防水防尘的车用电磁阀制造技术

技术编号:22347772 阅读:55 留言:0更新日期:2019-10-19 17:34
本实用新型专利技术涉及一种防水防尘的车用电磁阀,所述车用电磁阀包括:一锁紧螺母、一压紧弹簧、一密封堵头和一电磁阀,其中,所述电磁阀包括一静铁芯,所述静铁芯的一端凸出于所述电磁阀的阀体,所述静铁芯凸出的一端开设外螺纹,所述静铁芯的圆心为一铁芯通孔;所述锁紧螺母为一杯体状盖体,所述锁紧螺母的杯体开口处开设内螺纹,所述锁紧螺母的杯底开设环形凹槽,所述锁紧螺母对称的杯体上开设穿过圆心的通气孔;所述压紧弹簧和密封堵头依序放入所述锁紧螺母后,所述锁紧螺母和所述静铁芯螺接。本实用新型专利技术结构的防水防尘效果,隔绝外部异物进入电磁阀中,大幅提高了电磁阀的使用寿命,增强了产品的可靠性。

Waterproof and dustproof vehicle solenoid valve

【技术实现步骤摘要】
防水防尘的车用电磁阀
本技术涉及一种电磁阀,尤其涉及一种用于卡车辅助制动系统防水防尘的车用电磁阀。
技术介绍
随着现代机械化生产的导入,电磁阀是一种广泛应用于控制领域的机电一体化产品,它大体可以分为电磁阀线圈部、阀体部和气缸组装构成;其中,与电磁阀线圈电连接的装置分为两个独立部分,第一部分为电线结构,第二部分是作为驱动电路的控制电路板,驱动电路接受外部的控制信号后驱动电磁阀线圈工作,使得导套中的铁芯移动。当线圈通电或断电时,铁芯的运转将导致流体通过阀体或被切断,以达到改变流体方向的目的。现有技术的车用电磁阀结构:1、塑料防尘塞装在防护罩(冲压件)上,再把塑料防尘盖扣在防尘塞上,连接形式均为倒扣的方式,电磁阀内部与外部大气以防尘塞中的迷宫气路连通,防尘防水效果一般;2、现有结构在实际使用过程中,偶被其他物体撞击后脱落,最终使粉尘、泥浆等异物进入电磁阀内部造成整体结构失效。因此,现有技术的车用电磁阀还有提升的地方。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种防水防尘的车用电磁阀,以解决现有技术的技术问题。为达到上述目的,本技术提供一种防水防尘的车用电磁阀,其特征在于,所述车用电磁阀包括:一锁紧螺母、一压紧弹簧、一密封堵头和一电磁阀,其中,所述电磁阀包括一静铁芯,所述静铁芯的一端凸出于所述电磁阀的阀体,所述静铁芯凸出的一端开设外螺纹,所述静铁芯的圆心为一铁芯通孔;所述锁紧螺母为一杯体状盖体,所述锁紧螺母的杯体开口处开设内螺纹,所述锁紧螺母的杯底开设环形凹槽,所述锁紧螺母对称的杯体上开设穿过圆心的通气孔;所述压紧弹簧和密封堵头依序放入所述锁紧螺母后,所述锁紧螺母和所述静铁芯螺接。依照本技术较佳实施例所述的防水防尘的车用电磁阀,还包括一防护罩,所述防护罩为一杯体状盖体,所述防护罩的杯体开口处有向外延伸的固定连接部;所述防护罩的杯底开设固定通孔,所述固定通孔的直径配合所述静铁芯的外径;所述防护罩覆盖连接所述电磁阀,所述静铁芯贯穿连接所述防护罩的固定通孔。本技术与现有技术相比,本技术具有以下优点:第一、本申请以压缩空气和弹簧力在排气过程中起到防水防尘防脱落的效果;第二、本申请结构的防水防尘效果可达到IP67,隔绝外部异物进入电磁阀中,大幅提高了电磁阀的使用寿命,增强了产品的可靠性;第三、本申请锁紧螺母和静铁芯之间通过螺纹连接,施加一定的预紧扭矩,并涂上耐高温的高强度螺纹胶解决脱落问题。当然,实施本
技术实现思路
的任何一个具体实施例,并不一定同时具有以上全部的技术效果。附图说明图1为本技术的炸开示意图。具体实施方式以下结合附图,具体说明本技术。请参阅图1,本申请的炸开示意图,一种防水防尘的车用电磁阀,所述车用电磁阀包括:一锁紧螺母10、一压紧弹簧20、一密封堵头30和一电磁阀40,其中,所述电磁阀40包括一静铁芯41,本申请的静铁芯41采用不锈钢材料,所述静铁芯41的一端凸出于所述电磁阀40的阀体,所述静铁芯41凸出的一端开设外螺纹,所述静铁芯41的圆心为一铁芯通孔;所述锁紧螺母10为一杯体状盖体,本申请的锁紧螺母10采用铝合金材料,所述锁紧螺母10的杯体开口处开设内螺纹,所述锁紧螺母10的杯底开设环形凹槽11,所述锁紧螺母10对称的杯体上开设穿过圆心的通气孔12,这两个通气孔12的位置在杯底和内螺纹之间,便于排放的位置;所述压紧弹簧20和密封堵头30依序放入所述锁紧螺母10后,所述锁紧螺母10和所述静铁芯41螺接,因此,装配后,压紧弹簧20的一端连接锁紧螺母10杯底的环形凹槽11,另外一端则抵着密封堵头30,将密封堵头30压向静铁芯41,本申请的压紧弹簧20采用不锈钢材料,而密封堵头30采用氢化丁晴橡胶。另外,所述车用电磁阀还包括一防护罩50,本申请的防护罩采用钢板制成,防护罩50起到保护和固定的作用,所述防护罩50为一杯体状盖体,所述防护罩50的杯体开口处有向外延伸的固定连接部,用来连接固定物;所述防护罩50的杯底开设固定通孔,所述固定通孔的直径配合所述静铁芯41的外径;所述防护罩50覆盖连接所述电磁阀40,所述静铁芯41贯穿连接所述防护罩50的固定通孔。盖上防护罩50后,锁紧螺母10的开口处和防护罩50紧贴一起。接着说明工作原理:电磁阀40排气时,气体通过静铁芯41的铁芯通孔来到密封堵头30,气体的压力大于弹簧的张力时,气体顶开密封堵头30,设计的开启压力只需0.05MPa,气体经过密封堵头30从锁紧螺母10的两个通气孔12排出,排完气后利用弹簧力推动密封堵头30抵住铁芯通孔进行密封,从而达到防水防尘的效果。本申请的设计思想是,设计将锁紧螺母10和静铁芯41之间通过螺纹连接,施加一定的预紧扭矩,并涂上耐高温的高强度螺纹胶增加螺接强度,可以解决脱落问题;此外,以弹簧力配合堵头密封,防水防尘效果可达到IP67,隔绝外部异物进入电磁阀40中,大幅提高了电磁阀40的使用寿命,增强了产品的可靠性。本技术与现有技术相比,本技术具有以下优点:第一、本申请以压缩空气和弹簧力在排气过程中起到防水防尘防脱落的效果;第二、本申请结构的防水防尘效果可达到IP67,隔绝外部异物进入电磁阀中,大幅提高了电磁阀的使用寿命,增强了产品的可靠性;第三、本申请锁紧螺母和静铁芯之间通过螺纹连接,施加一定的预紧扭矩,并涂上耐高温的高强度螺纹胶解决脱落问题。以上公开的仅为本技术的几个具体实施例,但本技术并非局限于此,任何本领域的技术人员能思之的变化,都应落在本技术的保护范围内。本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种防水防尘的车用电磁阀,其特征在于,所述车用电磁阀包括:一锁紧螺母、一压紧弹簧、一密封堵头和一电磁阀,其中,所述电磁阀包括一静铁芯,所述静铁芯的一端凸出于所述电磁阀的阀体,所述静铁芯凸出的一端开设外螺纹,所述静铁芯的圆心为一铁芯通孔;所述锁紧螺母为一杯体状盖体,所述锁紧螺母的杯体开口处开设内螺纹,所述锁紧螺母的杯底开设环形凹槽,所述锁紧螺母对称的杯体上开设穿过圆心的通气孔;所述压紧弹簧和密封堵头依序放入所述锁紧螺母后,所述锁紧螺母和所述静铁芯螺接。

【技术特征摘要】
1.一种防水防尘的车用电磁阀,其特征在于,所述车用电磁阀包括:一锁紧螺母、一压紧弹簧、一密封堵头和一电磁阀,其中,所述电磁阀包括一静铁芯,所述静铁芯的一端凸出于所述电磁阀的阀体,所述静铁芯凸出的一端开设外螺纹,所述静铁芯的圆心为一铁芯通孔;所述锁紧螺母为一杯体状盖体,所述锁紧螺母的杯体开口处开设内螺纹,所述锁紧螺母的杯底开设环形凹槽,所述锁紧螺母对称的杯体上开设穿过圆...

【专利技术属性】
技术研发人员:岑宇吕坤邵沣沣胡浩迪
申请(专利权)人:浙江亿日气动科技有限公司
类型:新型
国别省市:浙江,33

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