【技术实现步骤摘要】
一种汽车发动机护板
本技术涉及汽车配件领域，特别涉及一种汽车发动机护板。
技术介绍
汽车发动机装在汽车底盘上，在行驶中受到道路路况的影响，尤其是卡车或者工程车辆，工作环境恶劣，发动机外壳更容易受到飞溅的沙石冲击、剧烈震动、路上积水等影响，影响发动机寿命甚至损坏发动机。公告号为CN107415854A的中国专利技术专利公开了一种发动机护板结构，包括护板，所述护板上表面设有凹陷的发动机安装位，所述发动机安装位上设有发动机安装板，所述发动机安装位与发动机安装板之间设有若干减震弹簧，所述减震弹簧的两端分别与发动机安装位和发动机安装板的内侧固定连接，所述护板的下表面设有导流槽，所述导流槽的尾端为喇叭状。该专利技术所提供的发动机护板结构主要利用减震弹簧对发动机竖直方向的抖动进行缓冲，而实际使用中振动使发动机在水平方向和竖直方向均有位移，因此该发动机护板对发动机的保护还不够全面。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种汽车发动机护板，可从水平方向和竖直方向缓冲发动机受到的振动。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种汽车发动机护板，包括底盘，底盘上设有安装板，所述底盘上设有...
【技术保护点】
1.一种汽车发动机护板，包括底盘(1)，底盘(1)上设有安装板(2)，其特征在于：所述底盘(1)上设有横向缓冲机构(4)，横向缓冲机构(4)包括缓冲盘(41)，安装板(2)设于缓冲盘(41)上，缓冲盘(41)四周围设有若干限位块(42)，限位块(42)通过第一弹簧(3)与底盘(1)连接，限位块(42)上设有可伸缩的抵触块(43)，抵触块(43)抵住缓冲盘(41)侧面。
【技术特征摘要】
1.一种汽车发动机护板，包括底盘(1)，底盘(1)上设有安装板(2)，其特征在于：所述底盘(1)上设有横向缓冲机构(4)，横向缓冲机构(4)包括缓冲盘(41)，安装板(2)设于缓冲盘(41)上，缓冲盘(41)四周围设有若干限位块(42)，限位块(42)通过第一弹簧(3)与底盘(1)连接，限位块(42)上设有可伸缩的抵触块(43)，抵触块(43)抵住缓冲盘(41)侧面。2.根据权利要求1所述的一种汽车发动机护板，其特征在于：所述缓冲盘(41)侧面固定设有若干卡块(44)，卡块(44)上设有供抵触块(43)卡入的凹槽(44a)。3.根据权利要求1所述的一种汽车发动机护板，其特征在于：所述缓冲盘(41)与底盘(1)分离，缓冲盘(41)悬空。4.根据权利要求1所述的一种汽车发动...
【专利技术属性】
技术研发人员：宋闯，王修兵，任俊生，
申请(专利权)人：安徽理工大学，
类型：新型
国别省市：安徽,34
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