一种用于活塞杆的装配装置制造方法及图纸

技术编号:22276289 阅读:51 留言:0更新日期:2019-10-13 22:46
本实用新型专利技术提供一种用于活塞杆的装配装置,涉及活塞杆装配技术领域。该用于活塞杆的装配装置,包括活塞杆导道,所述活塞杆导道的外部包活塞卡头、括底座、旋合器、卡座一、机架一、卡座二、机架二、校准架、支撑架、卡座三、机架三、传送台、V型槽和校准槽,所述旋合器位于机架三的顶部,所述传送台的顶部开设有V型槽,所述校准架的底部与支撑架的顶部固定连接所述校准架的底部设置有校准槽。该用于活塞杆的装配装置,通过设置传送台、V型槽和校准槽在使用时,将活塞杆放在传送台上的V型槽中,再将设置在校准架上的校准槽,使活塞杆的中心与旋合器校准在同一条中心线上,让活塞杆在装配时,活塞杆件的尺寸更加精准。

An Assembly Device for Piston Rod

【技术实现步骤摘要】
一种用于活塞杆的装配装置
本技术涉及用于活塞杆的装配
,具体为一种用于活塞杆的装配装置。
技术介绍
活塞杆是支持活塞做功的连接部件,大部分应用在油缸、气缸运动执行部件中,是一个运动频繁、技术要求高的运动部件其实就是平常用于油缸、气缸、液压油缸运动执行部件中的一个支持活塞做功的连接部件,是工业机械上广泛应用的零件,起到传递扭矩、承受载荷的作用,由于活塞杆主要起到的作用就是传递扭矩、承受载荷,所以它能应用于各种不同的有直线往复的运动的机械的系统中,其加工质量的好坏直接影响整个产品的寿命和可靠性。活塞杆加工要求高,其表面粗糙度要求为Ra0.4~0.8μm,对同轴度、耐磨性要求严格。油缸杆的基本特征是细长轴加工,其加工难度大,一直困扰加工人员,活塞杆的装配精度要求也比较高。目前活塞杆的装配都是人工操作完成,装配效率低,装配后的活塞杆件与标准差距大,不利于快速准确组装。尤其用于液压支架的活塞杆尺寸较大,人工操作难度更大,且其大多用于高压工况,对装配质量的要求更高。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种结构合理且新颖,用于替代人工操作,提高活塞杆装配、效率和精度。为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:一种用于活塞杆的装配装置,包括活塞杆导道,所述活塞杆导道的外部包活塞卡头、括底座、旋合器、卡座一、机架一、卡座二、机架二、校准架、支撑架、卡座三、机架三和传送台,所述活塞杆导道的右端固定连接有活塞卡头,所述卡座一的内壁与底座的顶部固定连接,所述机架一的底部与卡座一的顶部焊接,所述卡座二的内壁与底座的顶部固定连接,所述机架二的底部与卡座二的顶部焊接,所述校准架的底部与支撑架的顶部固定连接,所述传送台的底部与底座的顶部焊接,所述卡座三的内壁与底座的顶部固定连接,所述机架三的底部与卡座三的顶部焊接,所述旋合器位于机架三的顶部,所述传送台的顶部开设有V型槽。进一步的,所述旋合器的右端设置有活塞头夹头,所述活塞头夹头的表面与活塞卡头的表面卡接。进一步的,所述卡座二上包括螺母一和螺母二,所述螺母一外壁与卡座二的右端螺纹连接,所述螺母二外壁与卡座二的左端螺纹连接。进一步的,所述校准架的上面包括螺母三、螺母四和固定螺母,所述校准架的内壁与螺母三的外壁螺纹连接,所述校准架的内壁与螺母四的外壁螺纹连接,所述校准架的内壁与固定螺母的外壁螺纹连接。进一步的,所述校准架的底部设置有校准槽,所述校准槽的顶部与固定螺母的底部螺纹连接,所述准架通过设置在其上的固定螺母与校准槽固定连接。进一步的,所述校准架通过设置在其上的螺母三和螺母四与支撑架的顶部螺纹连接,所述支撑架的左端包括螺母五和螺母六,所述螺母五的外壁与支撑架的内壁螺纹连接,所述螺母六的外壁与支撑架的内壁螺纹连接。本技术提供了一种用于活塞杆的装配装置。具备以下有益效果:1、该用于活塞杆的装配装置,通过设置活塞杆导道、活塞卡头、底座、旋合器、卡座一、机架一、卡座二、机架二、校准架、支撑架、卡座三、机架三和传送台,在安装时,将卡座一、卡座二和卡座三用螺母固定在底座上,并焊接有机架一和机架二用于固定校准架和支撑架。2、该用于活塞杆的装配装置,通过设置传送台、V型槽和校准槽在使用时,将活塞杆放在传送台上的V型槽中,再将设置在校准架上的校准槽,使活塞杆的中心与旋合器校准在同一条中心线上,让活塞杆在装配时,活塞杆件的尺寸更加精准。附图说明图1为本技术结构示意图;图2为本技术图1的俯视图;图3为本技术图2中A-A处剖视图。其中,1活塞杆导道、101活塞卡头、2底座、3旋合器、301活塞头夹头、4卡座一、5机架一、6卡座二、601螺母一、602螺母二、7机架二、8校准架、801螺母三、802螺母四、803固定螺母、9支撑架、901螺母五、902螺母六、10卡座三、11机架三、12传送台、121V型槽、13校准槽。具体实施方式如图1-3所示,本技术实施例提供一种用于活塞杆的装配装置,包括活塞杆导道1,活塞杆导道1的外部包活塞卡头101、括底座2、旋合器3、卡座一4、机架一5、卡座二6、机架二7、校准架8、支撑架9、卡座三10、机架三11和传送台12,活塞杆导道1的右端固定连接有活塞卡头101,卡座一4的内壁与底座2的顶部固定连接,机架一5的底部与卡座一4的顶部焊接,卡座二6的内壁与底座2的顶部固定连接,机架二7的底部与卡座二6的顶部焊接,校准架8的底部与支撑架9的顶部固定连接,传送台12的底部与底座2的顶部焊接,卡座三10的内壁与底座2的顶部固定连接,机架三11的底部与卡座三10的顶部焊接,旋合器3位于机架三11的顶部,传送台12的顶部开设有V型槽121,旋合器3的右端设置有活塞头夹头301,活塞头夹头301的表面与活塞卡头101的表面卡接,机架11的表面开设有槽,机架三11的通过设置在其上的槽与旋合器3固定连接,活塞夹头301的左端与活塞卡头101的右端搭接,卡座二6上包括螺母一601和螺母二602,螺母一601外壁与卡座二6的右端螺纹连接,螺母二602外壁与卡座二6的左端螺纹连接,螺母一601的外壁与底座2的内壁螺纹连接,螺母二602的外壁与底座2的内壁螺纹连接,卡座二6通过设置在其内的螺母一601和螺母602与底座2固定连接,机架二7通过设置在其下的卡座二6与底座2固定连接,校准架8的上面包括螺母三801、螺母四802和固定螺母803,校准架8的内壁与螺母三801的外壁螺纹连接,校准架8的内壁与螺母四802的外壁螺纹连接,校准架8的内壁与固定螺母803的外壁螺纹连接,螺母三801的外壁与支撑架9的内壁螺纹连接,螺母四802的外壁与支撑架9的内壁螺纹连接,校准架8通过设置螺母三801和螺母四802与支撑架9固定连接,校准架8的底部设置有校准槽13,校准槽13的顶部与固定螺母803的底部螺纹连接,准架8通过设置在其上的固定螺母803与校准槽13固定连接,校准槽13的内壁与活塞杆导道1的右端搭接校准架8通过设置在其下支撑架9与传送台12固定连接,校准架8通过设置在其上的螺母三801和螺母四802与支撑架9的顶部螺纹连接,支撑架9的左端包括螺母五901和螺母六902,螺母五901的外壁与支撑架9的内壁螺纹连接,螺母六902的外壁与支撑架9的内壁螺纹连接,螺母五901的外壁与机架7的内壁螺纹连接,螺母六902的外壁与机架7的内壁螺纹连接,支撑架9的右端与机架7的左端固定连接。将该用于活塞杆的装配装置,通过设置活塞杆导道1、活塞卡头101、底座2、旋合器3、卡座一4、机架一5、卡座二6、机架二7、校准架8、支撑架9、卡座三10、机架三11和传送台12,在安装时,将卡座一4、卡座二6和卡座三10用螺母固定在底座上,并焊接有机架一5和机架二7用于固定校准架8和支撑架9,通过在底座2上设置传送台12,并在传送台12上开设V型槽121,在使用时,将活塞杆放在传送台12上的V型槽121中,再将设置在校准架8上的校准槽13,使活塞杆的中心与旋合器3校准在同一条中心线上,让活塞杆在装配时,活塞杆件的尺寸更加精准。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于活塞杆的装配装置,包括活塞杆导道(1),所述活塞杆导道(1)的外部包活塞卡头(101)、括底座(2)、旋合器(3)、卡座一(4)、机架一(5)、卡座二(6)、机架二(7)、校准架(8)、支撑架(9)、卡座三(10)、机架三(11)和传送台(12),其特征在于:所述活塞杆导道(1)的右端固定连接有活塞卡头(101),所述卡座一(4)的内壁与底座(2)的顶部固定连接,所述机架一(5)的底部与卡座一(4)的顶部焊接,所述卡座二(6)的内壁与底座(2)的顶部固定连接,所述机架二(7)的底部与卡座二(6)的顶部焊接,所述校准架(8)的底部与支撑架(9)的顶部固定连接,所述传送台(12)的底部与底座(2)的顶部焊接,所述卡座三(10)的内壁与底座(2)的顶部固定连接,所述机架三(11)的底部与卡座三(10)的顶部焊接,所述旋合器(3)位于机架三(11)的顶部,所述传送台(12)的顶部开设有V型槽(121)。

【技术特征摘要】
1.一种用于活塞杆的装配装置,包括活塞杆导道(1),所述活塞杆导道(1)的外部包活塞卡头(101)、括底座(2)、旋合器(3)、卡座一(4)、机架一(5)、卡座二(6)、机架二(7)、校准架(8)、支撑架(9)、卡座三(10)、机架三(11)和传送台(12),其特征在于:所述活塞杆导道(1)的右端固定连接有活塞卡头(101),所述卡座一(4)的内壁与底座(2)的顶部固定连接,所述机架一(5)的底部与卡座一(4)的顶部焊接,所述卡座二(6)的内壁与底座(2)的顶部固定连接,所述机架二(7)的底部与卡座二(6)的顶部焊接,所述校准架(8)的底部与支撑架(9)的顶部固定连接,所述传送台(12)的底部与底座(2)的顶部焊接,所述卡座三(10)的内壁与底座(2)的顶部固定连接,所述机架三(11)的底部与卡座三(10)的顶部焊接,所述旋合器(3)位于机架三(11)的顶部,所述传送台(12)的顶部开设有V型槽(121)。2.根据权利要求1所述的一种用于活塞杆的装配装置,其特征在于:所述旋合器(3)的右端设置有活塞头夹头(301),所述活塞头夹头(301)的表面与活塞卡头(101)的表面卡接。3.根据权利要求1所述的一种用于活塞杆的装配装置,其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员:高正裴腾鹏焦科举杜宏皓
申请(专利权)人:南阳华晨汽车零部件有限公司
类型:新型
国别省市:河南,41

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