一种高速精密数控车床的内开式窗门制造技术

本实用新型专利技术公开一种高速精密数控车床的内开式窗门，包括窗门本体、下方固定座、上方固定座、挡板、密封槽、把手、毛刷条、固定座、弹性件、固定螺母、缓冲卡座、弹性件卡座、缓冲卡板和橡胶防滑垫，所述窗门本体的底部与下方轨道的内壁活动连接，所述上方固定座通过设置在其上的上方轨道与窗门本体的顶部活动连接，所述固定座的右端与弹性件的左端固定连接。该高速精密数控车床的内开式窗门，安装时，在下方轨道和上方轨道的左右两端放置有缓冲保护装置，为了方便窗门本体在左右移动不会受到碰撞，并在缓冲保护装置中设置有弹性件和缓冲卡板，逐渐使窗门本体受到的碰撞力减小。

A kind of interior window door of high speed and precision CNC lathe

【技术实现步骤摘要】
一种高速精密数控车床的内开式窗门
本技术涉及数控车床
，尤其涉及一种高速精密数控车床的内开式窗门。
技术介绍
数控车床是一种高精度、高效率的自动化机床，配备多工位刀塔或动力刀塔，机床就具有广泛的加工工艺性能，可加工直线圆柱、斜线圆柱、圆弧和各种螺纹、槽、蜗杆等复杂工件，具有直线插补、圆弧插补各种补偿功能，并在复杂零件的批量生产中发挥了良好的经济效益。对于通过机械手伸入数控车床的工作仓内进行送取料的车床，一般在车床上设置供机械手伸入、伸出的窗口，为避免车床加工过程中切削液从窗口溅出，需在窗口位置安装活动门板。但是在工件加工过程中，切削液会溅到活动门板背面，如果将活动门板安装在窗口外面，则在活动门板移动的过程中，活动门板背面的切削液会滴到车床的外壳上，从而流到地面上，污染环境，很难清理，而且会导致地面滑而不安全。因此，现有技术存在缺陷，需要改进。
技术实现思路
本技术的目的是克服现有技术的不足，提供一种高速精密数控车床的内开式窗门，以达到了切削液不会滴到车床的外壳上流到地面污染环境和窗门门边撞击缓冲保护的效果。为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：本技术提供一种高速精密数控车床的内开式窗门，包括窗门本体，所述窗门本体的外部包括下方固定座、下方轨道、上方固定座、上方轨道、挡板、下方防护板、上方防护板、密封槽、把手和毛刷条，所述窗门本体的底部与下方轨道的内壁活动连接，所述下方轨道位于下方固定座的表面开设，所述下方轨道通过设置在其上的下方固定座与窗门本体的底部活动连接，所述窗门本体的顶部与上方轨道的内壁活动连接，所述上方轨道位于上方固定座的表面开设，所述上方固定座通过设置在其上的上方轨道与窗门本体的顶部活动连接，所述挡板的底部与下方固定座的顶部固定连接，所述挡板的顶部与上方固定座的底部固定连接，所述下方防护板的底部与下方固定座的顶部固定连接，所述上方防护板的底部与上方固定座的底部固定连接，所述密封槽的底部与下方固定座的顶部固定连接，所述密封槽的顶部与上方固定座的底部固定连接，所述把手的底部与窗门本体的正面固定连接，所述毛刷条的外壁与挡板的左端固定连接。所述下方固定座的内部包括下方轨道、缓冲保护装置和滑轮，所述缓冲保护装置的外壁与下方轨道的内壁固定连接，所述滑轮的外壁与下方轨道的内壁滑动连接，所述下方固定座通过设置在其上的下方轨道与缓冲保护装置固定连接，所述下方固定座通过设置在其上的下方轨道与滑轮活动连接。优选的，所述缓冲保护装置的内部包括固定座、弹性件、固定螺母、缓冲卡座、缓冲卡板、橡胶防滑垫、缓冲卡板钉和弹性件卡座，所述固定座的右端与弹性件的左端固定连接，所述固定螺母的外壁与固定座的内壁螺纹连接，所述弹性件的右端与缓冲卡座的左端固定连接，所述橡胶防滑垫的外壁与缓冲卡座的内壁固定连接，所述弹性件卡座的内壁与弹性件的外壁固定连接。优选的，所述滑轮的内部包括固定支撑座、转动轴和固定套，所述固定支撑座的顶部与转动轴的外壁固定连接，所述滑轮的内壁与转动轴的外壁固定连接，所述固定套的内壁与转动轴的两端固定连接。优选的，所述缓冲卡板的左端与固定座的表面滑动连接，所述缓冲卡板钉的外壁与缓冲卡板的内壁滑动连接，所述固定螺母的底部与下方固定座的内壁螺纹连接。优选的，所述弹性件卡座的左端与固定座的右端固定连接，所述弹性件卡座的右端与缓冲卡座的左端固定连接，所述橡胶防滑垫的外壁与窗门本体的两端搭接。优选的，所述固定支撑座的一端与窗门本体的上下两端固定连接，所述固定支撑座的外壁与上方轨道的内壁滑动连接，所述固定支撑座通过设置在其上的转动轴与滑轮固定连接。采用上述方案，本技术提供一种高速精密数控车床的内开式窗门，具有以下有益效果：1、该高速精密数控车床的内开式窗门，安装时，在下方轨道和上方轨道的左右两端放置有缓冲保护装置，为了方便窗门本体在左右移动不会受到碰撞，并在缓冲保护装置中设置有弹性件和缓冲卡板，逐渐使窗门本体受到的碰撞力减小。2、该高速精密数控车床的内开式窗门，通过在上方固定座上的上方轨道中设置有滑轮，并通过将滑轮放置在转动轴上连接固定支撑座固定在轨道内，将固定支撑座连接到窗门本体上，从而带动窗门本体左右移动。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术图1中A-A出剖视图；图3为本技术图1中B-B出剖视图；图4为本技术图2中D出放大图；图5为本技术图3中C出放大图。具体实施方式以下结合附图和具体实施例，对本技术进行详细说明。如图1-5所示，本技术提供一种高速精密数控车床的内开式窗门，包括窗门本体1，窗门本体1的外部包括下方固定座2、下方轨道201、上方固定座3、上方轨道301、挡板4、下方防护板5、上方防护板6、密封槽7、把手10和毛刷条11，窗门本体1的底部与下方轨道201的内壁活动连接，下方轨道201位于下方固定座2的表面开设，下方轨道201通过设置在其上的下方固定座2与窗门本体1的底部活动连接，窗门本体1的顶部与上方轨道301的内壁活动连接，上方轨道301位于上方固定座3的表面开设，上方固定座3通过设置在其上的上方轨道301与窗门本体1的1顶部活动连接，挡板4的底部与下方固定座2的顶部固定连接，挡板4的顶部与上方固定座3的底部固定连接，下方防护板5的底部与下方固定座2的顶部固定连接，上方防护板6的底部与上方固定座3的底部固定连接，密封槽7的底部与下方固定座2的顶部固定连接，密封槽7的顶部与上方固定座3的底部固定连接，把手10的底部与窗门本体1的正面固定连接，毛刷条的外壁与挡板4的左端固定连接。下方固定座2的内部包括下方轨道201、缓冲保护装置8和滑轮9，缓冲保护装置8的外壁与下方轨道201的内壁固定连接，滑轮9的外壁与下方轨道201的内壁滑动连接，下方固定座2通过设置在其上的下方轨道201与缓冲保护装置8固定连接，下方固定座2通过设置在其上的下方轨道201与滑轮9活动连接，缓冲保护装置8的内部包括固定座801、弹性件802、固定螺母803、缓冲卡座804、缓冲卡板805、橡胶防滑垫806、缓冲卡板钉807和弹性件卡座808，固定座801的右端与弹性件802的左端固定连接，固定螺母803的外壁与固定座的内壁螺纹连接，弹性件802的右端与缓冲卡座804的左端固定连接，橡胶防滑垫806的外壁与缓冲卡座804的内壁固定连接，弹性件卡座808的内壁与弹性件802的外壁固定连接，滑轮9的内部包括固定支撑座901、转动轴902和固定套903，固定支撑座901的顶部与转动轴902的外壁固定连接，滑轮9的内壁与转动轴902的外壁固定连接，固定套903的内壁与转动轴902的两端固定连接，缓冲卡板805的左端与固定座801的表面滑动连接，缓冲卡板钉807的外壁与缓冲卡板805的内壁滑动连接，固定螺母803的底部与下方固定座2的内壁螺纹连接，弹性件卡座808的左端与固定座801的右端固定连接，弹性件卡座808的右端与缓冲卡座804的左端固定连接，橡胶防滑垫806的外壁与窗门本体1的两端搭接，固定支撑座901的一端与窗门本体1的上下两端固定连接，固定支撑座901的外壁与上方轨道301的内壁滑动连接，固定支撑座901通过设置在其上的转动轴902与滑轮9固定连接。工作原理：本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高速精密数控车床的内开式窗门，包括窗门本体(1)，所述窗门本体(1)的外部包括下方固定座(2)、下方轨道(201)、上方固定座(3)、上方轨道(301)、挡板(4)、下方防护板(5)、上方防护板(6)、密封槽(7)、把手(10)和毛刷条(11)，其特征在于：所述窗门本体(1)的底部与下方轨道(201)的内壁活动连接，所述下方轨道(201)位于下方固定座(2)的表面开设，所述下方轨道(201)通过设置在其上的下方固定座(2)与窗门本体(1)的底部活动连接，所述窗门本体(1)的顶部与上方轨道(301)的内壁活动连接，所述上方轨道(301)位于上方固定座(3)的表面开设，所述上方固定座(3)通过设置在其上的上方轨道(301)与窗门本体(1)的1顶部活动连接，所述挡板(4)的底部与下方固定座(2)的顶部固定连接，所述挡板(4)的顶部与上方固定座(3)的底部固定连接，所述下方防护板(5)的底部与下方固定座(2)的顶部固定连接，所述上方防护板(6)的底部与上方固定座(3)的底部固定连接，所述密封槽(7)的底部与下方固定座(2)的顶部固定连接，所述密封槽(7)的顶部与上方固定座(3)的底部固定连接，所述把手(10)的底部与窗门本体(1)的正面固定连接，所述毛刷条的外壁与挡板(4)的左端固定连接；所述下方固定座(2)的内部包括下方轨道(201)、缓冲保护装置(8)和滑轮(9)，所述缓冲保护装置(8)的外壁与下方轨道(201)的内壁固定连接，所述滑轮(9)的外壁与下方轨道(201)的内壁滑动连接，所述下方固定座(2)通过设置在其上的下方轨道(201)与缓冲保护装置(8)固定连接，所述下方固定座(2)通过设置在其上的下方轨道(201)与滑轮(9)活动连接。...

【技术特征摘要】
1.一种高速精密数控车床的内开式窗门，包括窗门本体(1)，所述窗门本体(1)的外部包括下方固定座(2)、下方轨道(201)、上方固定座(3)、上方轨道(301)、挡板(4)、下方防护板(5)、上方防护板(6)、密封槽(7)、把手(10)和毛刷条(11)，其特征在于：所述窗门本体(1)的底部与下方轨道(201)的内壁活动连接，所述下方轨道(201)位于下方固定座(2)的表面开设，所述下方轨道(201)通过设置在其上的下方固定座(2)与窗门本体(1)的底部活动连接，所述窗门本体(1)的顶部与上方轨道(301)的内壁活动连接，所述上方轨道(301)位于上方固定座(3)的表面开设，所述上方固定座(3)通过设置在其上的上方轨道(301)与窗门本体(1)的1顶部活动连接，所述挡板(4)的底部与下方固定座(2)的顶部固定连接，所述挡板(4)的顶部与上方固定座(3)的底部固定连接，所述下方防护板(5)的底部与下方固定座(2)的顶部固定连接，所述上方防护板(6)的底部与上方固定座(3)的底部固定连接，所述密封槽(7)的底部与下方固定座(2)的顶部固定连接，所述密封槽(7)的顶部与上方固定座(3)的底部固定连接，所述把手(10)的底部与窗门本体(1)的正面固定连接，所述毛刷条的外壁与挡板(4)的左端固定连接；所述下方固定座(2)的内部包括下方轨道(201)、缓冲保护装置(8)和滑轮(9)，所述缓冲保护装置(8)的外壁与下方轨道(201)的内壁固定连接，所述滑轮(9)的外壁与下方轨道(201)的内壁滑动连接，所述下方固定座(2)通过设置在其上的下方轨道(201)与缓冲保护装置(8)固定连接，所述下方固定座(2)通过设置在其上的下方轨道(201)与滑轮(9)活动连接。2.根据权利要求1所述的高速精密数控车床的内开式窗门，其特征在于：所述缓冲保护装置(8)的内部包括固定座...

【专利技术属性】
技术研发人员：姚晶，易传江，潘华德，
申请(专利权)人：深圳市鸿威盛精密科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44