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一种混凝土路面压纹机构制造技术

技术编号:22360756 阅读:60 留言:0更新日期:2019-10-23 03:35
本发明专利技术提供一种混凝土路面压纹机构,包括滚筒、固定轴、限位圈和驱动机构、压纹机构和清理机构,滚筒的内部设置有固定轴,滚筒的内部设置有限位圈,固定轴的两侧设置有驱动机构,滚筒的内部设置有压纹机构,滚筒的内部设置有清理机构,驱动机构包括底座,清理刷,驱动盘,辅助箱,转盘和套圈,滚筒的两侧设置有底座,滚筒的一侧设置有辅助箱,辅助箱的一侧设置有驱动盘,驱动盘的一侧设置有清理刷,固定轴的两侧设置有转盘,固定轴的外周设置有套圈,压纹机构包括压纹杆,限位弹簧,压座,限位圈的一侧设置有压纹杆,通过清理弧板可在压纹杆转动回位时对压纹杆与混凝土路面接触粘和的混凝土碎末进行刮擦,使混凝土碎末附在清理弧板的表面。

A concrete pavement embossing mechanism

【技术实现步骤摘要】
一种混凝土路面压纹机构
本专利技术属于混凝土路面压纹结构
,更具体地说,特别涉及一种混凝土路面压纹机构。
技术介绍
给混凝土路面加工纹路分两种方式,分未压纹和刻纹,压纹是指在混凝土路面摊铺平整之后,路面未凝固变硬之前,用压纹机将纹路压上去;刻纹是指在混凝土路面凝固到一定硬度之后,使用刻纹机硬刻上去以增加路面摩擦力。基于上述描述,现有的混凝土路面压纹机,只具备压纹的效果,并不能将机器与混凝土接触的部分在压纹时粘和的混凝土清理掉,会导致压纹部分不断接触未干混凝土而导致压纹部分尺寸变大,导致压纹不匀。
技术实现思路
为了解决上述技术问题,本专利技术提供一种混凝土路面压纹机构,以解决现有的混凝土路面压纹机不能清理压纹部分的问题。本专利技术一种混凝土路面压纹机构的目的与功效,由以下具体技术手段所达成:一种混凝土路面压纹机构,包括滚筒、固定轴、限位圈和驱动机构、压纹机构和清理机构,所述滚筒的内部设置有固定轴,所述滚筒的内部设置有限位圈,所述固定轴的两侧设置有驱动机构,所述滚筒的内部设置有压纹机构,所述滚筒的内部设置有清理机构;驱动机构包括底座,清理刷,驱动盘,辅助箱,转盘和套圈,所述滚筒的两侧设置有底座,所述滚筒的一侧设置有辅助箱,所述辅助箱的一侧设置有驱动盘,所述驱动盘的一侧设置有清理刷,所述固定轴的两侧设置有转盘,所述固定轴的外周设置有套圈;所述压纹机构包括压纹杆,限位弹簧,压座,所述限位圈的一侧设置有压纹杆,所述压纹杆的一侧设置有限位弹簧,所述限位弹簧的一侧设置有压座;所述清理机构包括清理弧板,清理扇板,连接缆,转带和驱动齿,所述滚筒的内部设置有清理弧板,所述清理弧板的一侧设置有清理扇板,所述清理弧板的一侧设置有连接缆,所述连接缆的两侧设置有转带,所述转带的一侧设置有驱动齿。进一步的,所述滚筒的一侧固定设置有辅助箱,所述辅助箱的一侧转动设置有驱动盘,所述驱动盘靠近辅助箱的一侧固定设置有清理刷,所述滚筒的内部轴心位置贯穿转动设置有固定轴,所述固定轴远离滚筒的两侧设置有转盘,且转盘的底面啮合设置有底座,所述固定轴的外周固定设置有套圈,且套圈的一端与滚筒的内壁固定设置,所述滚筒的内部转动设置有限位圈,且限位圈的一侧凸出固定设置在滚筒远离套圈固定的一侧的固定轴的表面,所述限位圈远离固定轴的一侧活动设置有压纹杆,所述压纹杆靠近固定轴的一侧固定设置有压座,所述压座远离固定轴的一侧固定连接有限位弹簧一端,且限位弹簧的另一端固定连接于限位圈,所述滚筒的前进方向一侧内壁转动设置有清理弧板,所述清理弧板的竖直下方转动设置有清理扇板,且清理扇板通过转轴与清理弧板活动连接,所述清理弧板远离固定轴的一侧固定设置有连接缆,所述连接缆远离固定轴的一侧固定设置有转带,所述转带靠近辅助箱的一侧设置有驱动齿,且驱动齿固定在辅助箱的内壁。进一步的,所述滚筒为两端开设有配套设置于与限位圈开口,轴心竖直下方开口的圆筒,且滚筒的开口位置重于滚筒的其他部分,所述滚筒的长度与待压纹路面的宽度一致,所述底座设置于路面的两端,且底座的顶面突起有配套设置于转盘的凸起,靠近滚筒的一侧凸出有配套设置于驱动盘的凸起,所述辅助箱设置在靠近滚筒前进方向的弧边,是辅助箱的底面中心位置贯穿设置有驱动盘,且驱动盘的外周与底座靠近滚筒的一侧啮合,所述清理刷设置在靠近底座一侧的转带下方,所述清理刷为毛刷,且清理刷的覆盖范围与清理弧板的的宽度之和配套设置。进一步的,所述套圈在其轴心的竖直下方表面凸起有配套设置于压座的球凸,且固球凸的尺寸与压座的尺寸一致。进一步的,所述限位圈为多边形筒。进一步的,所述压纹杆为底面为圆弧面的长杆,且压纹杆的横截面为“T”型,所述压纹杆均匀设置在固定轴的外周。进一步的,所述清理弧板为夹角为弧边的“7”型,且清理弧板由多个组成,所述清理弧板的竖直下方中间位置通过转轴转动设置有清理扇板,所述清理扇板为与清理弧板弯折方向相反的弧板,且清理弧板为弯曲的“三叉星”型。进一步的,所述清理弧板通过连接缆串联成环形,且清理弧板的组合长度与压纹杆的长度一致,所述连接缆为斜向设置,且连接缆与地面平行线的夹角为1°~2°,所述连接缆在靠近限位圈与固定轴固定连接的一侧高于靠近滚筒与套圈固定连接的一侧,所述连接缆的两端转动设置有转带,所述转带的一端固定设置在与靠近滚筒与套圈固定连接的一侧的滚筒内壁,且转带的另一端固定设置在辅助箱的内部。与现有技术相比,本专利技术具有如下有益效果:本专利技术所提供的套圈在其轴心的竖直下方表面凸起有配套设置于压座的球凸,且固球凸的尺寸与压座的尺寸一致,通过套圈可使压座与套圈贴合后下压压纹杆,使压纹杆从滚筒内推出而压入混凝土路面进行压纹,清理弧板为夹角为弧边的“7”型,且清理弧板由多个组成,清理弧板的竖直下方中间位置通过转轴转动设置有清理扇板,清理扇板为与清理弧板弯折方向相反的弧板,且清理弧板为弯曲的“三叉星”型,通过清理弧板可在压纹杆转动回位时对压纹杆与混凝土路面接触的部分粘和的混凝土碎末进行刮擦,使得混凝土碎末粘附在清理弧板的表面,同时通过压纹杆的推动带动清理扇板转动,使清理扇板对压纹杆与清理弧板接触的相反侧进行刮擦,最大程度减少压纹杆与混凝土路面接触的部分粘和的混凝土碎末量,避免压纹杆不断接触混凝土路面而使得压纹杆的表面混凝土堆积,导致压纹机构的压纹变形。附图说明图1是本专利技术的结构示意图。图2是本专利技术由图1引出的结构纵截面示意图。图3是本专利技术由图1引出的结构横截面示意图。图4是本专利技术由图3引出的A部放大结构示意图。图5是本专利技术由图1引出的清理弧板、清理扇板、连接缆和转带部分结构示意图。图6是本专利技术由图1引出的滚筒靠近限位圈与固定轴连接的一侧示意图。图7是本专利技术由图1引出的清理弧板、清理扇板、连接缆和转带部分结构顶面剖视示意图。图中,部件名称与附图编号的对应关系为:1-滚筒,101-底座,102-清理刷,103-驱动盘,104-辅助箱,2-固定轴,201-转盘,202-套圈,3-限位圈,4-压纹杆,401-限位弹簧,402-压座,5-清理弧板,501-清理扇板,502-连接缆,503-转带,504-驱动齿。具体实施方式实施例:如附图1至附图7所示:本专利技术提供一种混凝土路面压纹机构,包括有:滚筒1,底座101,清理刷102,驱动盘103,辅助箱104,固定轴2,转盘201,套圈202,限位圈3,压纹杆4,限位弹簧401,压座402,清理弧板5,清理扇板501,连接缆502,转带503和驱动齿504,滚筒1的两侧设置有底座101,滚筒1的一侧设置有辅助箱104,辅助箱104的一侧设置有驱动盘103,驱动盘103的一侧设置有清理刷102,滚筒1的内部设置有固定轴2,固定轴2的两侧设置有转盘201,固定轴2的外周设置有套圈202,滚筒1的内部设置有限位圈3,限位圈3的一侧设置有压纹杆4,压纹杆4的一侧设置有限位弹簧401,限位弹簧401的一侧设置有压座402,滚筒1的内部设置有清理弧板5,清理弧板5的一侧设置有清理扇板501,清理弧板5的一侧设置有连接缆502,连接缆502的两侧设置有转带503,转带503的一侧设置有驱动齿504。其中,滚筒1的一侧固定设置有辅助箱104,辅助箱104的一侧转动设置有驱动盘103,驱动盘103靠近辅助箱104的一侧固定设置有清本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种混凝土路面压纹机构,其特征在于:该一种混凝土路面压纹机构包括滚筒(1)、固定轴(2)、限位圈(3)和驱动机构、压纹机构和清理机构,所述滚筒(1)的内部设置有固定轴(2),所述滚筒(1)的内部设置有限位圈(3),所述固定轴(2)的两侧设置有驱动机构,所述滚筒(1)的内部设置有压纹机构,所述滚筒(1)的内部设置有清理机构;驱动机构包括底座(101),清理刷(102),驱动盘(103),辅助箱(104),转盘(201)和套圈(202),所述滚筒(1)的两侧设置有底座(101),所述滚筒(1)的一侧设置有辅助箱(104),所述辅助箱(104)的一侧设置有驱动盘(103),所述驱动盘(103)的一侧设置有清理刷(102),所述固定轴(2)的两侧设置有转盘(201),所述固定轴(2)的外周设置有套圈(202);所述压纹机构包括压纹杆(4),限位弹簧(401),压座(402),所述限位圈(3)的一侧设置有压纹杆(4),所述压纹杆(4)的一侧设置有限位弹簧(401),所述限位弹簧(401)的一侧设置有压座(402);所述清理机构包括清理弧板(5),清理扇板(501),连接缆(502),转带(503)和驱动齿(504),所述滚筒(1)的内部设置有清理弧板(5),所述清理弧板(5)的一侧设置有清理扇板(501),所述清理弧板(5)的一侧设置有连接缆(502),所述连接缆(502)的两侧设置有转带(503),所述转带(503)的一侧设置有驱动齿(504)。...

【技术特征摘要】
1.一种混凝土路面压纹机构,其特征在于:该一种混凝土路面压纹机构包括滚筒(1)、固定轴(2)、限位圈(3)和驱动机构、压纹机构和清理机构,所述滚筒(1)的内部设置有固定轴(2),所述滚筒(1)的内部设置有限位圈(3),所述固定轴(2)的两侧设置有驱动机构,所述滚筒(1)的内部设置有压纹机构,所述滚筒(1)的内部设置有清理机构;驱动机构包括底座(101),清理刷(102),驱动盘(103),辅助箱(104),转盘(201)和套圈(202),所述滚筒(1)的两侧设置有底座(101),所述滚筒(1)的一侧设置有辅助箱(104),所述辅助箱(104)的一侧设置有驱动盘(103),所述驱动盘(103)的一侧设置有清理刷(102),所述固定轴(2)的两侧设置有转盘(201),所述固定轴(2)的外周设置有套圈(202);所述压纹机构包括压纹杆(4),限位弹簧(401),压座(402),所述限位圈(3)的一侧设置有压纹杆(4),所述压纹杆(4)的一侧设置有限位弹簧(401),所述限位弹簧(401)的一侧设置有压座(402);所述清理机构包括清理弧板(5),清理扇板(501),连接缆(502),转带(503)和驱动齿(504),所述滚筒(1)的内部设置有清理弧板(5),所述清理弧板(5)的一侧设置有清理扇板(501),所述清理弧板(5)的一侧设置有连接缆(502),所述连接缆(502)的两侧设置有转带(503),所述转带(503)的一侧设置有驱动齿(504)。2.如权利要求1所述应用于混凝土路面压纹机构,其特征在于:所述滚筒(1)的一侧固定设置有辅助箱(104),所述辅助箱(104)的一侧转动设置有驱动盘(103),所述驱动盘(103)靠近辅助箱(104)的一侧固定设置有清理刷(102),所述滚筒(1)的内部轴心位置贯穿转动设置有固定轴(2),所述固定轴(2)远离滚筒(1)的两侧设置有转盘(201),且转盘(201)的底面啮合设置有底座(101),所述固定轴(2)的外周固定设置有套圈(202),且套圈(202)的一端与滚筒(1)的内壁固定设置,所述滚筒(1)的内部转动设置有限位圈(3),且限位圈(3)的一侧凸出固定设置在滚筒(1)远离套圈(202)固定的一侧的固定轴(2)的表面,所述限位圈(3)远离固定轴(2)的一侧活动设置有压纹杆(4),所述压纹杆(4)靠近固定轴(2)的一侧固定设置有压座(402),所述压座(402)远离固定轴(2)的一侧固定连接有限位弹簧(401)一端,且限位弹簧(401)的另一端固定连接于限位圈(3),所述滚筒(1)的前进方向一侧内壁转动设置有清理弧板(5),所述清理弧板(5)的竖直下方转动设置有清理扇板(501),且清理扇板(501)通过转轴与清理弧板(...

【专利技术属性】
技术研发人员:张藏柳
申请(专利权)人:张藏柳
类型:发明
国别省市:江苏,32

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