车载充电器和汽车制造技术

本实用新型专利技术公开一种车载充电器和汽车，其中，所述车载充电器包括壳体、充电模块、触摸屏和电路板，所述壳体上设有充电接头；所述充电模块设于所述壳体内，并分别与车载电源和所述充电接头电连接；所述触摸屏安装在所述壳体上；所述电路板设于所述壳体内，并与所述触摸屏电连接；所述汽车内设有氛围灯，所述电路板与所述氛围灯电连接。本实用新型专利技术技术方案能够满足用户多样化使用的需求。

【技术实现步骤摘要】
车载充电器和汽车
本技术涉及车载充电装置领域，特别涉及一种车载充电器和汽车。
技术介绍
车载充电器是利用车上的点烟器通过变压后输出给电子产品供电，方便在车内使用电子产品，随着电子产品的普及，车载充电器得到广泛使用。但目前的车载充电器只有单一的充电功能，不能满足现代社会对车载充电器越来越高的要求。
技术实现思路
本技术的主要目的是提出一种车载充电器，旨在满足用户多样化使用的需求。为实现上述目的，本技术提出的车载充电器，包括：壳体，所述壳体上设有充电接头；充电模块，设于所述壳体内，并分别与车载电源和所述充电接头电连接；触摸屏，安装在所述壳体上；以及电路板，设于所述壳体内，并与所述触摸屏电连接；所述汽车内设有氛围灯，所述电路板与所述氛围灯电连接。可选地，所述壳体包括本体部和限位部，所述限位部安装在所述本体部的端面，并凸出于所述本体部的外周面；所述汽车上设有安装件，所述安装件上设有安装孔，所述本体部用以插入所述安装孔，所述限位部用以与所述安装件抵接，所述触摸屏设于所述限位部。可选地，所述车载充电器还包括固定环，所述固定环活动套设于所述本体部，并用以与所述安装件的背离所述限位部的表面抵接。可选地，所述固定环设有内螺纹，所述本体部的外周面设有与所述内螺纹匹配的外螺纹。可选地，所述触摸屏呈环状设置。可选地，所述壳体上设有开关按键，所述开关按键与所述电路板电连接。可选地，所述壳体上还设有显示屏，所述显示屏与所述电路板电连接。可选地，所述壳体上还设有显示灯，所述显示灯与所述电路板电连接。可选地，所述壳体呈柱状，所述壳体上设有多个显示灯，多个所述显示灯沿所述壳体的周向间隔排布。本技术还提出一种汽车，包括车载电源和车载充电器，所述车载充电器包括壳体、充电模块、触摸屏和电路板，所述壳体上设有充电接头；所述充电模块设于所述壳体内，并分别与车载电源和所述充电接头电连接；所述触摸屏安装在所述壳体上；所述电路板设于所述壳体内，并与所述触摸屏电连接；所述汽车内设有氛围灯，所述电路板与所述氛围灯电连接；所述车载充电器与所述车载电源电连接。本技术技术方案通过在车载充电器上设置触摸屏以及与触摸屏电连接的电路板，将电路板与汽车内的氛围灯电连接，使得用户可以通过操作触摸屏，触摸屏触发的感应信号传输至电路板，并经过电路板对氛围灯进行控制，进而实现调节氛围灯的颜色以及明暗程度等等。相较于仅具有单一充电功能的车载充电器而言，本技术的车载充电器不仅能够为用户的电子设备充电，还能通过触摸屏控制汽车内的如氛围灯或音箱等设备，能够满足用户多样化使用的需求。此外，将触摸屏设置于车载充电器上还能减少车内的设备数量，节省空间，实现车载充电器的多功能化，方便用户使用。另外，相较于机械按键，触摸屏结构简单，用户轻触即可操作，不需要用力按压，操作方便，寿命更高。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。图1为本技术车载充电器一实施例的分解示意图；图2为本技术车载充电器另一实施例的分解示意图；图3为本技术车载充电器又一实施例的分解示意图；图4为本技术车载充电器再一实施例的分解示意图；图5为本技术车载充电器再一实施例的分解示意图。附图标号说明：标号名称标号名称10壳体30触摸屏11本体部40电路板12限位部50固定环13盖板60开关按键14充电接头70显示屏20充电模块80显示灯本技术目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。需要说明，若本技术实施例中有涉及方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)，则该方向性指示仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。另外，若本技术实施例中有涉及“第一”、“第二”等的描述，则该“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，全文中出现的“和/或”的含义为，包括三个并列的方案，以“A和/或B为例”，包括A方案，或B方案，或A和B同时满足的方案。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本技术要求的保护范围之内。本技术提出一种车载充电器，用于汽车或家居设备，并与车载电源电连接，用以为电子设备充电，汽车内可以设有氛围灯或音箱等等设备，以下以氛围灯为例进行说明，车载充电器与氛围灯电连接，用以控制氛围灯的变化。在本技术实施例中，请参考图1和图2，该车载充电器包括：壳体10，壳体10上设有充电接头14；充电模块20，设于壳体10内，并分别与车载电源(图未示出)和充电接头14电连接；触摸屏30，安装在壳体10上；以及电路板40，设于壳体10内，并与触摸屏30电连接；汽车内设有氛围灯(图未示出)，电路板40与氛围灯电连接。其中，壳体10的形状具有多种，例如可以为圆柱形、方形或一端为圆柱形，另一端为半球形等等。此外，壳体10可以为金属件，例如铝合金件或不锈钢等；也可以为塑料件等等。氛围灯具有多种形式，例如，在一实施例中，氛围灯为具有多种颜色的照明灯；另一实施例中，氛围灯为星空顶等等。充电接头14为USB接口，在一实施例中，壳体10上设有一个或多个USBType-A接口；另一实施例中，壳体10上同时设有USBType-A接口和USBType-C接口等等。此外，充电接头14可以设置于壳体10的侧面，也可以设置于壳体10的端面。需要说明的是，壳体10内可以设置一块或多块电路板40，例如，在一实施例中，仅设置一块电路板40，触摸屏30和充电模块20均与电路板40电连接；另一实施例中，车载充电器包括两电路板40，触摸屏30与其中一块电路板40电连接，充电模块20与另一块电路板40电连接等等。充电模块20与车载电源电连接的方式具有多种，例如，在一实施例中，壳体10设有插头，插头分别与充电模块20和车载电源电连接等等。或者，其它实施例中，充电模块20为电池。另外，在一实施例中，充电模块20为快速充电模块。如此可以为电子设备进行快速充电，能在较短的时间内为电子设备充电，进而节省用户等待电子设备充电的时间。其中，充电模块20可以支持USBPowerDelivery(USB-PD协议)，也可以支持QuickCharge3.0(QC3.0)、QuickCharge4.0(QC4.0)等等。本本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车载充电器，用于汽车，其特征在于，包括：壳体，所述壳体上设有充电接头；充电模块，设于所述壳体内，并分别与车载电源和所述充电接头电连接；触摸屏，安装在所述壳体上；以及电路板，设于所述壳体内，并与所述触摸屏电连接；所述汽车内设有氛围灯，所述电路板与所述氛围灯电连接。

【技术特征摘要】
1.一种车载充电器，用于汽车，其特征在于，包括：壳体，所述壳体上设有充电接头；充电模块，设于所述壳体内，并分别与车载电源和所述充电接头电连接；触摸屏，安装在所述壳体上；以及电路板，设于所述壳体内，并与所述触摸屏电连接；所述汽车内设有氛围灯，所述电路板与所述氛围灯电连接。2.如权利要求1所述的车载充电器，其特征在于，所述壳体包括本体部和限位部，所述限位部安装在所述本体部的端面，并凸出于所述本体部的外周面；所述汽车上设有安装件，所述安装件上设有安装孔，所述本体部用以插入所述安装孔，所述限位部用以与所述安装件抵接，所述触摸屏设于所述限位部。3.如权利要求2所述的车载充电器，其特征在于，所述车载充电器还包括固定环，所述固定环活动套设于所述本体部，并用以与所述安装件的背离所述限位部的表面抵接。4.如权利要求3所述的车载充电器，...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗晖，
申请(专利权)人：深圳市天维星科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44