一种新型机械式轮滑制造技术

技术编号:22378427 阅读:59 留言:0更新日期:2019-10-29 04:01
本发明专利技术提供了一种新型机械式轮滑,包括支撑板、传动箱、后滚轮和前滚轮,支撑板的一侧端固定有传动箱,传动箱的内部中间转动连接有第一齿轮,传动箱两侧壁上有单向轴承,两个单向轴承的内圈固定有滚轮轴,滚轮轴在传动箱内部中间段固定设置有第二齿轮,滚轮轴的两端分别延伸至传动箱的外部且在其延伸端分别固定设置有后滚轮,支撑板的上面靠近传动箱的位置转动连接有踏板,踏板通过传动机构与第一齿轮之间传动连接,支撑板的另一侧也转动有两个前滚轮。解决了传统的轮滑需要人们身体大幅度的运动以便得到动力的来源,传动装置较为简单,驱动方式单一,加速麻烦,影响用户在使用轮滑过程中的乐趣性的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种新型机械式轮滑
本专利技术属于滑轮
,具体涉及一种新型机械式轮滑。
技术介绍
轮滑是人体通过协调运动向前移动的运动,当人们运动时,人体需要利用各种姿势保持平衡,以便做出各种困难、高速、高强度的技术动作,这将对学习者的肌肉力量和身体协调提出更高的要求。但它有很多好处。轮滑可以促进新陈代谢、提高关节灵活性和增强意志力。在我们的生活中,它也是一种代步工具,在我们出行的时候,交通拥挤或者短距离的运动,在平整的地面上,轮滑它是一种节能环保的出行工具。当我们在使用滑轮的时候,踝关节和膝关节配合着我们的身体,使我们能灵活的实现转动、滑动和支撑等动作,这对人体关节的支撑能力具有良好的运动效果。但是传统的轮滑需要人们身体大幅度的滑动以便得到动力的来源,传动装置较为简单,只能进行滑行,驱动方式单一,加速麻烦,影响用户在使用轮滑过程中的乐趣性。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题在于针对上述现有技术的不足,提供一种新型机械式轮滑,以解决上述
技术介绍
中提出的传统的轮滑需要人们身体大幅度的滑动以便得到动力的来源,传动装置较为简单,只能进行滑行,驱动方式单一,加速麻烦,影响用户在使用轮滑过程中的乐本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型机械式轮滑,其特征在于:包括支撑板(1)、传动箱(2)、后滚轮(7)和前滚轮(14),所述支撑板(1)的一侧端固定有传动箱(2),所述传动箱(2)的内部中间通过转轴转动连接有第一齿轮(3),所述第一齿轮(3)的侧面固定有与其同轴的传动齿轮(31),所述传动箱(2)靠近底端的两侧壁上分别固定设置有单向轴承(4),两个单向轴承(4)的内圈固定有滚轮轴(6),所述滚轮轴(6)在传动箱(2)内部中间段固定设置有第二齿轮(5),所述第二齿轮(5)与传动齿轮(31)之间啮合连接,所述滚轮轴(6)的两端分别延伸至传动箱(2)的外部且在其延伸端分别固定设置有后滚轮(7),所述支撑板(1)的顶面靠近...

【技术特征摘要】
1.一种新型机械式轮滑,其特征在于:包括支撑板(1)、传动箱(2)、后滚轮(7)和前滚轮(14),所述支撑板(1)的一侧端固定有传动箱(2),所述传动箱(2)的内部中间通过转轴转动连接有第一齿轮(3),所述第一齿轮(3)的侧面固定有与其同轴的传动齿轮(31),所述传动箱(2)靠近底端的两侧壁上分别固定设置有单向轴承(4),两个单向轴承(4)的内圈固定有滚轮轴(6),所述滚轮轴(6)在传动箱(2)内部中间段固定设置有第二齿轮(5),所述第二齿轮(5)与传动齿轮(31)之间啮合连接,所述滚轮轴(6)的两端分别延伸至传动箱(2)的外部且在其延伸端分别固定设置有后滚轮(7),所述支撑板(1)的顶面靠近传动箱(2)的位置转动连接有踏板(10),所述踏板(10)通过传动机构与第一齿轮(3)之间传动连接,所述支撑板(1)的另一侧底端固定有减震筒(13),所述减震筒(13)的底端也转动连接有一个滚轮轴(6),所述前滚轮(14)也设置有两个且其分别固定在减震筒(13)底端的滚轮轴(6)的两端。2.根据权利要求1所述的一种新型机械式轮滑,其特征在于,所述传动机构包括传动杆(9)和与传动杆(9)上下滑动配合的限位板(8),所述传动杆(...

【专利技术属性】
技术研发人员:方永锋孔朝玉
申请(专利权)人:贵州工程应用技术学院
类型:发明
国别省市:贵州,52

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