【技术实现步骤摘要】
一种组合式多用叶片轮
本技术是一种组合式多用叶片轮，可以用作普通汽车的车轮，也可以用作水路两栖行驶交通工具的动力轮，还能用作利用风能发电的装置，用途比较广泛。
技术介绍
普通的汽车车轮功能单一，没能更加有效地利用空间；一些两栖的车辆多数采用两种不同的结构来满足功能，无形中增加的总重量，而且在水中的动力效果也不是很好。而我们技术的这种组合式车轮具有多有用途，有效地利用了空间，不仅可以用来作为动力驱动装置，也可以用来发电。当本技术被用作需要能够转向的车轮时，为了解决双轴同步转向而且还要能够传动的问题，提出了一种双轴双万向节的解决方法。
技术实现思路
本技术是一种多用途的组合式多用叶片轮，可以用来作为普通汽车的车轮，也可以用来作为两栖行驶交通工具的动力轮，还可以作为一种发电装置。为了实现上述功能，一种组合式多用叶片轮，包括车轮系统和叶扇系统；车轮系统是一体联动的装置，包括轮胎、外轮毂、内轴，轮胎内套设外轮毂，外轮毂表面贴合轮胎内表面，外轮毂中心为内轴，叶扇系统是一体联动的装置，包括涡轮叶片组、外轴，涡轮叶片组中心为外轴，叶扇系统的外轴套设在车轮系统的内轴上，涡轮叶片组置于轮胎内...
【技术保护点】
1.一种组合式多用叶片轮，包括车轮系统和叶扇系统；车轮系统包括轮胎、外轮毂、内轴，轮胎内套设外轮毂，外轮毂表面贴合轮胎内表面，外轮毂中心为内轴，是一体联动的装置，叶扇系统包括涡轮叶片组、外轴，涡轮叶片组中心为外轴，是一体联动的装置，叶扇系统的外轴套设在车轮系统的内轴上，涡轮叶片组置于轮胎内，且置于两外轮毂之间，内轴连接内万向节，外轴连接外万向节，外轴连接的外万向节较大，内轴连接的内万向节较小，内万向节安装在外万向节内部，内万向节和外万向节的转动轴面咬合。
【技术特征摘要】
1.一种组合式多用叶片轮，包括车轮系统和叶扇系统；车轮系统包括轮胎、外轮毂、内轴，轮胎内套设外轮毂，外轮毂表面贴合轮胎内表面，外轮毂中心为内轴，是一体联动的装置，叶扇系统包括涡轮叶片组、外轴，涡轮叶片组中心为外轴，是一体联动的装置，叶扇系统的外轴套设在车轮系统的内轴上，涡轮叶片组置于轮胎内，且置于两外轮毂之间，内轴连接内万向节，外轴连接外万向节，外轴连接的外万向节较大，内轴连接的内万向节较小，内万向节安装在外万向节内部，内万向节和外万向节的转动轴面咬合。2.根据权利要求1所述的组合式多用叶片轮，其特征在于，外轮毂最外侧是环状的合金材料，轮两侧具有高强度...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘鑫博，邢普，杨祺，冼林杰，
申请(专利权)人：南昌航空大学，
类型：新型
国别省市：江西,36
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。