一种车辆防滑钉带制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车辆防滑钉带，包括若干首尾铰接的防滑钉板，所述防滑钉板包括上下焊接的限位连接板和底板，所述底板上阵列焊接若干的高强度钢钉，所述限位连接板上开设若干对应的钉孔，所述高强度钢钉从钉孔穿出，所述限位连接板两端设置凹凸对应的铰接筒，所述铰接筒通过穿销螺杆A连接。本实用新型专利技术通过车辆的重力作用和行驶中产生的动能，车辆在行驶中不断的循环/重复,产生了强大的抓地力；同时钢钉扎进冰面又破坏了冰面的镜面结构，增加了冰面的粗糙度,加强了防滑的作用,起到防滑的目的；不仅其组装简单，而且其贴合于轮胎表面，不同于铁链容易松脱，行驶过程中噪音小，安全性更高，而且其还能阻止车辆发生侧滑。

A kind of vehicle antiskid nail belt

【技术实现步骤摘要】
一种车辆防滑钉带
本技术涉及一种防滑带，特别涉及一种车辆防滑钉带。
技术介绍
现有的防滑技术是通过缠绕在车轮上的铁链，在车辆的重力作用下和行驶中的动能施加在铁链上，使铁链具有一定的冲击力，破坏了冰面的镜面结构，增加了冰面的粗糙度来达到防滑的目的。现有的铁链缠绕车轮上方法具有如下缺点；1，防滑不充分；在陡坡、弯道也会侧滑，车速较快时的制动距离长,安全性差；2，噪声大；3，铁链的松、脱、断都会伤害车辆和危及行人，有安全隐患。使用范围有限，摩托车不能使用。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种可以防止侧滑，噪音小，安全性高的车辆防滑钉带。本技术的技术方案为：一种车辆防滑钉带，包括若干首尾铰接的防滑钉板，所述防滑钉板包括上下焊接的限位连接板和底板，所述底板上阵列焊接若干的高强度钢钉，所述限位连接板上开设若干对应的钉孔，所述高强度钢钉从钉孔穿出，所述限位连接板两端设置凹凸对应的铰接筒，所述铰接筒通过穿销螺杆A连接。进一步的，高强度钢钉采用钢锥或者钢刺。进一步的，防滑钉板其中有八块在其两侧设有螺孔，安装在轮胎上后螺孔之间通过穿销螺杆连接，所述穿销螺杆B连接沿轮胎的圆心按十字型对称布置。进一步的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车辆防滑钉带，其特征在于：包括若干首尾铰接的防滑钉板，所述防滑钉板包括上下焊接的限位连接板(2)和底板(1)，所述底板(1)上阵列焊接若干的高强度钢钉(3)，所述限位连接板(2)上开设若干对应的钉孔(22)，所述高强度钢钉(3)从钉孔(22)穿出，所述限位连接板(2)两端设置凹凸对应的铰接筒(21)，所述铰接筒(21)通过穿销螺杆A连接。

【技术特征摘要】
1.一种车辆防滑钉带，其特征在于：包括若干首尾铰接的防滑钉板，所述防滑钉板包括上下焊接的限位连接板(2)和底板(1)，所述底板(1)上阵列焊接若干的高强度钢钉(3)，所述限位连接板(2)上开设若干对应的钉孔(22)，所述高强度钢钉(3)从钉孔(22)穿出，所述限位连接板(2)两端设置凹凸对应的铰接筒(21)，所述铰接筒(21)通过穿销螺杆A连接。2.根据权利要求1所述的车辆防滑钉带，其特征在于：所述高强度钢钉...

【专利技术属性】
技术研发人员：邓华生，
申请(专利权)人：贵州君华旭生科技有限公司，
类型：新型
国别省市：贵州,52