一种可移动充电的电动汽车充电系统技术方案

一种可移动充电的电动汽车充电系统，它涉及一种电动汽车充电技术领域。所述右护栏与左护栏前端上方横向设置有高横杆，右护栏与左护栏后端中间位置横向设置有挡杆，高横杆上设置有摄像头，挡杆上设置有结算装置，左护栏内部从后至前依次设置有WIFI管理、管理系统、存储器，车道左右侧均设置有若干充电台，充电台上设置有移动充电装置，移动充电装置上方依次设置有计电器、计费器、定位器，移动充电装置一侧表面中间位置设置有插头，插头右上角设置有传感器。采用上述技术方案后，本发明专利技术型有益效果为：使用价值高，能实现边充电边行驶的功能，方便管理充电系统，降低充电管理人员的劳动强度，能实现充电系统的数据共享，便于使用者充电。

A mobile charging system for electric vehicles

【技术实现步骤摘要】
一种可移动充电的电动汽车充电系统
本专利技术型涉及电动汽车充电
，具体涉及一种可移动充电的电动汽车充电系统。
技术介绍
随着国家对环保的重视程度不断提高，降低交通领域温室气体排放是解决全球气体变化重要手段，电动汽车由于对环境影响相对传统汽车小，根据国情来看，纯电动汽车应是大力推广的发展方向，电动汽车不会像内燃机汽车工作时产生废气，不会产生排气污染，对环境保护是十分有益的，但是，现有的电动汽车受限于目前的电池技术，电动汽车的续航里程一直都是个很大的问题，严重影响电动汽车的推广。目前市场中可移动充电的电动汽车充电往往结构复杂，使用价值低，较难实现边充电边行驶的功能，较难管理充电系统，给充电管理人员带来较强劳动强度，较难实现充电系统的数据共享，不便于使用者充电。专利技术型内容本专利技术型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种可移动充电的电动汽车充电系统，结构简单，使用价值高，能实现边充电边行驶的功能，方便管理充电系统，降低充电管理人员的劳动强度，能实现充电系统的数据共享，便于使用者充电。为实现上述目的，本专利技术型采用以下技术方案是：它包含右护栏1、高横杆2、挡杆3、摄像头4、结算装置5、左护栏6、管理系统7、WIFI管理8、存储器9、充电台10、移动充电装置11、计电器12、计费器13、定位器14、传感器15、插头16、控制中心17、吸盘18、电动汽车19、车内WIFI器20、显示屏21、车道22、驱动装置23，所述右护栏1与左护栏6前端上方横向设置有高横杆2，右护栏1与左护栏6后端中间位置横向设置有挡杆3，高横杆2上设置有摄像头4，挡杆3上设置有结算装置5，左护栏6内部从后至前依次设置有WIFI管理8、管理系统7、存储器9，右护栏1与左护栏6之间设置有车道22，车道22左右侧均设置有若干充电台10，充电台10上设置有移动充电装置11，移动充电装置11上方依次设置有计电器12、计费器13、定位器14，移动充电装置11一侧表面中间位置设置有插头16，插头16右上角设置有传感器15，移动充电装置11另一侧表面中间位置设置有控制中心17，移动充电装置11左右侧均设置有吸盘18，移动充电装置11内部设置有驱动装置23，电动汽车19内部设置有车内WIFI器20、显示屏21，传感器15、驱动装置23与控制中心17线路连接，摄像头4、结算装置5、WIFI管理8、存储器9与管理系统7线路连接，车内WIFI器20、计电器12、计费器13、定位器14与管理系统7无线连接，车内WIFI器20与显示屏21线路连接。所述高横杆2与右护栏1、左护栏6前端通过支撑柱201连接固定。所述挡杆3左端通过旋转轴31与左护栏6旋转连接。所述充电台10与移动充电装置11之间通过储电部102、储电座101连接。所述移动充电装置11与吸盘18之间通过柔性管181连接固定。所述移动充电装置11与插头16之间通过伸缩杆161连接固定。采用上述技术方案后，本专利技术型有益效果为：结构简单，使用价值高，能实现边充电边行驶的功能，方便管理充电系统，降低充电管理人员的劳动强度，能实现充电系统的数据共享，便于使用者充电。附图说明为了更清楚地说明本专利技术型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本专利技术型的结构示意图；图2是本专利技术型中移动充电装置11的结构示意图；图3是对应图2的后视图；图4是对应图2的左视图；图5是本专利技术型的原理示意图；图6是本专利技术型中移动充电装置11的原理示意图。附图标记说明：右护栏1、高横杆2、挡杆3、摄像头4、结算装置5、左护栏6、管理系统7、WIFI管理8、存储器9、充电台10、移动充电装置11、计电器12、计费器13、定位器14、传感器15、插头16、控制中心17、吸盘18、电动汽车19、车内WIFI器20、显示屏21、车道22、驱动装置23、支撑柱201、旋转轴31、储电座101、储电部102、柔性管181、伸缩杆161。具体实施方式参看图1-图6所示，本具体实施方式采用的技术方案是：它包含右护栏1、高横杆2、挡杆3、摄像头4、结算装置5、左护栏6、管理系统7、WIFI管理8、存储器9、充电台10、移动充电装置11、计电器12、计费器13、定位器14、传感器15、插头16、控制中心17、吸盘18、电动汽车19、车内WIFI器20、显示屏21、车道22、驱动装置23，所述右护栏1与左护栏6前端上方横向设置有高横杆2，右护栏1与左护栏6后端中间位置横向设置有挡杆3，高横杆2上设置有摄像头4，挡杆3上设置有结算装置5，左护栏6内部从后至前依次设置有WIFI管理8、管理系统7、存储器9，右护栏1与左护栏6之间设置有车道22，车道22左右侧均设置有若干充电台10，充电台10上设置有移动充电装置11，移动充电装置11上方依次设置有计电器12、计费器13、定位器14，移动充电装置11一侧表面中间位置设置有插头16，插头16右上角设置有传感器15，移动充电装置11另一侧表面中间位置设置有控制中心17，移动充电装置11左右侧均设置有吸盘18，移动充电装置11内部设置有驱动装置23，电动汽车19内部设置有车内WIFI器20、显示屏21，传感器15、驱动装置23与控制中心17线路连接，摄像头4、结算装置5、WIFI管理8、存储器9与管理系统7线路连接，车内WIFI器20、计电器12、计费器13、定位器14与管理系统7无线连接，车内WIFI器20与显示屏21线路连接。所述高横杆2与右护栏1、左护栏6前端通过支撑柱201连接固定。所述挡杆3左端通过旋转轴31与左护栏6旋转连接。所述充电台10与移动充电装置11之间通过储电部102、储电座101连接。所述移动充电装置11与吸盘18之间通过柔性管181连接固定。所述移动充电装置11与插头16之间通过伸缩杆161连接固定。本专利技术型的工作原理：电动汽车19在行驶过程中需要充电时，打开车上的车内WIFI器20，车内WIFI器20与WIFI管理8连接，并将车辆信息（车辆型号、车主信息）记录在存储器9中，通过管理系统7与WIFI管理8将移动充电装置11的信息反馈到显示屏21，显示屏21显示出移动充电装置11的电量情况及其具体位置，电动汽车19通过高横杆2进入车道22，摄像头4可以记录车辆视频信息，电动汽车19寻找到理想的移动充电装置11，在电动汽车19靠近移动充电装置11时，传感器15感应到与车辆的距离，控制中心17控制驱动装置23启动，从而控制吸盘18吸附在电动汽车19上，并控制伸缩杆161伸缩将插头16插进电动汽车19的插口，实现边充电边行驶的功能，计电器12、计费器13、定位器14开始计算移动充电装置11的用电量、产生的用电费、车辆行驶的具体位置，并将信息传递给WIFI管理8，WIFI管理8再传给管理系统7，从而将移动充电装置11的数据再与其他车主分享，当使用完后，将电动汽车19靠近充电台10，通过储电座101、储电部102的连接，实现对移动充电装置11的储电，在行驶到挡杆3时，结算装置5对此次充电行驶进行结算扣本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可移动充电的电动汽车充电系统，其特征在于：它包含右护栏(1)、高横杆(2)、挡杆(3)、摄像头(4)、结算装置(5)、左护栏(6)、管理系统(7)、WIFI管理(8)、存储器(9)、充电台(10)、移动充电装置(11)、计电器(12)、计费器(13)、定位器(14)、传感器(15)、插头(16)、控制中心(17)、吸盘(18)、电动汽车(19)、车内WIFI器(20)、显示屏(21)、车道(22)、驱动装置(23)，所述右护栏(1)与左护栏(6)前端上方横向设置有高横杆(2)，右护栏(1)与左护栏(6)后端中间位置横向设置有挡杆(3)，高横杆(2)上设置有摄像头(4)，挡杆(3)上设置有结算装置(5)，左护栏(6)内部从后至前依次设置有WIFI管理(8)、管理系统(7)、存储器(9)，右护栏(1)与左护栏(6)之间设置有车道(22)，车道(22)左右侧均设置有若干充电台(10)，充电台(10)上设置有移动充电装置(11)，移动充电装置(11)上方依次设置有计电器(12)、计费器(13)、定位器(14)，移动充电装置(11)一侧表面中间位置设置有插头(16)，插头(16)右上角设置有传感器(15)，移动充电装置(11)另一侧表面中间位置设置有控制中心(17)，移动充电装置(11)左右侧均设置有吸盘(18)，移动充电装置(11)内部设置有驱动装置(23)，电动汽车(19)内部设置有车内WIFI器(20)、显示屏(21)，传感器(15)、驱动装置(23)与控制中心(17)线路连接，摄像头(4)、结算装置(5)、WIFI管理(8)、存储器(9)与管理系统(7)线路连接，车内WIFI器(20)、计电器(12)、计费器(13)、定位器(14)与管理系统(7)无线连接，车内WIFI器(20)与显示屏(21)线路连接。...

【技术特征摘要】
1.一种可移动充电的电动汽车充电系统，其特征在于：它包含右护栏(1)、高横杆(2)、挡杆(3)、摄像头(4)、结算装置(5)、左护栏(6)、管理系统(7)、WIFI管理(8)、存储器(9)、充电台(10)、移动充电装置(11)、计电器(12)、计费器(13)、定位器(14)、传感器(15)、插头(16)、控制中心(17)、吸盘(18)、电动汽车(19)、车内WIFI器(20)、显示屏(21)、车道(22)、驱动装置(23)，所述右护栏(1)与左护栏(6)前端上方横向设置有高横杆(2)，右护栏(1)与左护栏(6)后端中间位置横向设置有挡杆(3)，高横杆(2)上设置有摄像头(4)，挡杆(3)上设置有结算装置(5)，左护栏(6)内部从后至前依次设置有WIFI管理(8)、管理系统(7)、存储器(9)，右护栏(1)与左护栏(6)之间设置有车道(22)，车道(22)左右侧均设置有若干充电台(10)，充电台(10)上设置有移动充电装置(11)，移动充电装置(11)上方依次设置有计电器(12)、计费器(13)、定位器(14)，移动充电装置(11)一侧表面中间位置设置有插头(16)，插头(16)右上角设置有传感器(15)，移动充电装置(11)另一侧表面中间位置设置有控制中心(17)，移动充电装置(11)左右侧均设置有吸盘(18)...

【专利技术属性】
技术研发人员：储健，
申请(专利权)人：天津健智者行空调技术有限公司，
类型：发明
国别省市：天津,12