位块主体一侧,所述固定螺钉将限位块固定在推拉门导轨上,用于限制推拉活动门的滑动位移范围。本实用新型专利技术公开的推拉门用限位块,能有效的限制活动门的位移范围,降低滑轮对门的瞬时冲击力,其结构简单,方便拆卸更换和调整位置,采用本实用新型专利技术限位块的推拉门,在使用过程中更为便捷。

A kind of limit block for sliding door

【技术实现步骤摘要】
一种推拉门用限位块
本技术涉及推拉门领域,特别涉及一种推拉门用限位块。
技术介绍
现有隔断门多数为推拉式结构,一方面是为了节约空间,另一方面推拉式结构不易受正向力的冲击而发生开合现象,所以推拉式隔断门应用广泛,特别是在淋浴房。一般推拉门通过安装上下导轨,在活动门上安装滑轮,通过推动使滑轮移动从而带动活动门移动,但在滑动的过程中容易造成用力过大而撞击门主体框架,因此通过设置限位块来限制滑轮滑动的距离,避免活动门对框架的撞击。目前的限位块多为T型结构,通过螺丝固定在导轨上,在使用过程中,滑轮直接正面撞击限位块,造成瞬时冲力比较大,产生撞击声,现有技术通过采用缓冲块来缓冲撞击力,一般缓冲块为实心橡胶块或者弹簧,实心胶块长时间使用后缓冲效果差,而弹簧容易坏,另外,现有限位块一旦安装,不易拆卸更换,更不易变更位置,可见,现有技术还有待改进和提高。
技术实现思路
鉴于上述现有技术的不足之处,本技术的目的在于提供一种推拉门用限位块,旨在解决现有技术中限位块减速效果差,不易安装拆卸,位置不可调等问题。为了达到上述目的,本专利技术采取了以下技术方案:一种推拉门用限位块,其中,所述限位块包括:限位块主体、上凸块、下凸块、防撞胶块及固定螺钉,所述上凸块位于限位块主体顶端,所述下凸块位于限位块主体底端,所述上凸块、下凸块与限位块主体一体成型,并且其形状与推拉门导轨滑轮槽的结构匹配,所述防撞胶块与限位块主体卡接,位于限位块主体一侧,所述固定螺钉将限位块固定在推拉门导轨上,用于限制推拉活动门的滑动位移范围。所述推拉门用限位块中,所述上凸块为三角凸起结构,下凸块为方形结构。所述推拉门用限位块中,所述限位块主体包括通孔、左卡槽、右卡槽,所述通孔位于限位块主体中间部位,所述左卡槽、右卡槽位于限位块主体的通孔两侧,呈对称结构,用于固定住防撞胶块。所述推拉门用限位块中,所述通孔设有内螺纹,通孔孔径尺寸与固定螺钉的尺寸适配,用于使螺钉穿过将限位块固定在导轨上。所述推拉门用限位块中,所述防撞胶块包括卡接部和防撞部,所述卡接部和防撞部一体成型,所述卡接部及防撞部均为镂空结构,所述卡接部形状及尺寸与左、右卡槽适配,其与通孔连接的一端的中间为弧面,弧面与通孔的侧面适配。所述推拉门用限位块中,所述防撞部为倾斜内弧面结构,与轨道一同形成供滑轮进入的减速抱合区域,用于限制滑轮的滑动范围。所述推拉门用限位块中,所述限位块主体连接有1个或者2个防撞胶块。有益效果:本专利技术提供了一种隔断门用限位块,所述限位块,结构简单,使用方便,安装时只需通过固定螺钉固定,方便更换防撞胶块,同时缓冲限位效果好,具有以下优点:(1)所述限位块主体与防撞胶块为分开结构,通过卡接连接,易于安装更换,当防撞胶块老化时,只需更换防撞胶块即可,保证了限位块的限位缓冲效果;(2)限位块主体结构与隔断门导轨结构相匹配,安装时,只需将限位主体插入导轨,通过固定螺钉就能将其固定,在使用过程中,可随时调整限位块的位置;(3)防撞部为倾斜内弧面结构,倾斜的内弧面与轨道一同形成供滑轮进入的减速抱合区域,能够增大对滑轮的阻力,降低瞬时冲力,起到非常好的缓冲作用,减少滑轮对限位块的冲击;(4)防撞胶块为内空结构,可发生弹性形变,当滑轮撞击防撞胶块,除了胶块本身能提供弹性缓冲外,内空的形变也增加了缓冲作用,从而降低了瞬时冲力,提高了防撞胶块因撞击力过大而造成的损害,延长了防撞胶块的使用寿命;(5)限位块主体设置左、右卡位,在实际使用过程中,可配置一个防撞胶块用于限制滑轮一边滑动位移,也可配置两个防撞胶块用于限制左右两边滑轮的滑动位移。附图说明图1为本技术提供的限位块的结构示意图。图2为限位块限位块主体的结构示意图。图3为限位块防撞胶块的结构示意图。具体实施方式本技术提供一种推拉门用限位块,为使本技术的目的、技术方案及效果更加清楚、明确,以下参照附图并举实施例对本技术进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本技术,并不用于限定本技术。请参阅图1,本技术提供一种推拉门用限位块,所述限位块包括:限位块主体100、上凸块200、下凸块300、防撞胶块400及固定螺钉500,所述上凸块200位于限位块主体100顶端,所述下凸块300位于限位块主体100底端,所述上凸块200、下凸块300与限位块主体100一体成型,并且其形状与推拉门导轨滑轮槽的结构匹配,所述防撞胶块400与限位块主体100卡接,位于限位块主体100一侧,所述固定螺钉500将限位块固定在推拉门导轨上,用于限制推拉活动门的滑动位移范围。所述限位块将限位块主体与防撞胶块设置成独立的两部分,当防撞胶块老化坏损时,只需更换防撞胶块即可,无需更换整个限位块造成浪费,同时,限位块主体与防撞胶块卡接,方便拆卸,而限位块主体通过固定螺钉固定在隔断门导轨上,安装拆卸方便,可随时调整位置;所述上、下凸块主要用限位块在安装过程中与导轨滑轮槽的结构相适配,上下凸块抵住导轨滑轮槽的边缘,通过固定螺钉调整限位块的松紧程度,起到对限位块安装固定的作用。作为一种实施方式,所述上凸块200为三角凸起结构,下凸块300为方形结构。请参阅图2,优选地,所述限位块主体100包括通孔110、左卡槽120、右卡槽130,所述通孔110位于限位块主体中间部位,所述左、右卡槽位于限位块主体的通孔110两侧,呈对称结构,用于固定住防撞胶块400。所述左、右卡槽为对称结构,设置于限位块主体通孔的两侧,防撞胶块可根据实际使用需要安装在限位块主体的任何一端或两端,同时也能满足两端限位的需要。具体地,所述通孔110设有内螺纹,与固定螺钉500的外螺纹相适配,所述固定螺钉500通过该通孔将限位块固定在导轨上。请参阅图3,所述防撞胶块400包括卡接部410和防撞部420,所述卡接部410与防撞部420一体成型,所述卡接部410及防撞部420均为镂空结构,所述卡接部410形状及尺寸与左、右卡槽尺寸适配,其与通孔110连接的一端的中间为弧面,该弧面与通孔110的侧面适配。所述卡接部主要用于将防撞胶块固定在限位块主体上,其内空结构更利于安装;防撞部的内空结构具有形变功能,使得防撞胶块在实际使用中有更大的缓冲区域,能降低滑轮对限位块的冲击力,延长限位块的使用寿命。所述防撞部420为倾斜内弧面结构,与轨道一同形成供滑轮进入的减速抱合区域,用于限制滑轮的滑动范围。防撞部的倾斜内弧面结构,延长了滑轮的接触路径,使得阻力是逐渐增加的,内弧面与滑轮的结构相似,当滑轮靠近防撞部使,内弧面能很好的贴合滑轮,提供更好的位阻效益。进一步地,所述限位块主体100连接有1个或2个防撞胶块400。所述限位块主体设有左、右卡槽,通过卡槽可连接两个防撞胶块,在实际使用中,根据需要配置1-2个防撞胶块,可同时限制向左滑动区域或向右滑动区域范围。在实际使用中,只需在安装导轨前,将限位块平行插入推拉门导轨滑轮槽内,确定限位块安装位置后,通过固定螺钉将限位块固定于导轨滑轮槽内即可。可以理解的是,对本领域普通技术人员来说,可以根据本技术的技术方案及其构思加以等同替换或改变,而所有这些改变或替换都应属于本技术所附的权利要求的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种推拉门用限位块,其特征在于,所述限位块包括:限位块主体、上凸块、下凸块、防撞胶块及固定螺钉,所述上凸块位于限位块主体顶端,所述下凸块位于限位块主体底端,所述上凸块、下凸块与限位块主体一体成型,并且其形状与推拉门导轨滑轮槽的结构匹配,所述防撞胶块与限位块主体卡接,位于限位块主体一侧,所述固定螺钉将限位块固定在推拉门导轨上,用于限制推拉活动门的滑动位移范围。

【技术特征摘要】
1.一种推拉门用限位块,其特征在于,所述限位块包括:限位块主体、上凸块、下凸块、防撞胶块及固定螺钉,所述上凸块位于限位块主体顶端,所述下凸块位于限位块主体底端,所述上凸块、下凸块与限位块主体一体成型,并且其形状与推拉门导轨滑轮槽的结构匹配,所述防撞胶块与限位块主体卡接,位于限位块主体一侧,所述固定螺钉将限位块固定在推拉门导轨上,用于限制推拉活动门的滑动位移范围。2.根据权利要求1所述的推拉门用限位块,其特征在于,所述上凸块为三角凸起结构,下凸块为方形结构。3.根据权利要求1所述的推拉门用限位块,其特征在于,所述限位块主体包括通孔、左卡槽、右卡槽,所述通孔位于限位块主体中间部位,所述左、右卡槽位于限位块主体的通孔两侧,呈对称结构,...

【专利技术属性】
技术研发人员:霍振辉
申请(专利权)人:佛山市高明安华陶瓷洁具有限公司
类型:新型
国别省市:广东,44

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