一种车载香氛装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及车载香氛技术领域，且公开了一种车载香氛装置，包括内部放置有固态香氛体的香氛容器，香氛容器的一侧连通有设置有密封盖的加氛口，香氛容器的内部固定套接有截面设置为锥形的第一套筒，第一套筒的内侧活动套接有截面设置为锥形的第二套筒，第二套筒两侧的内部均设置有过滤网，第二套筒的顶端固定套接有第一密封套，且第一密封套的外侧与第一套筒顶端的内侧活动套接。该车载香氛装置，通过第一套筒、第二套筒、第一支撑架和第二支撑架的配合使用，使得转动转动杆可实现通气孔和排气孔之间的连通和闭合，以便对香氛体的散发进行控制，方便对香氛体的散发速率进行调节。

【技术实现步骤摘要】
一种车载香氛装置
本技术涉及车载香氛
，具体为一种车载香氛装置。
技术介绍
汽车在使用时，关上玻璃窗就成为了一个密闭空间，由于车内的空气不流通，时间长了车内人员会感到不适，一般人们会使用香氛装置来使车内空气清新，使车内的人员感受舒适，目前市面上出现了一种装有液态或固态香氛体的香氛容器，将香氛容器以粘贴或者吸附的方式摆放在车内，使香氛体挥发出香氛，现有的装置中香氛体的散发效果并不佳，且散发的速率也不易于进行调节，不方便使用。
技术实现思路
针对
技术介绍
的不足，本技术提供了一种车载香氛装置，具备散发效果、散发的速率易于调节等优点，解决了
技术介绍
提出的问题。本技术提供如下技术方案：一种车载香氛装置，包括内部放置有固态香氛体的香氛容器，所述香氛容器的一侧连通有设置有密封盖的加氛口，所述香氛容器的内部固定套接有截面设置为锥形的第一套筒，所述第一套筒的内侧活动套接有截面设置为锥形的第二套筒，所述第二套筒两侧的内部均设置有过滤网，所述第二套筒的顶端固定套接有第一密封套，且第一密封套的外侧与第一套筒顶端的内侧活动套接，所述第二套筒的底端固定套接有第二密封套，且第二密封套的外侧与第一套筒底端的内侧活动套接，所述第二套筒内壁的顶端固定连接有第一支撑架，所述第二套筒内壁的底端固定连接有第二支撑架，所述第一套筒的顶部固定套接有第一固定环套，所述第一套筒的底部固定套接有第二固定环套。优选的，所述香氛容器底部的两端均设置有卡扣。优选的，所述第一套筒两侧的内部均开设有通气孔。优选的，所述第二套筒两侧的内部均开设有与通气孔的位相对的排气孔，且第二套筒位于过滤网的外侧设置有与第一套筒的内壁相适配的凸台。优选的，所述第一固定环套的内部开设有第一环形凹槽，且第一环形凹槽的内壁与第二套筒内壁的顶端活动套接。优选的，所述第二固定环套的内部开设有第二环形凹槽，且第二环形凹槽的内壁与第二套筒内壁的底端活动套接。本技术具备以下有益效果：1、该车载香氛装置，通过第一套筒、第二套筒、第一支撑架和第二支撑架的配合使用，使得转动转动杆可实现通气孔和排气孔之间的连通和闭合，以便对香氛体的散发进行控制，方便对香氛体的散发速率进行调节。2、该车载香氛装置，通过第一固定环套和第二固定环套的配合使用，使得汽车空调排风口产生的气流可从第二套筒的内侧流动将香氛容器内部的空气引出，提高香氛体的散发效果。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术第二套筒的示意图。图中：1、香氛容器；2、加氛口；3、第一套筒；4、第二套筒；5、过滤网；6、第一密封套；7、第二密封套；8、第一支撑架；9、第二支撑架；10、转动杆；11、第一固定环套；12、第二固定环套。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。本技术实施例中的附图：图中不同种类的剖面线不是按照国标进行标注的，也不对元件的材料进行要求，是对图中元件的剖视图进行区分。如图1和图2所示，一种车载香氛装置，包括内部放置有固态香氛体的香氛容器1，香氛容器1的一侧连通有设置有密封盖的加氛口2，香氛容器1的内部固定套接有截面设置为锥形的第一套筒3，第一套筒3的内侧活动套接有截面设置为锥形的第二套筒4，第二套筒4两侧的内部均设置有过滤网5，第二套筒4的顶端固定套接有第一密封套6，且第一密封套6的外侧与第一套筒3顶端的内侧活动套接，第二套筒4的底端固定套接有第二密封套7，且第二密封套7的外侧与第一套筒3底端的内侧活动套接，第二套筒4内壁的顶端固定连接有第一支撑架8，第二套筒4内壁的底端固定连接有第二支撑架9，第一套筒3的顶部固定套接有第一固定环套11，第一套筒3的底部固定套接有第二固定环套12。香氛容器1底部的两端均设置有卡扣，利用卡扣便于将装置卡在汽车空调排风口支架上；第一套筒3两侧的内部均开设有通气孔；第二套筒4两侧的内部均开设有与通气孔的位相对的排气孔，且第二套筒4位于过滤网5的外侧设置有与第一套筒3的内壁相适配的凸台，通过通气孔和排气孔的配合使用，可实现对香氛体散发和关闭的控制，方便装置的使用，利用过滤网5可避免灰尘进入香氛容器1的内部，影响装置的使用；第一固定环套11的内部开设有第一环形凹槽，且第一环形凹槽的内壁与第二套筒4内壁的顶端活动套接；第二固定环套12的内部开设有第二环形凹槽，且第二环形凹槽的内壁与第二套筒4内壁的底端活动套接。装置使用时，通过香氛容器1底部的卡扣将装置卡在汽车空调排风口支架上，通过转动转动杆10实现第一套筒3内部的通气孔与第二套筒4内部的排气孔之间的连通，空调排风口产生的气流通过第二固定环套12进入第二套筒4的内侧，由于第二套筒4内侧气流的速度大于排气孔与通气孔内部的气流速度，使得第一套筒3内部含香氛体挥发的香氛空气可以从通气孔经过滤网5和排气孔流至第二套筒4的内侧，再经第二固定环套12排出至车内。需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。同时在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车载香氛装置，包括内部放置有固态香氛体的香氛容器（1），其特征在于：所述香氛容器（1）的一侧连通有设置有密封盖的加氛口（2），所述香氛容器（1）的内部固定套接有截面设置为锥形的第一套筒（3），所述第一套筒（3）的内侧活动套接有截面设置为锥形的第二套筒（4），所述第二套筒（4）两侧的内部均设置有过滤网（5），所述第二套筒（4）的顶端固定套接有第一密封套（6），且第一密封套（6）的外侧与第一套筒（3）顶端的内侧活动套接，所述第二套筒（4）的底端固定套接有第二密封套（7），且第二密封套（7）的外侧与第一套筒（3）底端的内侧活动套接，所述第二套筒（4）内壁的顶端固定连接有第一支撑架（8），所述第二套筒（4）内壁的底端固定连接有第二支撑架（9），所述第一套筒（3）的顶部固定套接有第一固定环套（11），所述第一套筒（3）的底部固定套接有第二固定环套（12）。

【技术特征摘要】
1.一种车载香氛装置，包括内部放置有固态香氛体的香氛容器（1），其特征在于：所述香氛容器（1）的一侧连通有设置有密封盖的加氛口（2），所述香氛容器（1）的内部固定套接有截面设置为锥形的第一套筒（3），所述第一套筒（3）的内侧活动套接有截面设置为锥形的第二套筒（4），所述第二套筒（4）两侧的内部均设置有过滤网（5），所述第二套筒（4）的顶端固定套接有第一密封套（6），且第一密封套（6）的外侧与第一套筒（3）顶端的内侧活动套接，所述第二套筒（4）的底端固定套接有第二密封套（7），且第二密封套（7）的外侧与第一套筒（3）底端的内侧活动套接，所述第二套筒（4）内壁的顶端固定连接有第一支撑架（8），所述第二套筒（4）内壁的底端固定连接有第二支撑架（9），所述第一套筒（3）的顶部固定套接有第一固定环套（11），所述第一套筒（3）的底部固定...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈帆帆，
申请(专利权)人：引思百尔杭州科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33