在盘包和反作用器件之间布置有塑料垫片的离合器机构制造技术

技术编号:22182424 阅读:32 留言:0更新日期:2019-09-25 02:36
一种用于变速器系统的离合器机构(1),所述离合器机构(1)具有至少一离合器(100、200),所述离合器(100、200)具有反作用器件(65、75)和被构造为作用在反作用器件(65、75)上的盘包(101、201),其中,塑料垫片(81、82)轴向地布置在反作用器件(65、75)和盘包(101、201)之间。

【技术实现步骤摘要】
在盘包和反作用器件之间布置有塑料垫片的离合器机构
本专利技术涉及一种用于机动车辆的具有离合器机构的变速器系统。本专利技术在湿式离合器机构中得到特别的应用。
技术介绍
这样的湿式离合器机构例如由DE102014209618A1已知。该文献描述了一种离合器机构。第一离合器和第二离合器沿径向方向一个布置在另一个上,从而第二离合器相对于第一离合器向内安装。每个离合器包括盘包,其布置在内盘载体和外盘载体之间。盘包包括与外盘载体连接的凸缘和与内盘载体连接的摩擦盘。第一离合器的外盘载体连接至输入毂,联接装置将外盘载体保持在一起。第一离合器的内盘载体连接至第一输出毂,第二离合器的内盘载体连接至第二输出毂。对于每个离合器,活塞意图由促动器压靠其各自的盘包。每个活塞从促动器径向向外地延伸,然后通过作用在塑料盘包上的指轴向地延伸直到其盘包。当促动器被激活时,活塞轴向移动,以旋转地连接其盘包的摩擦盘和金属。轴向负载则从活塞传递至盘包。盘包的盘则推靠相应的外盘载体的反作用器件,从而轴向负载从输入毂传递至输出毂。但是,这样的离合器机构不是弯曲令人满意的,特别地在其设计方面。这样的离合器机构的第一缺点是,当相应活塞的指作用在盘包上时,指和盘载体之间的摩擦接触产生高摩擦系数,增加面向反作用器件的盘包的第一盘和反作用器件的温度。这样的摩擦可提早劣化盘包和/或反作用器件。这样的离合器机构的另一缺点在于,当该机构的一个离合器的盘包断开时,其仍可在该机构的另一离合器的盘包接合时被促动,从而发动机扭矩可传递至两个离合器。
技术实现思路
本专利技术的目的因此是消除这些缺点的至少一个,且特别地提供一种离合器机构,其可在盘包和反作用器件之间以低摩擦传递轴向负载。本专利技术的目的是提供一种用于机动车辆的离合器机构,其能够克服现有技术的至少一个缺点,且容易组装,同时更紧凑。该目的通过一种用于变速器系统的离合器机构实现,所述离合器机构具有至少一离合器,所述离合器具有反作用器件和被构造为作用在反作用器件上的盘包,其中,塑料垫片轴向地布置在反作用器件和盘包之间。塑料垫片允许将轴向负载从盘包传递至反作用器件,从而在盘包和反作用器件之间不再存在摩擦。轴向负载通过塑料垫片从盘包传递至反作用器件。结果是,盘包和反作用器件的过早损坏被显著减少。根据本专利技术,塑料垫片允许反作用器件和盘包之间的轴向间隙,从而所述塑料垫片将反作用器件和盘包彼此轴向地分开。塑料垫片被设计为使得,当离合器机构处于关闭位置时,轴向间隙仍具有非零的值。根据本专利技术,塑料垫片的轴向厚度形成所述轴向间隙。有利地,塑料垫片的轴向厚度可用于调整所述离合器的轴向间隙。为此,塑料垫片在包括不同厚度的塑料垫片的面板中进行选择。根据一实施例,反作用器件包括圆周沟槽,在所述圆周沟槽中布置有所述塑料垫片。在离合器机构组件期间,圆周沟槽径向地保持塑料垫片。根据一实施例,塑料垫片意图作用在盘包的径向中间位置上。有利地,塑料垫片具有比盘包小的径向表面。这样的设计有利地用于通过塑料垫片的最小径向表面传递轴向负载。根据本专利技术,盘包至少具有凸缘,盘包通过两个凸缘轴向地界定,并且其中,一个凸缘的径向面与塑料垫片相互作用。因此,在这样的设计中,塑料垫片避免凸缘的径向面和反作用器件之间的接触。这样的接触产生高摩擦,因为凸缘和反作用器件以相同的金属材料设计。优选地,凸缘和反作用器件以钢材料设计。根据一实施例,圆周沟槽形成在凸缘径向面上。根据本专利技术,反作用器件具有朝向盘包取向的反作用面,轴向间隙限定在反作用面和径向面之间。圆周沟槽形成在反作用器件的反作用面上。根据一实施例,盘包至少具有摩擦盘,盘包通过两个摩擦盘径向地界定,并且其中,一个摩擦盘的摩擦面与塑料垫片相互作用。在这样的设计中,塑料垫片避免摩擦盘的摩擦面和反作用器件之间的接触。根据该实施例,反作用器件具有朝向盘包取向的反作用面,轴向间隙限定在反作用面和摩擦面之间。有利地,圆周沟槽形成在反作用器件的反作用面上。在另一实施例中,圆周沟槽形成在面向反作用面的摩擦盘的摩擦面上。根据本专利技术,塑料垫片允许轴向负载从盘包通过所述塑料垫片传递至反作用器件。塑料垫片有利地被以塑料材料设计,所述塑料材料可以以最小的轴向变形吸收高的轴向压力。有利地,所述塑料垫片由PET塑料制成。PET塑料是有利的,因为其物体属性特别地具有高尺寸稳定性和高抗磨损性。此外,通过这样的PET塑料,塑料垫片厚度可以以大准确度设计。有利地,所述塑料垫片由POM塑料制成。POM塑料是有利的,因为其物理属性特别地具有高机械强度和抗震性以及高尺寸稳定性。在另一实施例中,有利地,所述塑料垫片由托朗(Torlon)塑料制成。有利地,离合器机构的外盘载体的径向内部部分至少部分地形成所述反作用器件。有利地,外盘载体旋转连接至输出毂。有利地,离合器机构是双离合器机构。有利地,每个离合器具有反作用器件和被构造为作用在反作用器件上的盘包,其中,塑料垫片轴向地布置在反作用器件和盘包之间。有利地,离合器机构是双湿式离合器机构。有利地,离合器机构是径向双离合器机构。显然,离合器机构可以是径向双湿式离合器机构。作为本专利技术特征的各个特征特别地在形成说明书一部分的权利要求中指出。为了更好地理解本专利技术、其操作优势和通过其使用实现的特定目的,应参照附图和说明性内容,所述说明性内容被示出,且描述本专利技术的优选实施例。附图说明现在将利用优选实施例以及参考附图更详细地讨论本专利技术,在附图中:图1示出了图1所示的离合器机构的轴向半截面图,图2A和2B示出了图1中的离合器机构的局部截面AA和BB。具体实施方式在以下说明书和权利要求中,术语“前”或“后”将被以非限制性方式使用,以根据相对于双湿式离合器机构1的旋转轴线O所确定的轴向取向确定的方向辅助理解,并且术语“内/向内”或“外/向外”相对于旋转轴线O且根据与所述轴向取向正交的径向取向辅助理解。图1示出用于变速器系统(未示出)的径向双湿式离合器机构1——所述离合器机构1,其具有旋转轴线O。这样的变速器系统被设计为安装在机动车辆中。双湿式离合器机构1具有连接至输入毂20的传动板2和紧固至传动板2的阻挡板3。离合器机构1的第一内盘载体4和第二内盘载体5被局部示出。阻挡板3被布置为使得其将内盘载体4、5旋转地连接至传动板2。如图1同样示出了,离合器机构1围绕旋转轴线O示出至少一个输入毂20,其被旋转地连接至传动轴(未示出)。离合器机构1被控制为将所述传动轴选择性地联接至第一从动轴和第二从动轴(未示出)。优选地,第一从动轴和第二从动轴是同轴的。离合器机构1至少具有第一离合器100和第二离合器200,它们分别是多盘类型的。当所述第一离合器100关闭时,第一从动轴被导致旋转,且当所述第二离合器200关闭时,第二从动轴被导致旋转,所述第一和第二从动轴分别连接至变速箱(未示出),其是机动车辆的一部分。第一离合器100例如相对于第二离合器200向外径向布置。第一和第二离合器100、200则一个相对于另一个径向地布置。这样的设计是所谓的径向双离合器机构1。输入毂20优选地至少具有传动板2,其紧固至输入毂20。传动板2——在此具有大体L形状——具有径向取向的内部部分21和轴向取向的外部部分22。输入毂20具有径向取向的部分20A和轴向取向的部分20B。输入毂2本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于变速器系统的离合器机构(1),所述离合器机构(1)具有至少一离合器(100、200),所述离合器(100、200)具有反作用器件(65、75)和被构造为作用在反作用器件(65、75)上的盘包(101、201),其中,垫片(81、82)轴向地布置在反作用器件(65、75)和盘包(101、201)之间。

【技术特征摘要】
1.一种用于变速器系统的离合器机构(1),所述离合器机构(1)具有至少一离合器(100、200),所述离合器(100、200)具有反作用器件(65、75)和被构造为作用在反作用器件(65、75)上的盘包(101、201),其中,垫片(81、82)轴向地布置在反作用器件(65、75)和盘包(101、201)之间。2.如权利要求1所述的离合器机构(1),其中,垫片(81、82)由塑料制成,特别是由POM、PET或托朗制成。3.如权利要求1或2所述的离合器机构(1),其中,垫片(81、82)允许反作用器件(65、75)和盘包(101、201)之间的轴向间隙(c1、c2),使得所述垫片(81、82)将反作用器件(65、75)和盘包(101、201)彼此轴向地分开。4.如前一项权利要求所述的离合器机构(1),其中,垫片(81、82)的轴向厚度(d1、d2)形成所述轴向间隙(c1、c2)。5.如前一项权利要求所述的离合器机构(1),其中,垫片(81、82)的轴向厚度(d1、d2)允许调整所述离合器(100、200)的轴向游隙。6.如前述权利要求中任一项所述的离合器机构(1),其中,反作用器件(65、75)包括圆周沟槽(66、76),在所述圆周沟槽(66、76)中布置有所述垫片(81、82)。7.如前述权利要求中任一项所述的离合器机构(1),其中,所述垫片(81、82)意图作用在盘包(101、201)的径向中间位置上。8.如前述权利要求中...

【专利技术属性】
技术研发人员:牛耕甘涛应学军石磊A多尔B雷古尔斯基
申请(专利权)人:法雷奥离合器公司
类型:发明
国别省市:法国,FR

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