【技术实现步骤摘要】
一种具有高平稳性的仿生人力飞行套装
本技术涉及仿生飞行
，尤其涉及一种具有高平稳性的仿生人力飞行套装。
技术介绍
仿生是模仿生物系统的功能和行为，来建造技术系统的一种科学方法。它打破了生物和机器的界限，将各种不同的系统沟通起来，仿生人力飞行是通过人自身的力量，能够实现一定距离的飞行。现有技术中，人力飞行套装均通过人自身身体的摆动来改变飞行风方向，不能粗微地进行调节，导致飞行时的平稳性较差。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中不能粗微地进行调节，导致飞行时的平稳性较差问题，而提出的一种具有高平稳性的仿生人力飞行套装。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种具有高平稳性的仿生人力飞行套装，包括飞行套装本体和尾翼，所述尾翼位于飞行套装本体右侧壁的底部设置，所述尾翼的侧壁开设有通孔，所述通孔通过转轴转动连接有活动板，所述飞行套装本体内还开设有空腔，所述转轴贯穿通孔的侧壁并延伸至空腔内，所述转轴延伸至空腔内的一端固定套接有第一齿轮，所述空腔内通过第一轴承转动连接有竖杆，所述竖杆靠近第一齿轮的一端固定套接有冠齿轮，且冠齿轮与第一齿轮呈啮合设置，所述竖杆的另一...
【技术保护点】
1.一种具有高平稳性的仿生人力飞行套装，包括飞行套装本体(1)和尾翼(2)，其特征在于，所述尾翼(2)位于飞行套装本体(1)右侧壁的底部设置，所述尾翼(2)的侧壁开设有通孔，所述通孔通过转轴(3)转动连接有活动板(4)，所述飞行套装本体(1)内还开设有空腔，所述转轴(3)贯穿通孔的侧壁并延伸至空腔内，所述转轴(3)延伸至空腔内的一端固定套接有第一齿轮(5)，所述空腔内通过第一轴承转动连接有竖杆(6)，所述竖杆(6)靠近第一齿轮(5)的一端固定套接有冠齿轮(7)，且冠齿轮(7)与第一齿轮(5)呈啮合设置，所述竖杆(6)的另一端固定套接有第一锥齿轮(8)，所述第一锥齿轮(8)啮...
【技术特征摘要】
1.一种具有高平稳性的仿生人力飞行套装，包括飞行套装本体(1)和尾翼(2)，其特征在于，所述尾翼(2)位于飞行套装本体(1)右侧壁的底部设置，所述尾翼(2)的侧壁开设有通孔，所述通孔通过转轴(3)转动连接有活动板(4)，所述飞行套装本体(1)内还开设有空腔，所述转轴(3)贯穿通孔的侧壁并延伸至空腔内，所述转轴(3)延伸至空腔内的一端固定套接有第一齿轮(5)，所述空腔内通过第一轴承转动连接有竖杆(6)，所述竖杆(6)靠近第一齿轮(5)的一端固定套接有冠齿轮(7)，且冠齿轮(7)与第一齿轮(5)呈啮合设置，所述竖杆(6)的另一端固定套接有第一锥齿轮(8)，所述第一锥齿轮(8)啮合有第二锥齿轮(9)，所述第二锥齿轮(9)相背离第一锥齿轮(8)一侧的侧壁固定连接有转筒(10)，所述飞行套装本体(1)的侧壁开设有与转筒(10)位置相对应的转孔，所述转筒(10)通过第二轴承与转孔转动连接，所述转筒(10)上还设有限位机构。2.根据权利要求1所述的一种具有高平稳性的仿生人力飞行套装，其特征在于，所述限位机构包括转筒(10)，所述转筒(10)内设有转杆(11)，且转杆(11)穿过转孔并延伸...
【专利技术属性】
技术研发人员：李登科，朱国庆，王永生，张媛媛，
申请(专利权)人：江苏鸿鹄无人机应用科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32
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