智能地面空鼓检测车制造技术

本发明专利技术涉及智能地面空鼓检测车，其不同之处在于：其包括车架体，车架体的下端具有两个通过轮轴固定连接的前轮；n个具有凸角的凸块件，依次间隔固定在轮轴上，各凸角依次相差360°/n地位于以轮轴轴线为轴线的同一个圆柱面上；转动基准轴；n个敲击杆，一一对应搁置于凸块件上端，各敲击杆的一端分别与转动基准轴可转动连接、另一端分别形成有敲击球；n个磁铁件，与凸块件一一对应设置，各磁铁件依次相差360°/n地间隔固定在其中一个前轮的侧面上；磁感应器；及磁感应计数器，与磁感应器电连接，用于记录敲击次数。本发明专利技术不仅结构简单，能自动记录敲击次数，而且能同时检查多排地砖空格情况，检查密度大，提高了检测效率。

Intelligent Ground Drum Detection Vehicle

【技术实现步骤摘要】
智能地面空鼓检测车
本专利技术涉及检测工装领域,尤其是一种智能地面空鼓检测车。
技术介绍
地面砖空鼓是地面砖质量验收的一项检查内容，传统方法是人工拿小锤轻击地砖，通过声音判断是否空鼓，空鼓砖数不应超过5%。传统人工检测空鼓，需要拿小锤轻击地面砖，检测人员需要不停地蹲下、起身，重复工作量大，人员劳动强度大。而由于敲击随意，对敲击次数通常没有记录，遇到空鼓时通常需要用笔记录在纸上，空鼓数量记录的效率低且容易多记数或少记数。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种智能地面空鼓检测车，不仅结构简单，能自动记录敲击次数，而且能同时检查多排地砖空格情况，检查密度大，提高了检测效率。为解决以上技术问题，本专利技术的技术方案为：智能地面空鼓检测车，其不同之处在于：其包括车架体，所述车架体的下端具有两个通过轮轴固定连接的前轮；n个凸块件，依次间隔固定在所述轮轴上，各所述凸块件分别具有凸角，各所述凸角依次相差360°/n地位于以所述轮轴轴线为轴线的同一个圆柱面上；转动基准轴，位于所述前轮前方且与所述轮轴平行设置；n个敲击杆，一一对应搁置于所述凸块件上端，各所述敲击杆的一端分别与所述转动基准轴可转动连接、另一端分别形成有敲击球，随着各自对应的凸块件的转动，各所述敲击杆依次敲击地面；n个磁铁件，与所述凸块件一一对应设置，各所述磁铁件依次相差360°/n地间隔固定在其中一个所述前轮的侧面上；磁感应器，位于设有磁铁件的前轮一侧；及磁感应计数器，与所述磁感应器电连接，用于记录敲击次数。按以上技术方案，其还包括用于记录空鼓次数的机械点数器。按以上技术方案，所述车架体的后端设置有推车手柄，所述机械点数器设于所述推车手柄上。按以上技术方案，所述车架体的下端还设置有至少一个后轮。按以上技术方案，所述后轮有两个。按以上技术方案，所述n≥2。按以上技术方案，所述凸块件被构造为块状结构，其包括套设在所述轮轴上的套筒部，及形成于所述套筒部上的凸部，所述凸部具有与两个斜面，两个所述斜面的一侧分别与所述套筒部相连，两个所述斜面的另一侧相向延伸至相交形成所述凸角。按以上技术方案，所述转动基准轴与各所述敲击杆分别通过轴承连接。按以上技术方案，各所述敲击杆包括横向延伸的横杆部及形成于横杆部末端并向下折弯的竖杆部，所述横杆部搁置于所述凸块件上端且其首端与所述转动基准轴可转动连接，所述竖杆部的末端形成有所述敲击球。按以上技术方案，所述磁铁件为强磁铁。对比现有技术，本专利技术的有益特点为：该智能地面空鼓检测车，敲击杆的一端与转动基准轴可转动连接、另一端设置有敲击球，随着各自对应的凸块件的转动至凸角与敲击杆相接触，敲击杆上抬使得敲击球脱离地面向上运动，当凸块件的凸角转动至与敲击杆脱离时，由于惯性的作用，敲击杆会继续向上运动，而后依靠重力向下运动并带动敲击球敲击地面，结构简单；磁铁件与敲击杆一一对应设置，通过磁感应器对磁铁件的感应，磁感应计数器，能自动记录敲击次数；能设置多个敲击杆同时检查多排地砖空格情况，可以完全覆盖地砖两边和中间，检查密度大，提高了检测效率。附图说明图1为本专利技术实施例智能地面空鼓检测车俯视图；图2为本专利技术实施例智能地面空鼓检测车下部结构左视图；图3为本专利技术实施例智能地面空鼓检测车上部结构左视图；图4为本专利技术实施例智能地面空鼓检测车剖视结构示意图；图5为本专利技术实施例智能地面空鼓检测车上部结构主视图；图6为本专利技术实施例中同一时刻第一凸块件凸角、第二凸块件凸角及第三凸块件凸角位置关系剖面图；图7为本专利技术实施例中同一时刻第一凸块件凸角、第二凸块件凸角及第三凸块件凸角位置关系左视图；其中：1-车架体、2-转动基准轴、3-第一敲击杆（301-横杆部、302-竖杆部）、4-第二敲击杆（401-横杆部、402-竖杆部）、5-第三敲击杆（501-横杆部、502-竖杆部）、6-第一敲击球、7-第二敲击球、8-第三敲击球、9-前轮、10-感应器支架、11-磁感应器、12-第一磁铁件、13-第二磁铁件、14-第三磁铁件、15-磁感应器电线、16-后轮、17-第一凸块件(1701-凸角、1702-套筒部、1703-凸部)、18-第二凸块件(1801-凸角、1802-套筒部、1803-凸部)、19-第三凸块件(1901-凸角、1902-套筒部、1903-凸部)、20-轮轴、21-第一敲击杆轴承、22-第二敲击杆轴承、23-第三敲击杆轴承、24-车架体与轮轴连接轴承、25-磁感应计数器、26-机械点数器、27-推车手柄。具体实施方式下面通过具体实施方式结合附图对本专利技术作进一步详细说明。请参考图1至图7，本专利技术实施例智能地面空鼓检测车，其包括车架体1、n个凸块件、转动基准轴2、n个敲击杆、n个磁铁件、磁感应器11及智能累加电子磁感应计数器25。所述车架体1的下端前侧设置有一个能转动的轮轴20，轮轴20的两端对称固定有前轮9。每个凸块件结构相同且尺寸相等，n个凸块件依次间隔固定在所述轮轴20上，各所述凸块件分别具有凸角，各所述凸角依次相差360°/n地位于以所述轮轴20轴线为轴线的同一个圆柱面上。转动基准轴2固定于车架体1下方，转动基准轴2位于所述前轮9前方且与所述轮轴20平行设置。n个敲击杆一一对应搁置于所述凸块件上端，各所述敲击杆的一端分别与所述转动基准轴2可转动连接，各敲击杆的另一端分别形成有敲击球，随着各自对应的凸块件的转动，各所述敲击杆依次敲击地面。n个磁铁件与所述凸块件一一对应设置，各所述磁铁件依次相差360°/n地间隔固定在其中一个所述前轮9的侧面上。磁感应器11位于设有磁铁件的前轮9一侧。磁感应计数器25与所述磁感应器11电连接，用于记录敲击次数。优选地，为了有效地记录空鼓次数，智能地面空鼓检测车还包括用于记录空鼓次数的手动机械点数器26。更优选地，为了在便于推车的同时能有效地记录空鼓次数，所述车架体1的后端设置有推车手柄27，所述机械点数器26设于所述推车手柄27上。具体地，为了使整体结构稳定，防止敲击杆无法敲击地面，所述车架体1的下端还设置有至少一个后轮16。优选地，为了使整体结构更稳定，所述后轮16有两个。优选地，为了提高检测效率，所述n≥2。优选地，为了能有效地将敲击杆顶起，同时避免凸块件与敲击杆发生干涉，所述凸块件被构造为块状结构，其包括套设在所述轮轴上的套筒部，及形成于所述套筒部上的凸部，所述凸部具有与两个斜面，两个所述斜面的一侧分别与所述套筒部相连，两个所述斜面的另一侧相向延伸至相交形成所述凸角。具体地，所述转动基准轴2与各所述敲击杆分别通过轴承连接。优选地，为了使敲击更有利，各所述敲击杆包括横向延伸的横杆部及形成于横杆部末端并向下折弯的竖杆部，所述横杆部搁置于所述凸块件上端且其首端与所述2转动基准轴可转动连接，所述竖杆部的末端形成有所述敲击球。优选地，所述磁铁件为强磁铁。请参考图1至图7，本专利技术的一个实施例中，n=3,智能地面空鼓检测车的检测范围完全覆盖地砖两边和中间，设置有3个凸块件，依次为第一凸块件17、第二凸块件18和第三凸块件19，3个凸块件的凸角依次相差120°地位于以所述轮轴20轴线为轴线的同一个圆柱面上。敲击杆也分别有3个，依次为第一敲击杆3、第二敲击杆4和第三敲击杆5，第一敲击杆3、第二敲击杆4和第三敲击杆5分别一本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.智能地面空鼓检测车，其特征在于：其包括车架体，所述车架体的下端具有两个通过轮轴固定连接的前轮；n个凸块件，依次间隔固定在所述轮轴上，各所述凸块件分别具有凸角，各所述凸角依次相差360°/n地位于以所述轮轴轴线为轴线的同一个圆柱面上；转动基准轴，位于所述前轮前方且与所述轮轴平行设置；n个敲击杆，一一对应搁置于所述凸块件上端，各所述敲击杆的一端分别与所述转动基准轴可转动连接、另一端分别形成有敲击球，随着各自对应的凸块件的转动，各所述敲击杆依次敲击地面；n个磁铁件，与所述凸块件一一对应设置，各所述磁铁件依次相差360°/n地间隔固定在其中一个所述前轮的侧面上；磁感应器，位于设有磁铁件的前轮一侧；及磁感应计数器，与所述磁感应器电连接，用于记录敲击次数。

【技术特征摘要】
1.智能地面空鼓检测车，其特征在于：其包括车架体，所述车架体的下端具有两个通过轮轴固定连接的前轮；n个凸块件，依次间隔固定在所述轮轴上，各所述凸块件分别具有凸角，各所述凸角依次相差360°/n地位于以所述轮轴轴线为轴线的同一个圆柱面上；转动基准轴，位于所述前轮前方且与所述轮轴平行设置；n个敲击杆，一一对应搁置于所述凸块件上端，各所述敲击杆的一端分别与所述转动基准轴可转动连接、另一端分别形成有敲击球，随着各自对应的凸块件的转动，各所述敲击杆依次敲击地面；n个磁铁件，与所述凸块件一一对应设置，各所述磁铁件依次相差360°/n地间隔固定在其中一个所述前轮的侧面上；磁感应器，位于设有磁铁件的前轮一侧；及磁感应计数器，与所述磁感应器电连接，用于记录敲击次数。2.如权利要求1所述的智能地面空鼓检测车，其特征在于：其还包括用于记录空鼓次数的机械点数器。3.如权利要求2所述的智能地面空鼓检测车，其特征在于：所述车架体的后端设置有推车手柄，所述机械点数器设于所述推车手柄上。4.如...

【专利技术属性】
技术研发人员：程相阁，
申请(专利权)人：中铁十一局集团建筑安装工程有限公司，中铁十一局集团有限公司，
类型：发明
国别省市：湖北,42