一种建筑工地测量用线型尺制造技术

技术编号:22246760 阅读:39 留言:0更新日期:2019-10-10 01:37
本实用新型专利技术公开了一种建筑工地测量用线型尺,涉及弹簧机技术领域,包括盒体,所述盒体的内底壁固定连接有支撑柱,所述支撑柱的上表面固定镶嵌有驱动箱,所述驱动箱的内部设有减速电机,所述减速电机的输出端固定连接有转动杆,所述转动杆远离减速电机的一端贯穿驱动箱的内侧壁并延伸至驱动箱的外部,所述转动杆远离驱动箱的一端固定连接有传动圈,所述传动圈的外表面固定连接有等距离排列的支撑杆,所述支撑杆的外表面开设有滑槽,所述滑槽的内部卡接有滑块,所述滑块的外表面固定连接有滑杆,所述滑杆远离滑块的一端延伸至滑槽的外部。该建筑工地测量用线型尺,具备能够避免缠绕打结和通过改变传动轮大小从而改变送线速度优点。

A Linear Ruler for Construction Site Surveying

【技术实现步骤摘要】
一种建筑工地测量用线型尺
本技术涉及建筑测量
,具体为一种建筑工地测量用线型尺。
技术介绍
建筑测量叫也作施工测量是指为施工所进行的控制、放样和竣工验收等的测量工作,与一般的测图工作相反,施工放样是按照设计图纸将设计的建筑物位置、形状、大小及高程在地面上标定出来,以便根据这些标定的点线进行施工。但现有的建筑测量工具大多仅能检测位于同一平面上的距离,不利于实现对具有倾斜面建筑结构长度进行检测,而使用软尺还存在着缠绕打结和无法改变送线速度的问题,为此,我们推出了一种建筑工地测量用线型尺。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种建筑工地测量用线型尺,具备能够避免缠绕打结和通过改变传动轮大小从而改变送线速度优点,解决了使用软尺存在着缠绕打结和无法改变送线速度的问题。本技术为解决上述技术问题,提供如下技术方案:一种建筑工地测量用线型尺,包括盒体,所述盒体的内底壁固定连接有支撑柱,所述支撑柱的上表面固定镶嵌有驱动箱,所述驱动箱的内部设有减速电机,所述减速电机的输出端固定连接有转动杆,所述转动杆远离减速电机的一端贯穿驱动箱的内侧壁并延伸至驱动箱的外部。所述转动杆远离驱动箱的一端固定连接有传动圈,所述传动圈的外表面固定连接有等距离排列的支撑杆,所述支撑杆的外表面开设有滑槽,所述滑槽的内部卡接有滑块,所述滑块的外表面固定连接有滑杆,所述滑杆远离滑块的一端延伸至滑槽的外部,所述滑杆远离滑块的一端固定连接有传动块,所述滑块远离滑杆的一侧面开设有限位槽,所述支撑杆的外表面开设有限位孔,所述限位孔与滑槽固定连通,所述限位孔的一侧设有限位杆,所述限位杆的一端贯穿限位孔并延伸至限位槽的内部,所述传动块的内底壁固定连接有防滑垫,所述传动块的左右两侧面均固定连接有导线板,所述盒体的内部固定连接有缠线轮与导线轮,所述盒体的一侧面开设有出线口。进一步的,所述导线轮的外表面套设有清洁棉套,所述清洁棉套的厚度不超过一厘米。通过采用上述技术方案,通过设置清洁棉套可以对传动过程中的线材表面进行清洁,减少线材表面的毛絮,提高了线材的顺滑度。进一步的,每个所述支撑杆远离传动圈的一端均固定连接有支撑圈,所述支撑圈的水平长度值小于传动圈的水平长度值。通过采用上述技术方案,通过设置支撑圈加强了每个支撑杆的工作稳定性,避免支撑杆在工作过程中发生晃动,提高了线型尺的工作稳定性。进一步的,所述转动杆的外表面与驱动箱相接触处套设有滚动轴承,所述滚动轴承的内圈与转动杆的外表面固定连接。通过采用上述技术方案,通过设置滚动轴承减少了转动杆与驱动箱之间的摩擦强度,提高了转动杆的工作效率,延长了转动杆的使用寿命。进一步的,所述减速电机的外表面套设有限位圈,所述限位圈的外表面与驱动箱的内壁固定连接。通过采用上述技术方案,通过设置限位圈限制了减速电机在工作过程中的晃动幅度,提高了减速电机在工作过程中的稳定性,延长了减速电机的使用寿命。进一步的,所述驱动箱的外表面固定连通有散热管,所述散热管的数量不少于两个。通过采用上述技术方案,通过设置散热管可以避免驱动箱的内部在未工作时形成潮湿,加快了驱动箱内部的热量散发,避免对减速电机造成腐蚀,提高了减速电机的使用效果。与现有技术相比,该建筑工地测量用线型尺具备如下有益效果:1、本技术通过设置清洁棉套可以对传动过程中的线材表面进行清洁,减少线材表面的毛絮,提高了线材的顺滑度,通过设置支撑圈加强了每个支撑杆的工作稳定性,避免支撑杆在工作过程中发生晃动,提高了线型尺的工作稳定性,通过设置滚动轴承减少了转动杆与驱动箱之间的摩擦强度,提高了转动杆的工作效率,延长了转动杆的使用寿命。2、本技术通过设置限位圈限制了减速电机在工作过程中的晃动幅度,提高了减速电机在工作过程中的稳定性,延长了减速电机的使用寿命,通过设置散热管可以避免驱动箱的内部在未工作时形成潮湿,加快了驱动箱内部的热量散发,避免对减速电机造成腐蚀,提高了减速电机的使用效果,达到了改变传动轮大小从而改变送线速度优点。附图说明图1为本技术盒体剖视图;图2为本技术驱动箱剖视图;图3为本技术图2中A处结构放大图。图中:1-盒体,2-支撑柱,3-驱动箱,4-减速电机,5-转动杆,6-传动圈,7-支撑杆,8-滑槽,9-滑块,10-滑杆,11-传动块,12-防滑垫,13-导线板,14-缠线轮,15-导线轮,16-出线口,17-清洁棉套,18-支撑圈,19-滚动轴承,20-限位圈,21-散热管,22-限位槽,23-限位孔,24-限位杆。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3,本技术提供一种技术方案:一种建筑工地测量用线型尺,包括盒体1,所述盒体1的内底壁固定连接有支撑柱2,支撑柱2的上表面固定镶嵌有驱动箱3,驱动箱3的外表面固定连通有散热管21,散热管21的数量不少于两个,通过设置散热管21可以避免驱动箱3的内部在未工作时形成潮湿,加快了驱动箱3内部的热量散发,避免对减速电机4造成腐蚀,提高了减速电机4的使用效果,驱动箱3的内部设有减速电机4,减速电机4的外表面套设有限位圈20,限位圈20的外表面与驱动箱3的内壁固定连接,通过设置限位圈20限制了减速电机4在工作过程中的晃动幅度,提高了减速电机4在工作过程中的稳定性,延长了减速电机4的使用寿命,减速电机4的输出端固定连接有转动杆5,转动杆5的外表面与驱动箱3相接触处套设有滚动轴承19,滚动轴承19的内圈与转动杆5的外表面固定连接,通过设置滚动轴承19减少了转动杆5与驱动箱3之间的摩擦强度,提高了转动杆5的工作效率,延长了转动杆5的使用寿命,转动杆5远离减速电机4的一端贯穿驱动箱3的内侧壁并延伸至驱动箱3的外部,转动杆5远离驱动箱3的一端固定连接有传动圈6,传动圈6的外表面固定连接有等距离排列的支撑杆7,每个支撑杆7远离传动圈6的一端均固定连接有支撑圈18,支撑圈18的水平长度值小于传动圈6的水平长度值,通过设置支撑圈18加强了每个支撑杆7的工作稳定性,避免支撑杆7在工作过程中发生晃动,提高了线型尺的工作稳定性,支撑杆7的外表面开设有滑槽8,滑槽8的内部卡接有滑块9,滑块9的外表面固定连接有滑杆10,滑杆10远离滑块9的一端延伸至滑槽8的外部,滑杆10远离滑块9的一端固定连接有传动块11,滑块9远离滑杆10的一侧面开设有限位槽22,支撑杆7的外表面开设有限位孔23,限位孔23与滑槽8固定连通,限位孔23的一侧设有限位杆24,限位杆24的一端贯穿限位孔23并延伸至限位槽22的内部,传动块11的内底壁固定连接有防滑垫12,传动块11的左右两侧面均固定连接有导线板13,盒体1的内部固定连接有缠线轮14与导线轮15,导线轮15的外表面套设有清洁棉套17,清洁棉套17的厚度不超过一厘米,通过设置清洁棉套17可以对传动过程中的线材表面进行清洁,减少线材表面的毛絮,提高了线材的顺滑度,盒体1的一侧面开设有出线口16。使用时,首先将减速电机4与市政电源相连通本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种建筑工地测量用线型尺,包括盒体(1),其特征在于:所述盒体(1)的内底壁固定连接有支撑柱(2),所述支撑柱(2)的上表面固定镶嵌有驱动箱(3),所述驱动箱(3)的内部设有减速电机(4),所述减速电机(4)的输出端固定连接有转动杆(5),所述转动杆(5)远离减速电机(4)的一端贯穿驱动箱(3)的内侧壁并延伸至驱动箱(3)的外部,所述转动杆(5)远离驱动箱(3)的一端固定连接有传动圈(6),所述传动圈(6)的外表面固定连接有等距离排列的支撑杆(7),所述支撑杆(7)的外表面开设有滑槽(8),所述滑槽(8)的内部卡接有滑块(9),所述滑块(9)的外表面固定连接有滑杆(10),所述滑杆(10)远离滑块(9)的一端延伸至滑槽(8)的外部;所述滑杆(10)远离滑块(9)的一端固定连接有传动块(11),所述滑块(9)远离滑杆(10)的一侧面开设有限位槽(22),所述支撑杆(7)的外表面开设有限位孔(23),所述限位孔(23)与滑槽(8)固定连通,所述限位孔(23)的一侧设有限位杆(24),所述限位杆(24)的一端贯穿限位孔(23)并延伸至限位槽(22)的内部,所述传动块(11)的内底壁固定连接有防滑垫(12),所述传动块(11)的左右两侧面均固定连接有导线板(13),所述盒体(1)的内部固定连接有缠线轮(14)与导线轮(15),所述盒体(1)的一侧面开设有出线口(16)。...

【技术特征摘要】
1.一种建筑工地测量用线型尺,包括盒体(1),其特征在于:所述盒体(1)的内底壁固定连接有支撑柱(2),所述支撑柱(2)的上表面固定镶嵌有驱动箱(3),所述驱动箱(3)的内部设有减速电机(4),所述减速电机(4)的输出端固定连接有转动杆(5),所述转动杆(5)远离减速电机(4)的一端贯穿驱动箱(3)的内侧壁并延伸至驱动箱(3)的外部,所述转动杆(5)远离驱动箱(3)的一端固定连接有传动圈(6),所述传动圈(6)的外表面固定连接有等距离排列的支撑杆(7),所述支撑杆(7)的外表面开设有滑槽(8),所述滑槽(8)的内部卡接有滑块(9),所述滑块(9)的外表面固定连接有滑杆(10),所述滑杆(10)远离滑块(9)的一端延伸至滑槽(8)的外部;所述滑杆(10)远离滑块(9)的一端固定连接有传动块(11),所述滑块(9)远离滑杆(10)的一侧面开设有限位槽(22),所述支撑杆(7)的外表面开设有限位孔(23),所述限位孔(23)与滑槽(8)固定连通,所述限位孔(23)的一侧设有限位杆(24),所述限位杆(24)的一端贯穿限位孔(23)并延伸至限位槽(22)的内部,所述传动块(11)的内底壁固定连接有防滑垫(12...

【专利技术属性】
技术研发人员:何思思何财林宋惠国
申请(专利权)人:浙江工业职业技术学院
类型:新型
国别省市:浙江,33

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