汽车发油台罩棚制造技术

本实用新型专利技术涉及一种汽车发油台罩棚，包括：罩体、设于罩体朝向发油台一侧端的水雾喷射单元；水雾喷射单元包括沿着罩体的边沿部围绕成环形结构的第一喷射组件，以及沿着罩体的长度方向且位于环形结构的第一喷射组件的中心线上设有的第二喷射组件；第一喷射组件包括间隔设置的若干个侧边水雾喷射器；侧边水雾喷射器相对于罩体倾斜设置；第二喷射组件包括间隔设置的若干个中心水雾喷射器；中心水雾喷射器相对于罩体垂直设置。

Vehicle Oil Delivery Table Shed

【技术实现步骤摘要】
汽车发油台罩棚
本技术涉及发油台设备
，具体涉及一种汽车发油台罩棚。
技术介绍
汽车发油台广泛地应用于各大油库中，是油库的重要组成部分，它的安全关系到国家经济发展，人民生命财产等众多方面，油库对此十分重视。油库对于接卸油品作业时突发的火灾虽然都有一套相对完备的应急预案，但是控制火情以及灭火多采用人工的方式，比如使用泡沫、干粉灭火器，这种灭火手段存在着许多不足之处，例如：难以在第一时间进行应急扑救；还有当火情过大时，不一定可以完全扑灭，容易会造成更加巨大的损失以及不必要的伤亡，甚至威胁区域安全，严重污染环境。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种汽车发油台罩棚，以解决便于控制发油台突发火情的技术问题。本实施例的汽车发油台罩棚是这样实现的：一种汽车发油台罩棚，包括：罩体、设于所述罩体朝向发油台一侧端的水雾喷射单元；所述水雾喷射单元包括沿着所述罩体的边沿部围绕成环形结构的第一喷射组件，以及沿着所述罩体的长度方向且位于环形结构的第一喷射组件的中心线上设有的第二喷射组件；所述第一喷射组件包括间隔设置的若干个侧边水雾喷射器；所述侧边水雾喷射器相对于罩体倾斜设置；所述第二喷射组件包括间隔设置的若干个中心水雾喷射器；所述中心水雾喷射器相对于所述罩体垂直设置。在本技术较佳的实施例中，所述侧边水雾喷射器相对于罩体的倾斜角度A为45～60°；以及环形结构的第一喷射组件中每两两相对设置的侧边水雾喷射器的水雾喷出口相向设置以使水雾朝向中心水雾喷射器喷出的水雾方向喷出。在本技术较佳的实施例中，所述侧边水雾喷射器和中心水雾喷射器均包括用于与所述罩体装配相连的钢制固定支架、与所述钢制固定支架相连的伞状喷头罩，以及设于所述伞状喷头罩中的适于喷出泡沫水雾的泡沫水雾喷头和烟雾感应探头；所述伞状喷头罩背离所述钢制固定支架的一端为适于泡沫水雾喷出的开口结构。在本技术较佳的实施例中，所述侧边水雾喷射器的伞状喷头罩与罩体相连的钢制固定支架包括与所述罩体相连的第一支撑架，以及与所述第一支撑架倾斜相连的第二支撑架；所述第一支撑架与所述罩体端面齐平以使得第一支撑架和第二支撑架之间的倾斜角度为A。在本技术较佳的实施例中，所述中心水雾喷射器的伞状喷头罩与罩体相连的钢制固定支架包括与所述罩体相连的第三支撑架，以及与所述第三支撑架倾斜相连的第四支撑架；所述第四支撑架相对于所述第三支撑架垂直设置。在本技术较佳的实施例中，所述侧边水雾喷射器的泡沫水雾喷头和中心水雾喷射器的泡沫水雾喷头分别通过喷淋管路与泡沫水雾发生组件相连。在本技术较佳的实施例中，所述泡沫水雾发生组件包括蓄水罐、在所述蓄水罐内部设有的泡沫原液瓶，以及通过高压气管与所述泡沫原液瓶相连的高压气瓶；其中所述泡沫原液瓶朝向蓄水罐内腔的底部设有一三通阀；该三通阀的向下出口通过管件连通有一对泡沫原液喷头，所述泡沫原液喷头适于插入于蓄水罐内的液面以下；所述三通阀的向右出口为通孔；该三通阀的向左出口通过管路伸出在所述蓄水罐的外侧连接有一调节阀。在本技术较佳的实施例中，一对所述泡沫原液喷头呈180度夹角；以及所述泡沫原液喷头伸入至蓄水罐内液面以下1/2处。在本技术较佳的实施例中，所述蓄水罐上设有进水口和出液口；所述出液口插入有一出液管，该出液管的一端伸入至蓄水罐的底部，以及所述出液管的另一端伸出在蓄水罐的外侧与喷淋管路相连。在本技术较佳的实施例中，所述喷淋管路包括沿着罩体朝向汽车发油台的端面延伸分布的主管路，以及与所述主管路相连的分别用于与侧边水雾喷射器的泡沫水雾喷头和中心水雾喷射器的泡沫水雾喷头相连的分管路。本技术的有益效果是，本技术的汽车发油台罩棚，通过在罩体朝向发油台一侧端的水雾喷射单元，水雾喷射单元包括的第一喷射组件和第二喷射组件共同形成对于发油台一侧的水幕罩，在发油台发生意外火灾时，由水幕罩对发油台进行水雾喷射，结合采用的泡沫水雾发生单元，喷出泡沫水雾，因为泡沫水雾颗粒较小，在被喷入火区之后，可以迅速蒸发，在汽化过程中，体积发生急剧膨胀，从而降低了火区内氧气的体积分数，在火区内形成一道屏障，有效隔绝了外部的空气，阻止了火势蔓延，同时，水汽蒸发带走大量的热，可以防止局部温度过高造成二次燃烧。附图说明下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。图1是本技术的汽车发油台罩棚对发油台喷淋状态下的结构示意图；图2是本技术的罩体的仰视状态下的结构示意图；图3是本技术的泡沫水雾发生组件的第一视角结构示意图；图4是本技术的泡沫水雾发生组件的第二视角结构示意图；图5是本技术的泡沫水雾发生组件的泡沫水雾喷头的结构示意图。图中：发油台B、罩体1、侧边水雾喷射器2、中心水雾喷射器3、伞状喷头罩4、第一支撑架5、第二支撑架6、第三支撑架7、第四支撑架8、泡沫水雾喷头9、蓄水罐11、泡沫原液瓶12、高压气管13、高压气瓶14、三通阀15、通孔16、泡沫原液喷头17、安全阀18、压力表19、减压阀20、出液管21、球阀22、主管路23、分管路24、烟雾感应探头25、管件27、喷嘴30、高压气体入口32、调节阀38、泡沫原液注入口40、进水口41、出液口42、益水口45。具体实施方式为使本技术实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施方式中的附图，对本技术实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本技术一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本技术中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本技术保护的范围。因此，以下对在附图中提供的本技术的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围，而是仅仅表示本技术的选定实施方式。基于本技术中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本技术保护的范围。请参阅图1至图5所示，本实施例提供了一种汽车发油台罩棚，包括：罩体1、设于罩体1朝向发油台B一侧端的水雾喷射单元；具体的，水雾喷射单元包括在罩体1的边沿部围绕成环形结构的第一喷射组件，以及沿着罩体1的长度方向且位于环形结构的第一喷射组件的中心线上设有的第二喷射组件；第一喷射组件包括间隔设置的若干个侧边水雾喷射器2；侧边水雾喷射器2相对于罩体1倾斜设置；第二喷射组件包括间隔设置的若干个中心水雾喷射器3；中心水雾喷射器3相对于罩体1垂直设置。罩体1的形状适配发油台B，可选设置为梯形结构。本实施例的罩体1可选通过支撑柱撑起以设于发油台B的正上方，还可以通过与发油台B正上方的墙体相连，本实施例不做绝对限定，只要是能使得罩体1形成对于发油台B正上方的水雾喷射的覆盖实现灭火效果均满足本实施例的使用需求。具体的，以规则形状的罩体1来说，对于罩体1的边沿可以是相对对称的两组边沿，此时分别位于对称的边沿上的侧边水雾喷射器2对称设置。本实施例通过侧边水雾喷射器2和中心水雾喷射器3共同形成对于发油台B全面的喷射覆盖面，而且由于分别位于对称的边沿上的侧边水雾喷射器2对称设置，可以使得相对设置的侧边水雾喷射器2喷出的水雾可以相对于发油台B倾斜喷出，在减少水雾喷射器数量的前提下满足喷射面积大要求。此处需要本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车发油台罩棚，其特征在于，包括：罩体、设于所述罩体朝向发油台一侧端的水雾喷射单元；所述水雾喷射单元包括沿着所述罩体的边沿部围绕成环形结构的第一喷射组件，以及沿着所述罩体的长度方向且位于环形结构的第一喷射组件的中心线上设有的第二喷射组件；所述第一喷射组件包括间隔设置的若干个侧边水雾喷射器；所述侧边水雾喷射器相对于罩体倾斜设置；所述第二喷射组件包括间隔设置的若干个中心水雾喷射器；所述中心水雾喷射器相对于所述罩体垂直设置。

【技术特征摘要】
1.一种汽车发油台罩棚，其特征在于，包括：罩体、设于所述罩体朝向发油台一侧端的水雾喷射单元；所述水雾喷射单元包括沿着所述罩体的边沿部围绕成环形结构的第一喷射组件，以及沿着所述罩体的长度方向且位于环形结构的第一喷射组件的中心线上设有的第二喷射组件；所述第一喷射组件包括间隔设置的若干个侧边水雾喷射器；所述侧边水雾喷射器相对于罩体倾斜设置；所述第二喷射组件包括间隔设置的若干个中心水雾喷射器；所述中心水雾喷射器相对于所述罩体垂直设置。2.根据权利要求1所述的汽车发油台罩棚，其特征在于，所述侧边水雾喷射器相对于罩体的倾斜角度A为45～60°；以及环形结构的第一喷射组件中每两两相对设置的侧边水雾喷射器的水雾喷出口相向设置以使水雾朝向中心水雾喷射器喷出的水雾方向喷出。3.根据权利要求2所述的汽车发油台罩棚，其特征在于，所述侧边水雾喷射器和中心水雾喷射器均包括用于与所述罩体装配相连的钢制固定支架、与所述钢制固定支架相连的伞状喷头罩，以及设于所述伞状喷头罩中的适于喷出泡沫水雾的泡沫水雾喷头和烟雾感应探头；所述伞状喷头罩背离所述钢制固定支架的一端为适于泡沫水雾喷出的开口结构。4.根据权利要求3所述的汽车发油台罩棚，其特征在于，所述侧边水雾喷射器的伞状喷头罩与罩体相连的钢制固定支架包括与所述罩体相连的第一支撑架，以及与所述第一支撑架倾斜相连的第二支撑架；所述第一支撑架与所述罩体端面齐平以使得第一支撑架和第二支撑架之间的倾斜角度为A。5.根据权利要求3所述的汽车发油台罩棚，其特征在于，所述中心水...

【专利技术属性】
技术研发人员：何凯宁，陈军毅，缪军翔，竺振宇，
申请(专利权)人：浙江海洋大学，
类型：新型
国别省市：浙江,33