一种基于4G网络通信和北斗通信的OBD通信系统及方法技术方案

本发明专利技术公开了一种基于4G网络通信和北斗通信的OBD通信系统，包括OBD设备、通信模块和平台服务器；OBD设备通过所述通信模块与平台服务器连接；通信模块与平台服务器连接，通信模块包括北斗通信单元、4G通信单元、切换模块，切换模块分别与北斗通信单元及4G通信单元连接，用于对北斗通信与4G通信进行切换，北斗通信单元用于在汽车行驶在没有4G网络覆盖的偏远地区时，作为OBD通信系统的通信方式；4G通信单元用于在汽车行驶在有4G网络覆盖的地区时，作为OBD通信系统的通信方式。本发明专利技术提供的基于4G网络通信和北斗通信的OBD通信系统，能够有效地解决常规车载OBD设备应用范围的局限性，且可以有效降低运营费用。

OBD Communication System and Method Based on 4G Network Communication and Beidou Communication

【技术实现步骤摘要】
一种基于4G网络通信和北斗通信的OBD通信系统及方法
本专利技术涉及汽车通信服务
，尤其涉及一种基于4G网络通信和北斗通信的OBD通信系统及方法。
技术介绍
市面上的OBD设备通过汽车OBD接口采集汽车信息数据，计算处理之后得到汽车诊断结果。现有技术中，对数据进行处理的方式为：基于WiFi、GPRS和4G的通信方式，通过OBD接口读取信息后，将汽车信息数据上传至平台服务器，进行汽车故障、驾驶行为等大数据分析，处理完毕后把结果推送至客户手机APP，车主可以方便快捷地获知汽车状况。使用现有通信方式进行汽车信息的获取，存在如下问题：只能在局部范围使用，在没有4G网络覆盖的偏远地区，无法接收到有效4G的信号，从而无法对汽车数据进行处理，进而无法让用户及时获知汽车的状况信息。
技术实现思路
本专利技术提供的一种基于4G网络通信和北斗通信的OBD通信系统，能够有效地解决常规车载OBD设备应用范围的局限性，且可以有效的降低运营费用。为实现上述目的，一方面，本专利技术的第一实施例提供了一种基于4G网络通信和北斗通信的OBD通信系统，包括OBD设备、通信模块和平台服务器；所述OBD设备通过所述通信模块与所述平台服务器连接；所述通信模块与所述平台服务器连接，所述通信模块包括北斗通信单元、4G通信单元、切换模块，所述切换模块分别与所述北斗通信单元及4G通信单元连接，用于对北斗通信与4G通信进行切换，所述北斗通信单元用于在汽车行驶在没有4G网络覆盖的偏远地区时，作为OBD通信系统的通信方式；所述4G通信单元用于在汽车行驶在有4G网络覆盖的地区时，作为OBD通信系统的通信方式。进一步地，所述OBD设备包括OBD接口模块、传感器模块、定位模块和处理器模块，其中，所述OBD接口模块、所述传感器模块、所述定位模块分别与所述处理器模块进行连接。进一步地，所述定位模块为GNSS定位模块(全球导航卫星系统定位模块)，所述GNSS定位模块用于实时对汽车的位置进行监测，并将监测得到的位置数据通过通信模块上传到平台服务器。进一步地，所述传感器模块为加速度传感器模块，所述加速度传感器模块用于在识别到汽车发生震动碰撞时，及时唤醒OBD设备，并通过通信模块将碰撞数据上传到平台服务器。进一步地，所述4G通信单元包括移动SIM卡和4G天线。进一步地，所述北斗通信单元包括北斗SIM卡和北斗天线。进一步地，所述切换模块分别与所述北斗通信单元及4G通信单元连接，用于对北斗通信与4G通信进行切换，包括：所述切换模块通过控制所述北斗通信单元及4G通信单元的电源通断，实现北斗通信与4G通信的切换。另一方面，本专利技术的第二实施例提供了一种基于4G网络通信和北斗通信的OBD通信方法，所述方法至少包括以下步骤：判断所处环境是否覆盖有稳定的4G网络；若有，则保持或切换为4G通信；若否，则切换为北斗通信。进一步地，若有，则保持或切换为4G通信，包括：控制4G通信单元的电源为接通，北斗通信单元的电源为断开；4G通信单元正常通信。进一步地，若否，则切换为北斗通信，包括：控制4G通信单元的电源为断开，北斗通信单元的电源为接通；北斗通信单元正常通信。本专利技术提供的一种基于4G网络通信和北斗通信的OBD通信系统及方法，能够通过4G网络通信技术结合北斗通信技术对偏远地区进行全面覆盖，有效的解决了常规车载OBD设备应用范围的局限性。当4G网络异常或者无覆盖时，将通信方式切换为北斗通信，保障车辆数据可实时上传至平台服务器。当4G网络正常覆盖时，切换为4G通信，在OBD设备实现全地域通信的前提下，可以有效的降低运营费用。附图说明图1是本专利技术提供的一种基于4G网络通信和北斗通信的OBD通信系统的结构示意图；图2是本专利技术提供的一种基于4G网络通信和北斗通信的OBD通信方法的流程示意图。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。本专利技术的第一实施例：请参阅图1。本专利技术实施例提供的一种基于4G网络通信和北斗通信的OBD通信系统，包括OBD设备1、通信模块2和平台服务器3；OBD设备1通过通信模块2与平台服务器3连接；通信模块2与平台服务器3连接，通信模块2包括北斗通信单元201、4G通信单元202、切换模块203，切换模块203分别与北斗通信单元201及4G通信单元202连接，用于对北斗通信与4G通信进行切换，北斗通信单元201用于在汽车行驶在没有4G网络覆盖的偏远地区时，作为OBD通信系统的通信方式；4G通信单元202用于在汽车行驶在有4G网络覆盖的地区时，作为OBD通信系统的通信方式。在本专利技术实施中，可以理解的是，当汽车在正常行驶的时候，OBD设备1通过OBD接口模块101采集到汽车的总线数据，包括点火信息、车速、发动机转速、发动机水温、剩余油料信息、汽车IMEI、汽车故障信息、车窗开关信息、车灯开关信息等；处理器模块104对汽车的状态信息进行解析，得到汽车解析数据，包括车辆状况、行驶数据等；通过4G通信模块202将汽车数据发送至平台服务器3，以使平台服务器3将汽车解析数据发送到终端设备的APP中，用户通过终端设备能够实时监测汽车的状态信息。当汽车熄火进入安防状态时，通过传感器模块102感应汽车的震动状况，得到汽车的震动数据，并将汽车的震动数据传输到平台服务器3中；平台服务器3将汽车震动信息发送至终端设备的APP中，以使用户通过终端设备的APP及时获知汽车的震动状况。优选地，在汽车行驶在偏远地区时无法接收到有效的4G网络信号，本专利技术的OBD通信系统的通信方式通过切换模块203自动切换为北斗通信方式，OBD设备1通过OBD接口模块101采集到汽车的总线数据，包括点火信息、车速、发动机转速、发动机水温、剩余油料信息、汽车IMEI、汽车故障信息、车窗开关信息、车灯开关信息等；处理器模块104对汽车的状态信息进行解析，得到汽车解析数据，包括车辆状况、行驶数据等，通过北斗通信单元201将汽车数据发送至平台服务器，以使平台服务器将汽车解析数据发送到终端设备的APP中，用户通过终端设备能够实时监测汽车的状态信息。请参阅图1，在本专利技术实施例中，OBD设备1包括OBD接口模块101、传感器模块102、定位模块103和处理器模块104，其中，OBD接口模块101、传感器模块102、定位模块103分别与处理器模块104进行连接。请参阅图1，在本专利技术实施例中，定位模块103为GNSS定位模块。在本专利技术实施例中，GNSS定位技术相对于传统的GPS定位技术具有更高的定位精度，且能够全天候对汽车的位置进行定位，得到汽车的实时位置数据。请参阅图1，在本专利技术实施例中，传感器模块102为加速度传感器模块。在本专利技术实施例中，加速度传感器模块用于根据GSensor(Accelerometer-sensor，加速度传感器)快速、精准地识别汽车外界震动的强弱，得到汽车的碰撞信息，包括汽车的轻微碰撞信息和强烈碰撞信息，将汽车的碰撞信息传输到平台服务器3，平台服务器3将汽车的碰撞信息发送到用户终端，以告知用户汽车的震动状本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于4G网络通信和北斗通信的OBD通信系统，其特征在于：包括OBD设备、通信模块和平台服务器；所述OBD设备通过所述通信模块与所述平台服务器连接；所述通信模块与所述平台服务器连接，所述通信模块包括北斗通信单元、4G通信单元、切换模块，所述切换模块分别与所述北斗通信单元及4G通信单元连接，用于对北斗通信与4G通信进行切换，所述北斗通信单元用于在汽车行驶在没有4G网络覆盖的偏远地区时，作为OBD通信系统的通信方式；所述4G通信单元用于在汽车行驶在有4G网络覆盖的地区时，作为OBD通信系统的通信方式。

【技术特征摘要】
1.一种基于4G网络通信和北斗通信的OBD通信系统，其特征在于：包括OBD设备、通信模块和平台服务器；所述OBD设备通过所述通信模块与所述平台服务器连接；所述通信模块与所述平台服务器连接，所述通信模块包括北斗通信单元、4G通信单元、切换模块，所述切换模块分别与所述北斗通信单元及4G通信单元连接，用于对北斗通信与4G通信进行切换，所述北斗通信单元用于在汽车行驶在没有4G网络覆盖的偏远地区时，作为OBD通信系统的通信方式；所述4G通信单元用于在汽车行驶在有4G网络覆盖的地区时，作为OBD通信系统的通信方式。2.如权利要求1所述的基于4G网络通信和北斗通信的OBD通信系统，其特征在于：所述OBD设备包括OBD接口模块、传感器模块、定位模块和处理器模块，其中，所述OBD接口模块、所述传感器模块、所述定位模块分别与所述处理器模块进行连接。3.如权利要求2所述的基于4G网络通信和北斗通信的OBD通信系统，其特征在于：所述定位模块为GNSS定位模块，所述GNSS定位模块用于实时对汽车的位置进行监测，并将监测得到的位置数据通过通信模块上传到平台服务器。4.如权利要求2所述的基于4G网络通信和北斗通信的OBD通信系统，其特征在于：所述传感器模块为加速度传感器模块，所述加速度传感器模块用于在识别到汽车发生震动碰撞时，及时唤醒OBD设备，并通过通信模块将碰撞数据上传到...

【专利技术属性】
技术研发人员：武庚生，温煦，江勇，
申请(专利权)人：广州亚美信息科技有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44