智能电动平衡车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种智能电动平衡车，包括机壳；车轮；设于所述机壳内的电路控制板；用于驱动所述车轮转动的驱动部件；用于向所述驱动部件供电的电池组；设于所述机壳内的平衡感应部件；用于吸收机壳内热量的液冷部件，所述液冷部件与所述去驱动部件相配合以进行液体循环流动。本实用新型专利技术通过在设置液冷部件将平衡车内部的热量进行吸收，该过程中降低平衡车内部的热量，使得工作过程中的平衡车内部的温度始终处于一定合理范围内的区间内，进而保障平衡车内的驱动部件和电池组工作稳定，减少电池组的电量消耗，延长电池组的续航时间。

Intelligent Electric Balancing Vehicle

【技术实现步骤摘要】
智能电动平衡车
本技术属于交通工具
，尤其是涉及一种智能电动平衡车。
技术介绍
电动平衡车，又叫体感车、思维车、摄位车等。市场上主要有独轮和双轮两类。其运作原理主要是建立在一种被称为“动态稳定”（DynamicStabilization）的基本原理上。利用车体内部的陀螺仪和加速度传感器，来检测车体姿态的变化，并利用伺服控制系统，精确地驱动电机进行相应的调整，以保持系统的平衡。是现代人用来作为代步工具、休闲娱乐的一种新型的绿色环保的产物。中国专利CN105799827A一种电动平衡车，包括底盘、设置在所述底盘之上车座、所述底盘两侧并列设有具有同一旋转轴线的车轮，在所述车座与底盘之间设有转向控制结构和支撑件，所述转向控制结构包括可相对转动的内轴与外壳，所述支撑件的一端固定在所述底盘上、另一端与所述转向控制结构的外壳固定连接，所述转向控制结构的内轴与车座固定连接，所述车座与底盘可以相对转动，所述转向控制结构的旋转轴线垂直于水平面，且位于所述车轮的旋转轴线的后面。将电动平衡车转向控制感应结构设在车轮旋转轴线的后方，使得腿部在控制车座转动时，腿部离转向控制结构的旋转轴线有一段距离，控制扭转更方便，提高了控制体验效果。该文件只是对电动平衡车的操控性进行加强，但是电动平衡车内部具有电机和用来给电机供电的电池组，其在电机工作的过程中，电机和电池组当中会产生较大的热量，而为了保护电机和电池组，电动平衡车内部密封性较好，热量难以快速的散发出去，其一方面会影响电机的正常工作，在长时间工作下整个电机会温度过高而存在电机损坏的风险；而且电池组在长时间高温下，其电量消耗快，造成电动平衡车续航能力落，无法长时间的运行，影响电动平衡车的使用。
技术实现思路
本技术为了克服现有技术的不足，提供一种结构简单、续航时间长、使用寿命长、散热性好的智能电动平衡车。为了实现上述目的，本技术采用以下技术方案：一种智能电动平衡车，包括机壳；车轮；设于所述机壳内的电路控制板；用于驱动所述车轮转动的驱动部件；用于向所述驱动部件供电的电池组；设于所述机壳内的平衡感应部件；用于吸收机壳内热量的液冷部件，所述液冷部件与所述驱动部件相配合以进行液体循环流动。本技术通过在设置液冷部件将平衡车内部的热量进行吸收，该过程中降低平衡车内部的热量，使得工作过程中的平衡车内部的温度始终处于一定合理范围内的区间内，进而保障平衡车内的驱动部件和电池组工作稳定，因为整个平衡车内部的温度被降低下来，因此减少了电池组的电量消耗，延长电池组的续航时间，使得整个电动平衡车在使用过程中耐用性提高，同时因为内部的温度降低，该过程中电机的工作更加稳定，延长了整个设备的使用寿命。进一步的，所述液冷部件包括冷却箱、部分与所述电池组相接触的循环管体、冷却液及用于驱动所述冷却液循环流动的叶轮，所述叶轮设于所述冷却箱内且该叶轮通过一传动结构与所述驱动部件相配合；通过设置冷却箱可便于将冷却液直接灌装到到冷却箱当，该过程中可便于在使用过程中冷却液发生少量挥发的时候，及时的补充冷却液，保障冷却效果，而设置叶轮与驱动部件相配合的，其借用了车轮了驱动部件上的动力带动叶轮转动，从而冷却箱内的液体进行流动，该过程中循环管体上的液体流动效率高，其在电动平衡车快速运动时，冷却液的液态循环速度快，而在电动平衡车慢速运动的时候，冷却液的循环速度慢，其可根据电动平衡车的速率匹配相应的冷却速度，进而实现保持电动平衡车内部的温度不会过高或者是过低，加强电动平衡车运动工作的效果。进一步的，所述驱动部件包括驱动件、与所述驱动件相配合的输出轴及减速结构，所述减速结构与所述车轮相连；通过设置驱动件、输出轴及减速结构等实现电动平衡车可进行运动。进一步的，所述驱动部件包括驱动件、与所述驱动件相配合的减速结构及与所述减速结构相配合的输出轴，所述输出轴与所述车轮相连；通过将第一齿轮套在输出轴上，该过程中输出轴转动，带动第一、第二齿轮及传动杆旋转，其实现驱动件的动能能够快速传递到叶轮上，从而叶轮可在随着电动平衡车运动的时候，同步进行运动，该过程中稳定性高。进一步的，所述循环管体包括设于所述机壳内的第一管体和布设于所述机壳外壁上的第二管体，所述第一管体与所述第二管体通过一连接结构相连；通过将循环管体设为第一管体和第二管体两部分，其在机壳内部的第一管体可设为金属管体，该金属管体的设置具有导热性能好，可将机壳内部的热量快速传递到第一管体上，然后进行热量的交换，快速的实现对热量进行吸收，而第二管体则可设为橡胶管体或者是塑料管体，方便对第二管体进行布设，而且因为第二管体排布于机壳外壁上，因此在电动平衡车运动起来的时候，迎面吹来的风能快速的将第二管体上的热量进行快速的带走，实现了冷却液迅速的冷却降温效果。进一步的，所述连接结构包括一端与所述第一管体螺接的接套、设于所述接套另一端的插接头及与所述接套活动连接的卡紧件，所述插接头上设有防脱凹部，所述卡紧件上设有与所述防脱凹部相配合的防脱凸部；通过设置接套可可将第一管体和第二管体进行连接，并且第二管体可直接插入到插接头当中，将第二管体整体撑开，保障第二管体供冷却液进入的开口大小，从而冷却液能够更加快速进行循环流动，而设置防脱凸部和防脱凹部其可实现将套在插接头上的第二管体进行固定连接，避免第二管体在运动的过程中发生脱落的情况。进一步的，所述机壳内设有用于吸收机壳内湿气的除湿部件，该除湿部件与所述机壳可拆卸连接；通过设置除湿部件其可吸收冷却箱当中蒸发出的少量液体，也可吸收掉外部少量进入机壳内液体，保障机壳内部整体干燥，避免液体集聚到电池组和驱动件上而造成电路电路，提高整个电动平衡车的安全性和稳定性。进一步的，所述除湿部件包括具有物料腔的固定件和填充于所述物料腔内的药品，所述机壳内设有用于支撑所述固定件的支撑凸沿和用于锁定所述固定件的锁扣部件；通过将药品放置到固定件当中，便于对药品进行定位，避免在电动平衡车运动的时候，发生药品散落的情况，同时该设置方式还可在使用的过程中将固定件从机壳内取出，对药品进行更换，提高药品使用的便利性。进一步的，所述锁扣部件包括具有锁口的锁芯、用于拉动所述锁芯向上运动的第一弹性件、用于推动所述锁芯向下运动的锁杆及套设于所述锁杆上的第二弹性件，所述固定件上设有可套设于所述锁口内的锁勾；通过设置锁芯实现和锁勾相互勾连，实现对固定件进行固定，保持固定件在使用过程中的稳定性。综上所述，本技术通过在设置液冷部件将平衡车内部的热量进行吸收，该过程中降低平衡车内部的热量，使得工作过程中的平衡车内部的温度始终处于一定合理范围内的区间内，进而保障平衡车内的驱动部件和电池组工作稳定，减少电池组的电量消耗，延长电池组的续航时间。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为本技术的局部结构示意图一。图3为本技术的局部爆炸图。图4为图3中B的放大图。图5为本技术连接结构的结构示意图。图6为本技术连接结构的局部剖视图。图7为本技术的局部结构示意图二。图8为图7中C的放大图。图9为本技术的局部结构示意图三。图10为图9中D的放大图。具体实施方式为了使本
的人员更好的理解本技术方案，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种智能电动平衡车，其特征在于：包括机壳（1）；车轮（15）；设于所述机壳（1）内的电路控制板（16）；用于驱动所述车轮（15）转动的驱动部件（17）；用于向所述驱动部件（17）供电的电池组（18）；设于所述机壳（1）内的平衡感应部件（19）；用于吸收机壳（1）内热量的液冷部件（2），所述液冷部件（2）与所述驱动部件（17）相配合以进行液体循环流动。

【技术特征摘要】
1.一种智能电动平衡车，其特征在于：包括机壳（1）；车轮（15）；设于所述机壳（1）内的电路控制板（16）；用于驱动所述车轮（15）转动的驱动部件（17）；用于向所述驱动部件（17）供电的电池组（18）；设于所述机壳（1）内的平衡感应部件（19）；用于吸收机壳（1）内热量的液冷部件（2），所述液冷部件（2）与所述驱动部件（17）相配合以进行液体循环流动。2.根据权利要求1所述的一种智能电动平衡车，其特征在于：所述液冷部件（2）包括冷却箱（21）、部分与所述电池组（18）相接触的循环管体（22）、冷却液及用于驱动所述冷却液循环流动的叶轮（23），所述叶轮（23）设于所述冷却箱（21）内且该叶轮（23）通过一传动结构（3）与所述驱动部件（17）相配合。3.根据权利要求2所述的一种智能电动平衡车，其特征在于：所述驱动部件（17）包括驱动件（171）、与所述驱动件（171）相配合的减速结构（172）及与所述减速结构（172）相配合的输出轴（173），所述输出轴（173）与所述车轮（15）相连。4.根据权利要求3所述的一种智能电动平衡车，其特征在于：所述传动结构（3）包括套设于所述输出轴（173）上的第一齿轮（31）、与所述第一齿轮（31）相啮合的第二齿轮（32）及与所述叶轮（23）相连的传动杆（33），所述传动杆（33）与所述第二齿轮（32）相连。5.根据权利要求2所述的一种智能电动平衡车，其特征在于：所述循环管体（22）包括设于所述机壳（1）内的第一管...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡慎聪，陈剑，
申请(专利权)人：香河强胜电动车制造有限公司，
类型：新型
国别省市：河北,13