轿厢顶部护栏制造技术

技术编号:22192257 阅读:35 留言:0更新日期:2019-09-25 05:46
本实用新型专利技术为轿厢顶部护栏(60),其以能折叠的方式设于电梯(100)的轿厢(20)的上方,包含各自在平行于轿厢顶面(20e)的第1方向(D1)上延伸且与正交于第1方向(D1)的第2方向(D2)相对的一对侧面横栏(61L,61R)、在第2方向(D2)上延伸且连接于一对侧面横栏(61L,61R)的第1方向D1上的一侧端部的背面横栏(63)、及将对应的侧面横栏(61L,61R)连接于轿厢的一对竖栏(64L,64R,65L,65R),竖栏以能相对于轿厢在垂直于第2方向(D2)的平面内转动的方式进行连接,并通过枢轴接着于对应的侧面横栏(61L,61R),竖栏(64L,64R,65L,65R)能在相对于轿厢顶面(20e)立起的立起位置与相较立起位置向第1方向(D1)上的一侧倒伏的倒伏位置间转动。

Carriage top guardrail

【技术实现步骤摘要】
轿厢顶部护栏
本技术的实施方式涉及一种轿厢顶部护栏。
技术介绍
以往公知的轿厢顶部护栏以能折叠的方式设于电梯的轿厢顶部。轿厢顶部护栏包含沿轿厢侧面延伸而形成轿厢顶部护栏侧面的一对侧面框架、及沿轿厢背面延伸而形成轿厢顶部护栏背面的背面框架。这种轿厢顶部护栏在电梯运转时,各框架互相分离并伏在轿厢顶面,成为折叠状态。然后,在进行电梯的保养、检查等维保作业时,通过立起各框架并相对着安装来进行组装,并投入使用。另外,这种轿厢顶部护栏在组装时,维保作业人员通常从登梯处楼层立起侧面框架,然后乘入轿厢之上,立起背面框架,并组装于侧面框架。因此,维保作业人员必须在轿厢顶部护栏未投入使用的状态下乘入轿厢之上。所以,维保作业人员从轿厢掉下的危险性高。另外,在进行轿厢顶部护栏的组装期间,立起的框架有时会倒。所以,轿厢顶部护栏的组装繁杂且存在受伤的危险。另外,本来从操作性的观点来看,期望减少组装作业的步骤。
技术实现思路
本技术鉴于这种情况,目的是提供一种无需乘入轿厢顶面就能简单使用的轿厢顶部护栏。根据一实施方式的轿厢顶部护栏为以能折叠的方式设于电梯轿厢上方的轿厢顶部护栏,其包含各自如平行于所述轿厢顶面的第1方向上延伸且与正交于所述第1方向的第2方向相对的一对侧面横栏、在所述第2方向上延伸且与所述一对侧面横栏的所述第1方向上的一侧端部连接的背面横栏、及将对应的侧面横栏连接于所述轿厢的一对竖栏。所述竖栏以能相对于所述轿厢在垂直于所述第2方向的平面内转动的方式进行连接、并且通过枢轴接着于对应的所述侧面横栏。而且,所述竖栏能在相对于所述轿厢顶面立起的立起位置与相较所述立起位置而倒伏在所述第1方向的一侧的倒伏位置之间转动。附图说明图1是本技术的第1实施方式中的具有轿厢顶部护栏的电梯的立体图。图2是图1电梯的后视立体图。图3是图1所示的轿厢顶部护栏的立体图。图4是图3所示的轿厢顶部护栏的侧视图。图5是本技术的第2实施方式中的轿厢顶部护栏的立体图。图6是倾倒防止部的立体图。图7是图5所示的轿厢顶部护栏的侧视图。图8是倾倒防止部的变化例的立体图。图9(a)~(c)是用于说明图8所示的倾倒防止部的使用方法的示意图。图10是本技术的第3实施方式中的轿厢顶部护栏的立体图。图11是背面横栏处于延长位置的、图10所示的轿厢顶部护栏的立体图。具体实施方式以下参考附图对本技术的实施方式进行说明。(第1实施方式)参考图1至图4,对第1实施方式中的具有轿厢顶部护栏的电梯进行说明。另外,在以下说明中,从门侧看(参考图1),将电梯轿厢门开闭的方向称为左右方向,将乘客从轿厢内出来的方向称为前方,将乘客进入轿厢内的方向称为后方,将垂直方向称为上下方向。另外,在图3及图4中,为了明确,将省略含上梁的轿厢框和导轨等的图示。图1及图2所示的电梯100包含配置于井道2内的沿上下方向延伸的左右一对轿厢侧导轨21L,21R、及受该一对轿厢侧导轨21L,21R引导在井道2内部升降的轿厢20。轿厢20的前表面设有沿左右方向开闭的左右一对门20a,20b。另外,配置于轿厢20的后表面20M侧的对重22受左右一对锤侧导轨23L,23R引导而在井道2内部升降。从门20a,20b侧看,在左侧轿厢侧导轨21L及锤侧导轨23L顶部间架设有卷扬机支持体24,其顶面装载固定有卷扬机25。该卷扬机25所旋转驱动的主滑轮26的外径设定为由主钢丝绳27的外径决定的必要最小限度尺寸,且卷扬机25与该主滑轮26大致同直径且为长轴者。另外,从垂直方向上方看井道2时(俯视时),卷扬机25的主滑轮26侧的端部位于对重22的上方,与主滑轮26相反之侧的端部(前端)25a位于轿厢20的左侧面20L的前后方向上的中央部上方。而且,卷扬机25和主滑轮26同轴,其轴线从门20a,20b侧看在轿厢20的左侧面20L,换言之从门20a,20b侧看在井道2的左侧内壁面2L平行地延伸。此外,在主滑轮26卷挂有主钢丝绳27,呈吊桶状地悬挂着轿厢20及对重22。另外,在图1及图2中,参考编号800显示了登梯处最上层的结构面。因此,如图1及图2所示,卷扬机25配置于最上层楼高度的上方。另一方面,在轿厢20的上部,构成轿厢框的一部分分的上梁28在左右方向上水平地延伸。另外,如图1及图2所示,在轿厢20的下表面20d配设有滑轮支持梁29,其在水平面内沿前后左右方向倾斜地延伸,从垂直方向上方看时相对于上梁28呈X形。而且,在该滑轮支持梁29的两端部,左右一对轿厢侧滑轮30L,30R分别被支持且旋转自如。如图1及图2所示,这些轿厢侧滑轮30L,30R相对于轿厢20的重心对称地配置。另外,如图2所示,在卷扬机支持体24的下方且从门20a,20b侧看为左侧轿厢侧滑轮30L的上方设有包含两个导向滑轮50a,50b的导向滑轮单元50。导向滑轮单元50具有导向滑轮座(sheavebase)50c,其从门20a,20b侧看自卷扬机支持体24的下表面的中央部朝左侧锤侧导轨23L向后方且下方延伸,在导向滑轮座50c的下端部,两个导向滑轮中的一个导向滑轮即第1导向滑轮50a被支持且转动自如,而在导向滑轮座50c的上端部,另一个导向滑轮即第2导向滑轮50b被支持且转动自如。主钢丝绳27中悬挂轿厢20的部分具有自主滑轮26向(从门20a,20b侧看)左侧轿厢侧滑轮30L按照从第1导向滑轮到第2导向滑轮的排列顺序卷绕于第1导向滑轮50a及第2导向滑轮50b的部分27a(参考图2)、在左右一对轿厢侧滑轮30L,30R之间水平延伸的部分27b(参考图1)、及自(从门20a,20b侧看)右侧轿厢侧滑轮30R向上方延伸而卡在右侧绳头部31的部分27c(参考图1),且以2:1挂绳来悬挂轿厢20。以这样的方式,配置于井道2顶部的卷扬机25经由主钢丝绳27连结于轿厢20。另外,如图2所示,主钢丝绳27中悬挂对重22的部分具有自主滑轮26向下方延伸的部分27d、在左右一对锤侧滑轮22a,22b之间水平延伸的部分27e、及卷绕于(从门20a,20b侧看)右侧锤侧滑轮22b后向上方延伸而卡在后方绳头部32的部分27f,且以2:1挂绳来悬挂对重22。另外,后方绳头部32配设于架设在左右一对锤侧导轨23L,23R上端部的后方绳头部支持体33的上面且位于右侧锤侧导轨23R上端部附近,且位于与卷扬机25等高的高度。如图1及图2所示,在轿厢20的上方设有轿厢顶部护栏60。轿厢顶部护栏60用于在维保作业人员乘到轿厢20的顶面20e上进行电梯100的保养、检查等维保作业时确保其安全。轿厢顶部护栏60以能折叠的方式进行配设,以减小其上下方向的尺寸。以下参考图3及图4,对轿厢顶部护栏60进行详细说明。轿厢顶部护栏60包含各自沿平行于轿厢20顶面20e的第1方向(在图示例中为前后方向)D1水平延伸的左右一对第1侧面横栏61L,61R、及左右一对第2侧面横栏62L,62R。在图示例中,第1侧面横栏61L,61R及第2侧面横栏62L,62R分别为长条状板状构件。左侧的第1侧面横栏61L及第2侧面横栏62L沿着轿厢20的左侧面20L延伸。左侧的第2侧面横栏62L配置于左侧的第1侧面横栏61L的下方。右侧的第1侧面横栏61R及第2侧面横栏62R沿着轿厢20的右侧面20R延伸。右本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轿厢顶部护栏,以折叠的方式设于电梯轿厢上方,其包含:各自在平行于轿厢顶面的第1方向上延伸且与正交于所述第1方向的第2方向相对的一对侧面横栏、在所述第2方向上延伸且连接于所述一对侧面横栏的所述第1方向上的一侧端部的背面横栏、及将对应的侧面横栏连接于轿厢的一对竖栏,所述竖栏以能相对于所述轿厢在垂直于所述第2方向的平面内转动的方式进行连接,并且通过枢轴接着于对应的所述侧面横栏,所述竖栏能在相对于所述轿厢顶面立起的立起位置与相较所述立起位置向所述第1方向上的一侧倒伏的倒伏位置之间转动。

【技术特征摘要】
2018.01.10 JP 2018-0019421.一种轿厢顶部护栏,以折叠的方式设于电梯轿厢上方,其包含:各自在平行于轿厢顶面的第1方向上延伸且与正交于所述第1方向的第2方向相对的一对侧面横栏、在所述第2方向上延伸且连接于所述一对侧面横栏的所述第1方向上的一侧端部的背面横栏、及将对应的侧面横栏连接于轿厢的一对竖栏,所述竖栏以能相对于所述轿厢在垂直于所述第2方向的平面内转动的方式进行连接,并且通过枢轴接着于对应的所述侧面横栏,所述竖栏能在相对于所述轿厢顶面立起的立起位置与相较所述立起位置向所述第1方向上的一侧倒伏的倒伏位置之间转动。2.根据权利要求1所述的轿厢顶部护栏,其中在所述轿厢的顶面设有安装构件,所述竖栏经由轴构件接着于所述安装构件。3.根据权利要求1所述的轿厢顶部护栏,其进而包含固定于所述轿厢顶面且在所述第1方向上延伸且配置于所述侧面横栏下方的固定...

【专利技术属性】
技术研发人员:小野寺邦贵
申请(专利权)人:东芝电梯株式会社
类型:新型
国别省市:日本,JP

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