节能环保路灯制造技术

本发明专利技术提供了一种节能环保路灯，包括灯杆；照明机构，设置于灯杆上；风能发电机构，设置于灯杆上，风能发电机构包括风叶、发电机和第一电机，发电机和第一电机分别与风叶传动连接，且第一电机的输入功率小于发电机的输出功率；太阳能发电机构，包括活动连接于灯杆上的太阳能电池板；电能存储机构，设置于灯杆上，并与照明机构、发电机、第一电机和太阳能电池板电连接；以及控制机构，设置于灯杆上，控制机构包括微控制单元和第一光敏传感器。本发明专利技术采用了装配有第一电机的风能发电机构，即使在微风的情况下也可以通过第一电机驱使风叶启动，使得发电机持续地产生电能，从而有效地解决了风光互补路灯在微风的情况下难以启动风叶的技术问题。

Energy-saving and environmental protection street lamps

【技术实现步骤摘要】
节能环保路灯
本专利技术属于照明灯具
，更具体地说，是涉及一种节能环保路灯。
技术介绍
随着城市化的进程越来越快，城市照明用的路灯能耗也越来越大。据统计，截止2015年底我国城市路灯数量已超过一亿盏，年耗电量约590亿度，耗电量约占全国总照明耗电量的30％。现有路灯的电力主要来源于传统的石化能源发电，我国长期面临环境污染和能源危机的困境，在国际上我国还面临着巨大的节能减排压力。因此，发展可再生的清洁能源将是未来能源发展的主题。此外传统的路灯还需要铺设电缆，成本极大，电力传输过程中的能量损耗问题也不容忽视。众所周知，太阳能和风能是取之不尽用之不竭的清洁能源，如果合理利用太阳能和风能转化为电能，完全可以满足城市路灯的电量消耗。目前，风光互补的路灯系统可以最大化的利用风能和太阳能，采用风光互补的路灯系统的风光互补路灯一般是将小型太阳能发电系统、小型风能发电系统与路灯集成到一起。但是，目前风光互补路灯系统中风力发电系统的发电效率较低，特别是在微风(2-3级风)的情况下，风叶难以启动，几乎不能发电，这样到了日照不足的时间段，风能发电与太阳能发电就不能达到很好的互补状态，最直接的影响就是缩短了路灯的照明时长，给人们的出行造成不便。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种节能环保路灯，包括但不限于解决风光互补路灯在微风的情况下难以启动风叶的技术问题。为了实现上述目的，本专利技术提供了一种节能环保路灯，包括：灯杆；照明机构，设置于所述灯杆上；风能发电机构，设置于所述灯杆上，所述风能发电机构包括风叶、发电机和第一电机，所述发电机与所述照明机构电连接，所述第一电机设置于所述发电机的旁侧，所述发电机和所述第一电机分别与所述风叶传动连接，且所述第一电机的输入功率小于所述发电机的输出功率；太阳能发电机构，包括太阳能电池板，所述太阳能电池板活动连接于所述灯杆上；电能存储机构，设置于所述灯杆上，并与所述照明机构、所述发电机、所述第一电机和所述太阳能电池板电连接；以及控制机构，设置于所述灯杆上，所述控制机构包括微控制单元和第一光敏传感器，所述微控制单元与所述第一光敏传感器、所述照明机构、所述发电机、所述第一电机和所述电能存储机构电连接。进一步地，所述风叶与所述发电机机轴的一端紧固连接，所述风能发电机构还包括：齿轮组，包括第一齿轮和第二齿轮，所述第一齿轮与所述发电机机轴的另一端紧固连接，所述第二齿轮与所述第一电机的机轴紧固连接，所述第一齿轮与所述第二齿轮可分离地啮合，且所述第一齿轮的外径大于所述第二齿轮的外径。可选地，所述风能发电机构还包括：连接轴组，包括第一连接轴和第二连接轴，所述第一连接轴和所述第二连接轴分别分布于所述发电机和所述第一电机的旁侧；所述齿轮组还包括：第三齿轮，套设于所述第一连接轴上，与所述第一齿轮啮合，且所述第三齿轮的外径小于所述第一齿轮的外径；第四齿轮，套设于所述第一连接轴上，所述第四齿轮的外径小于所述第三齿轮的外径；第五齿轮，套设于所述第二连接轴上，与所述第四齿轮啮合；以及第六齿轮，套设于所述第二连接轴上，与所述第二齿轮可分离地啮合，且所述第六齿轮的外径大于所述第五齿轮的外径。进一步地，所述风叶包括：支座，与所述发电机的机轴紧固连接；支架，围绕于所述支座的外侧；第一叶片组，包括七个第一叶片，七个所述第一叶片等间隔地连接于所述支座和所述支架之间；以及第二叶片组，包括九个第二叶片，九个所述第二叶片等间隔地连接于所述支架的外表面上。进一步地，所述照明机构包括：至少两个LED灯组，相互并联；所述LED灯组包括多个LED灯珠，多个所述LED灯珠相互并联。进一步地，所述节能环保路灯还包括：防护罩，固定于所述灯杆的顶端，所述风能发电机构容置于所述防护罩内。可选地，所述节能环保路灯还包括：第一驱动组件，设置于所述灯杆的顶端，所述第一驱动组件与所述风能发电机构传动连接，用于驱使所述风能发电机构转动。进一步地，所述太阳能发电机构还包括：光照跟踪组件，固定于所述太阳能电池板的旁侧，所述光照跟踪组件包括底座、遮光筒和光敏传感器组，所述底座的顶面与所述太阳能电池板平齐，所述遮光筒固定于所述底座的顶面上，所述光敏传感器组固定于所述底座的顶面上，并与所述微控制单元电连接，所述光敏传感器组包括至少四个光敏传感器，至少四个所述光敏传感器围绕于所述遮光筒的外侧切线上；以及第二驱动组件，设置于所述防护罩的顶端，与所述微控制单元电连接，并与所述太阳能电池板传动连接，用于调整所述太阳能电池板的角度。可选地，所述光敏传感器组包括第二光敏传感器、第三光敏传感器、第四光敏传感器和第五光照光感器，所述第二光敏传感器、所述第三光敏传感器、所述第四光敏传感器和所述第五光照光感器分别分布于所述遮光筒的东、南、西、北四个方向上。可选地，所述第二驱动组件包括：第三电机，设置于所述防护罩的顶端；第四电机，位于所述第三电机的顶侧，并且与所述第三电机的机轴紧固连接，所述第三电机的机轴沿竖直方向延伸；以及连杆，所述连杆的一端与所述第四电机的机轴紧固连接，所述连杆的另一端与所述太阳能电池板紧固连接，所述第四电机的机轴沿东西方向延伸。本专利技术提供的节能环保路灯的有益效果在于：采用了装配有第一电机的风能发电机构，即使在微风的情况下也可以通过第一电机驱使风叶启动，使得发电机持续地产生电能，从而有效地解决了风光互补路灯在微风的情况下难以启动风叶的技术问题，提升了风能发电机构的发电效率，弥补了太阳能发电机构无法在夜晚转化电能的缺陷，保证了为照明机构提供足够的电量，扩大了节能环保路灯的适用范围。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。图1为本专利技术实施例提供的节能环保路灯的立体示意图；图2为本专利技术实施例提供的节能环保路灯的结构框图；图3为本专利技术实施例提供的风能发电机构的工作流程图；图4为本专利技术实施例提供的风能发电机构的内部结构图；图5为本专利技术实施例提供的风能发电机构的后视示意图；图6为本专利技术实施例提供的太阳能发电机构的立体示意图；图7为本专利技术实施例提供的太阳能发电机构的俯视示意图。其中，图中各附图标记：1—节能环保路灯、10—灯杆、20—照明机构、30—风能发电机构、40—太阳能发电机构、50—电能存储机构、70—防护罩、80—第一驱动组件、31—风叶、32—发电机、33—第一电机、36—机壳、41—太阳能电池板、42—光照跟踪组件、43—第二驱动组件、61—微控制单元、62—第一光敏传感器、200—LED灯组、311—支座、312—支架、313—第一叶片、314—第二叶片、320—发电机的机轴、341—第一齿轮、342—第二齿轮、343—第三齿轮、344—第四齿轮、345—第五齿轮、346—第六齿轮、351—第一连接轴、352—第二连接轴、421—底座、422—遮光筒、423—光敏传感器组、431—第三电机、432—第四电机、433—连杆、800—第二电机的机轴、4231—第二光敏传感器、4232—第三光敏传感器、4233—第四光敏传感器、4234—第五光敏传感器、4310—本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.节能环保路灯，其特征在于，包括：灯杆；照明机构，设置于所述灯杆上；风能发电机构，设置于所述灯杆上，所述风能发电机构包括风叶、发电机和第一电机，所述发电机与所述照明机构电连接，所述第一电机设置于所述发电机的旁侧，所述发电机和所述第一电机分别与所述风叶传动连接，且所述第一电机的输入功率小于所述发电机的输出功率；太阳能发电机构，包括太阳能电池板，所述太阳能电池板活动连接于所述灯杆上；电能存储机构，设置于所述灯杆上，并与所述照明机构、所述发电机、所述第一电机和所述太阳能电池板电连接；以及控制机构，设置于所述灯杆上，所述控制机构包括微控制单元和第一光敏传感器，所述微控制单元与所述第一光敏传感器、所述照明机构、所述发电机、所述第一电机和所述电能存储机构电连接。

【技术特征摘要】
1.节能环保路灯，其特征在于，包括：灯杆；照明机构，设置于所述灯杆上；风能发电机构，设置于所述灯杆上，所述风能发电机构包括风叶、发电机和第一电机，所述发电机与所述照明机构电连接，所述第一电机设置于所述发电机的旁侧，所述发电机和所述第一电机分别与所述风叶传动连接，且所述第一电机的输入功率小于所述发电机的输出功率；太阳能发电机构，包括太阳能电池板，所述太阳能电池板活动连接于所述灯杆上；电能存储机构，设置于所述灯杆上，并与所述照明机构、所述发电机、所述第一电机和所述太阳能电池板电连接；以及控制机构，设置于所述灯杆上，所述控制机构包括微控制单元和第一光敏传感器，所述微控制单元与所述第一光敏传感器、所述照明机构、所述发电机、所述第一电机和所述电能存储机构电连接。2.如权利要求1所述的节能环保路灯，其特征在于，所述风叶与所述发电机机轴的一端紧固连接，所述风能发电机构还包括：齿轮组，包括第一齿轮和第二齿轮，所述第一齿轮与所述发电机机轴的另一端紧固连接，所述第二齿轮与所述第一电机的机轴紧固连接，所述第一齿轮与所述第二齿轮可分离地啮合，且所述第一齿轮的外径大于所述第二齿轮的外径。3.如权利要求2所述的节能环保路灯，其特征在于，所述风能发电机构还包括：连接轴组，包括第一连接轴和第二连接轴，所述第一连接轴和所述第二连接轴分别分布于所述发电机和所述第一电机的旁侧；所述齿轮组还包括：第三齿轮，套设于所述第一连接轴上，与所述第一齿轮啮合，且所述第三齿轮的外径小于所述第一齿轮的外径；第四齿轮，套设于所述第一连接轴上，所述第四齿轮的外径小于所述第三齿轮的外径；第五齿轮，套设于所述第二连接轴上，与所述第四齿轮啮合；以及第六齿轮，套设于所述第二连接轴上，与所述第二齿轮可分离地啮合，且所述第六齿轮的外径大于所述第五齿轮的外径。4.如权利要求2所述的节能环保路灯，其特征在于，所述风叶包括：支座，与所述发电机的机轴紧固连接；支架，围绕于所述支座的外侧；第一叶片组，包括七个第一叶片，七个所述第一叶片等间隔地...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘晶，方丹，刘桂荣，
申请(专利权)人：绿源智拓深圳科技有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44