一种铁道用危险提示报警灯制造技术

技术编号:22324246 阅读:23 留言:0更新日期:2019-10-19 10:56
本发明专利技术公开了一种铁道用危险提示报警灯,包括底座、支架、升降结构、安装结构和板块,所述底座的顶端设置有支架,且支架的底端通过固定块与底座的顶端固定连接,所述支架的内部安装升降结构,且升降结构的顶端延伸至支架的外部并固定有板块,所述板块一侧的外壁上安装有安装结构,且安装结构的一侧与支架的一侧皆固定有灯罩,所述支架的上方设置有太阳能电板,所述太阳能电板的底端安装有支杆,且支杆的底端通过第二固定螺柱与支架螺纹连接。本发明专利技术不仅便于维修人员对该报警灯进行维修,实现了该报警灯便于拆装的功能,而且避免了该报警灯发生断电不工作的现象。

【技术实现步骤摘要】
一种铁道用危险提示报警灯
本专利技术涉及报警灯
,具体为一种铁道用危险提示报警灯。
技术介绍
铁道用危险提示报警灯,是当使用中的铁道上火车靠近一定的距离时进行警示的灯,现今铁道用危险提示报警灯,基本可以满足人们的使用需求,但是依然存在一定的问题,具体问题有以下几点:(1)传统的此类报警灯在使用时由于支架与板块之间的间距调节不便,使得该报警灯在使用时范围被限定;(2)传统的此类报警灯在使用时由于其外灯拆卸不便,使得该报警灯在使用时极其不便;(3)传统的此类报警灯在使用时由于其断电保护效果差,使得该报警灯在使用时实用性低下。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种铁道用危险提示报警灯,以解决上述
技术介绍
中提出装置范围被限定、使用不便以及实用性低下的问题。为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种铁道用危险提示报警灯,包括底座、支架、升降结构、安装结构和板块,所述底座的顶端设置有支架,且支架的底端通过固定块与底座的顶端固定连接,所述支架的内部安装升降结构,且升降结构的顶端延伸至支架的外部并固定有板块,所述板块一侧的外壁上安装有安装结构,且安装结构的一侧与支架的一侧皆固定有灯罩,本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种铁道用危险提示报警灯,包括底座(1)、支架(2)、升降结构(3)、安装结构(5)和板块(9),其特征在于:所述底座(1)的顶端设置有支架(2),且支架(2)的底端通过固定块与底座(1)的顶端固定连接,所述支架(2)的内部安装升降结构(3),且升降结构(3)的顶端延伸至支架(2)的外部并固定有板块(9),所述板块(9)一侧的外壁上安装有安装结构(5),且安装结构(5)的一侧与支架(2)的一侧皆固定有灯罩(4),所述支架(2)的上方设置有太阳能电板(6)。

【技术特征摘要】
1.一种铁道用危险提示报警灯,包括底座(1)、支架(2)、升降结构(3)、安装结构(5)和板块(9),其特征在于:所述底座(1)的顶端设置有支架(2),且支架(2)的底端通过固定块与底座(1)的顶端固定连接,所述支架(2)的内部安装升降结构(3),且升降结构(3)的顶端延伸至支架(2)的外部并固定有板块(9),所述板块(9)一侧的外壁上安装有安装结构(5),且安装结构(5)的一侧与支架(2)的一侧皆固定有灯罩(4),所述支架(2)的上方设置有太阳能电板(6)。2.根据权利要求1所述的一种铁道用危险提示报警灯,其特征在于:所述支架(2)的内部设置有蓄电池(16),且蓄电池(16)的内部安装有第二槽体(15)。3.根据权利要求1所述的一种铁道用危险提示报警灯,其特征在于:所述升降结构(3)的内部依次设置有第一内槽(302)、齿板(303)、中轴(305)、齿轮(304)、转块(301)、卡块(307)以及第一固定螺柱(306),所述第一内槽(302)的内部设置有齿板(303),且齿板(303)的顶端延伸至第一内槽(302)的外部,所述齿板(303)一侧的第一内槽(302)内部铰接有中轴(305),且中轴(305)的一端延伸至支架(2)的外部,所述中轴(305)的表面套装有齿轮(304),且齿轮(304)与齿板(303)相互配合。4.根据权利要求3所述的一种铁道用危险提示报警灯,其特征在于:所述中轴(305)一侧的支架(2)外部设置有转块(301),且转块(301)的一端与中轴(305)固定连接,所述转块(301)的表面套装有卡块(307),且卡块(307)的两端皆通过第一固定螺柱(306)与支架(2)固定连接。5.根据权利要求1所述的一种铁...

【专利技术属性】
技术研发人员:朱绩超耿敏
申请(专利权)人:大连交通大学
类型:发明
国别省市:辽宁,21

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