一种分体式离心压气机组合结构制造技术

技术编号:22373804 阅读:87 留言:0更新日期:2019-10-23 07:13
本实用新型专利技术涉及一种分体式离心压气机组合结构,包括导风轮、压气轮和轴向销钉弹簧,所述导风轮装入加热后的所述压气轮中部设有的中心孔内,并且所述导风轮与压气轮接触面上都分别对称设有第一销孔和第二销孔,并且所述第一销孔和所述第二销孔在同一条水平线上,在第一销孔和第二销孔之间设有轴向销钉,即所述导风轮和压气轮通过轴向销钉连接,并通过轴向销钉进行周向定位,本实用新型专利技术简化离心压气机叶轮结构,同时提升离心压气叶轮高转速工作时的可靠性。

【技术实现步骤摘要】
一种分体式离心压气机组合结构
本技术属于微型涡喷发动机领域,具体涉及一种分体式离心压气机组合结构。
技术介绍
普通离心压气机叶轮的导风轮与压气轮采用螺钉连接,由于微型涡喷发动机离心压气机正常工作时具有较高的离心载荷,压气轮上的螺钉孔会加剧压气轮上的孔边应力集中程度,降低压气轮所能承受的最大工作转速,并降低运行可靠性。
技术实现思路
针对现有技术存在的问题,本技术提出一种简单可靠地导风轮与压气轮的组合结构。本技术解决以上技术问题的技术方案提供一种分体式离心压气机组合结构,包括导风轮、压气轮和轴向销钉弹簧,所述导风轮装入加热后的所述压气轮中部设有的中心孔内,并且所述导风轮与压气轮接触面上都分别对称设有第一销孔和第二销孔,并且所述第一销孔和所述第二销孔在同一条水平线上,在第一销孔和第二销孔之间设有轴向销钉,即所述导风轮和压气轮通过轴向销钉连接,并通过轴向销钉进行周向定位。本技术进一步限定的技术方案为:前述的压气轮后端设有环槽。前述的在环槽内安装有弹簧。前述的弹簧为蝶形弹簧。前述的第一销孔和第二销孔大小相同,且都与所述轴向销钉相适配。本技术的有益效果:本技术结构简单,结构在保证离心压气机可靠工作的前提下,采用轴向销钉连接代替原有的螺钉连接,并通过轴向销钉进行轴向定位,从而降低了加工难度及装配复杂程度,使结构更加简单可靠;本技术将加热后的蝶形弹簧后装入导风轮后端的环槽内,并压紧冷却,依靠蝶形弹簧变形将导风轮与压气轮压紧,提升离心压气叶轮高转速工作时的稳定性。附图说明图1为本技术的结构示意图。具体实施方式实施例1本实施例提供一种分体式离心压气机组合结构,结构如图1所示,包括压气轮1、导风轮2和轴向销钉4,导风轮2装入加热后的压气轮1中部设有的中心孔内,并且导风轮2与压气轮1接触面上都分别对称设有第一销孔5和第二销孔6,第一销孔5和第二销孔6大小相同,且都与所述轴向销钉相适配,并且第一销孔5和第二销孔6在同一条水平线上,在第一销孔5和第二销孔6之间设有轴向销钉4,即导风轮2和压气轮1通过轴向销钉4连接,并通过轴向销钉4进行周向定位,在压气轮1后端设有环槽7,环槽7内安装有弹簧3,弹簧3为蝶形弹簧。本实施例结构简单,结构在保证离心压气机可靠工作的前提下,采用轴向销钉连接代替原有的螺钉连接,并通过轴向销钉进行轴向定位,从而降低了加工难度及装配复杂程度,使结构更加简单可靠;本实施例将加热后的蝶形弹簧后装入导风轮后端的环槽内,并压紧冷却,依靠蝶形弹簧变形将导风轮与压气轮压紧,提升离心压气叶轮高转速工作时的稳定性。除上述实施例外,本技术还可以有其他实施方式,凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案,均落在本技术要求的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种分体式离心压气机组合结构,包括压气轮(1)、导风轮(2)和轴向销钉(4),其特征在于:所述导风轮(2)装入加热后的所述压气轮(1)中部设有的中心孔内,并且所述导风轮(2)与压气轮(1)接触面上都分别对称设有第一销孔(5)和第二销孔(6),并且所述第一销孔(5)和所述第二销孔(6)在同一条水平线上,在第一销孔(5)和第二销孔(6)之间设有轴向销钉(4),即所述导风轮(2)和压气轮(1)通过轴向销钉连接,并通过轴向销钉(4)进行周向定位。

【技术特征摘要】
1.一种分体式离心压气机组合结构,包括压气轮(1)、导风轮(2)和轴向销钉(4),其特征在于:所述导风轮(2)装入加热后的所述压气轮(1)中部设有的中心孔内,并且所述导风轮(2)与压气轮(1)接触面上都分别对称设有第一销孔(5)和第二销孔(6),并且所述第一销孔(5)和所述第二销孔(6)在同一条水平线上,在第一销孔(5)和第二销孔(6)之间设有轴向销钉(4),即所述导风轮(2)和压气轮(1)通过轴向销钉连接,并通过轴向销钉(4...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴进军邬宏波夏杨
申请(专利权)人:中国人民解放军总参谋部第六十研究所
类型:新型
国别省市:江苏,32

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