一种道路交通安全用指示灯装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术是一种道路交通安全用指示灯装置，包括底座，底座的下表面均布有若干自锁万向轮，底座的上表面连有内套筒，内套筒的侧壁上均匀设有若干互相平行的环形凹槽，内套筒外侧的上端套有外套筒，外套筒上设有若干螺纹孔，螺纹孔中螺纹连有手拧螺栓。本实用新型专利技术可以调节高度，移动方便，设置的竖向滑槽和滑块可以对装置进行水平方向的限制，防止装置转动，影响指示灯的指示效果，第一弹簧可以对指示灯和蓄电池起到一定的缓冲作用，延长其使用寿命，保护罩上设有第三弹簧、缓冲垫和散热孔，对蓄电池起到固定和缓冲效果和散热作用，进一步保护蓄电池，第二弹簧的设置可以减少对伞形防水板的冲击力，保护伞形防水板、L形支架和蓄电池。

An Indicator Device for Road Traffic Safety

【技术实现步骤摘要】
一种道路交通安全用指示灯装置
本技术涉及指示灯领域，尤其涉及一种道路交通安全用指示灯装置。
技术介绍
道路交通安全用指示灯装置在在道路交通中起到至关重要的作用，当交通信号灯需要维修时，就会在道路上放置临时指示灯装置，现有的临时指示灯装置为露天状态，指示灯容易受到雨水的的冲刷，而且装置上没有滤震作用，使用时，指示灯容易受到震动而发生损坏，减少指示灯的使用寿命。
技术实现思路
本技术旨在解决现有技术的不足，而提供一种道路交通安全用指示灯装置。本技术为实现上述目的，采用以下技术方案：一种道路交通安全用指示灯装置，包括底座，所述底座的下表面均布有若干自锁万向轮，所述底座的上表面连有内套筒，所述内套筒的侧壁上均匀设有若干互相平行的环形凹槽，所述内套筒外侧的上端套有外套筒，所述外套筒上设有若干螺纹孔，所述螺纹孔中螺纹连有手拧螺栓，所述手拧螺栓的螺纹杆端位于所述环形凹槽中，所述外套筒的上端连有下端封闭的固定套筒，所述固定套筒内设有支撑柱，所述支撑柱的外侧壁与所述固定套筒的内侧壁相接触，所述支撑柱的下表面与所述固定套筒的封闭端之间连有第一弹簧，所述支撑柱的上端连有指示箱，所述指示箱的四周均连有指示灯，所述指示箱的上表面上设有电线孔和蓄电池座，所述蓄电池座内放置有蓄电池，所述蓄电池上的电线穿过所述电线孔且与所述指示灯电连接，所述蓄电池的外部罩有保护罩，所述保护罩的下端与所述蓄电池座可拆卸连接，所述保护罩的上表面设有散热孔，所述保护罩内部的四个拐角处连有缓冲垫，所述缓冲垫与所述蓄电池相接触，所述保护罩的上方设有伞形防水板，所述伞形防水板的下表面边缘处连有四个固定杆，每个所述固定杆的下端均连有第二弹簧，所述第二弹簧的下端连有L形支架，所述L形支架的另一端连接在所述固定套筒的外壁上，所述L形支架与所述指示箱的四个侧棱相对应。特别的，所述内套筒的上下端均为封闭设置。特别的，所述支撑柱外侧壁的下端设有若干贯穿所述支撑柱下表面的竖向滑槽，所述竖向滑槽的数量为1-3个，所述固定套筒的内侧壁上连有与所述竖向滑槽滑动配合的滑块。特别的，所述蓄电池座与所述蓄电池之间设有带孔的缓冲层。特别的，所述保护罩的内部顶面上连有若干第三弹簧，所述第三弹簧的下端连有支撑板，所述支撑板的下表面与所述蓄电池的上表面相接触。特别的，所述蓄电池座与所述保护罩之间的连接为法兰连接。特别的，保护罩的上表面设有朝外向上倾斜的挡板，所述挡板的上端与所述伞形防水板的下表面之间设有间隙。本技术的有益效果是：本技术可以调节高度，移动方便，设置的竖向滑槽和滑块可以对装置进行水平方向的限制，防止装置转动，影响指示灯的指示效果，第一弹簧可以对指示灯和蓄电池起到一定的缓冲作用，延长其使用寿命，保护罩上设有第三弹簧、缓冲垫和散热孔，对蓄电池起到固定和缓冲效果和散热作用，进一步保护蓄电池，第二弹簧的设置可以减少对伞形防水板的冲击力，保护伞形防水板、L形支架和蓄电池。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为图1中A处的局部放大图；图3为图1中B处的局部放大图；图中：1-底座；2-自锁万向轮；3-内套筒；4-环形凹槽；5-外套筒；6-手拧螺栓；7-固定套筒；8-支撑柱；9-第一弹簧；10-指示箱；11-指示灯；12-蓄电池座；13-蓄电池；14-保护罩；15-散热孔；16-缓冲垫；17-伞形防水板；18-固定杆；19-第二弹簧；20-L形支架；21-竖向滑槽；22-滑块；23-电线；24-缓冲层；25-第三弹簧；26-支撑板；27-挡板；以下将结合本技术的实施例参照附图进行详细叙述。具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术作进一步说明：如图1至图3所示，一种道路交通安全用指示灯装置，包括底座1，所述底座1的下表面均布有若干自锁万向轮2，所述底座1的上表面连有内套筒3，所述内套筒3的侧壁上均匀设有若干互相平行的环形凹槽4，所述内套筒3外侧的上端套有外套筒5，所述外套筒5上设有若干螺纹孔，所述螺纹孔中螺纹连有手拧螺栓6，所述手拧螺栓6的螺纹杆端位于所述环形凹槽4中，所述外套筒5的上端连有下端封闭的固定套筒7，所述固定套筒7内设有支撑柱8，所述支撑柱8的外侧壁与所述固定套筒7的内侧壁相接触，所述支撑柱8的下表面与所述固定套筒7的封闭端之间连有第一弹簧9，所述支撑柱8的上端连有指示箱10，所述指示箱10的四周均连有指示灯11，所述指示箱10的上表面上设有电线孔和蓄电池座12，所述蓄电池座12内放置有蓄电池13，所述蓄电池13上的电线23穿过所述电线孔且与所述指示灯11电连接，所述蓄电池13的外部罩有保护罩14，所述保护罩14的下端与所述蓄电池座12可拆卸连接，所述保护罩14的上表面设有散热孔15，所述保护罩14内部的四个拐角处连有缓冲垫16，所述缓冲垫16与所述蓄电池13相接触，所述保护罩14的上方设有伞形防水板17，所述伞形防水板17的下表面边缘处连有四个固定杆18，每个所述固定杆18的下端均连有第二弹簧19，所述第二弹簧19的下端连有L形支架20，所述L形支架20的另一端连接在所述固定套筒7的外壁上，所述L形支架20与所述指示箱10的四个侧棱相对应。特别的，所述内套筒3的上下端均为封闭设置。特别的，所述支撑柱8外侧壁的下端设有若干贯穿所述支撑柱8下表面的竖向滑槽21，所述竖向滑槽21的数量为1-3个，所述固定套筒7的内侧壁上连有与所述竖向滑槽21滑动配合的滑块22。特别的，所述蓄电池座12与所述蓄电池13之间设有带孔的缓冲层24。特别的，所述保护罩14的内部顶面上连有若干第三弹簧25，所述第三弹簧25的下端连有支撑板26，所述支撑板26的下表面与所述蓄电池13的上表面相接触。特别的，所述蓄电池座12与所述保护罩14之间的连接为法兰连接。特别的，保护罩14的上表面设有朝外向上倾斜的挡板27，所述挡板27的上端与所述伞形防水板17的下表面之间设有间隙。本技术在使用时，通过自锁万向轮2将装置移动到合适位置，自锁万向轮2可以锁定，可以使装置的位置固定，将外套筒5套在内套筒3的外侧，手拧螺栓6与外套筒5上的螺纹孔螺纹连接，手拧螺栓6的螺纹端位于所述环形凹槽4中且与所述环形凹槽4的内壁相接触，从而使外套筒5稳定地套在内套筒3上，通过手拧螺栓6在所述不同的环形凹槽4中，从而可以调节装置的高度，将支撑柱8的下端从固定套筒7的上端伸入到固定套筒7中，固定套筒7上的滑块22与支撑柱8上的竖向滑槽21滑动配合，可以对支撑柱8的水平方向进行限制，第一弹簧9可以使支撑柱8在竖直方向上移动，从而对支撑柱8、指示灯11和蓄电池11起到一定的缓冲作用，缓冲垫16、缓冲层24、第三弹簧25和支撑板26对蓄电池13起到固定和缓冲效果，可以保护蓄电池13，散热孔15可以将保护罩14内的热量散出，从而延长蓄电池13的使用寿命，伞形防水板17具有挡水作用，防止雨水通过散热孔15进入保护罩14中，进一步保护蓄电池13，固定杆18、第二弹簧19、L形支架20将伞形防水板17固定在固定套筒7上，第二弹簧19具有一定的弹性，当伞形防水板17上表面收到雨水等冲击力时，第二弹簧19起到一定的缓冲作用，从而减少装置是受力程度，当雨水的冲击力越大，伞形防水板17的受力越大，第二弹簧19的压缩量越大，使伞形本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种道路交通安全用指示灯装置，其特征在于，包括底座(1)，所述底座(1)的下表面均布有若干自锁万向轮(2)，所述底座(1)的上表面连有内套筒(3)，所述内套筒(3)的侧壁上均匀设有若干互相平行的环形凹槽(4)，所述内套筒(3)外侧的上端套有外套筒(5)，所述外套筒(5)上设有若干螺纹孔，所述螺纹孔中螺纹连有手拧螺栓(6)，所述手拧螺栓(6)的螺纹杆端位于所述环形凹槽(4)中，所述外套筒(5)的上端连有下端封闭的固定套筒(7)，所述固定套筒(7)内设有支撑柱(8)，所述支撑柱(8)的外侧壁与所述固定套筒(7)的内侧壁相接触，所述支撑柱(8)的下表面与所述固定套筒(7)的封闭端之间连有第一弹簧(9)，所述支撑柱(8)的上端连有指示箱(10)，所述指示箱(10)的四周均连有指示灯(11)，所述指示箱(10)的上表面上设有电线孔和蓄电池座(12)，所述蓄电池座(12)内放置有蓄电池(13)，所述蓄电池(13)上的电线(23)穿过所述电线孔且与所述指示灯(11)电连接，所述蓄电池(13)的外部罩有保护罩(14)，所述保护罩(14)的下端与所述蓄电池座(12)可拆卸连接，所述保护罩(14)的上表面设有散热孔(15)，所述保护罩(14)内部的四个拐角处连有缓冲垫(16)，所述缓冲垫(16)与所述蓄电池(13)相接触，所述保护罩(14)的上方设有伞形防水板(17)，所述伞形防水板(17)的下表面边缘处连有四个固定杆(18)，每个所述固定杆(18)的下端均连有第二弹簧(19)，所述第二弹簧(19)的下端连有L形支架(20)，所述L形支架(20)的另一端连接在所述固定套筒(7)的外壁上，所述L形支架(20)与所述指示箱(10)的四个侧棱相对应。...

【技术特征摘要】
1.一种道路交通安全用指示灯装置，其特征在于，包括底座(1)，所述底座(1)的下表面均布有若干自锁万向轮(2)，所述底座(1)的上表面连有内套筒(3)，所述内套筒(3)的侧壁上均匀设有若干互相平行的环形凹槽(4)，所述内套筒(3)外侧的上端套有外套筒(5)，所述外套筒(5)上设有若干螺纹孔，所述螺纹孔中螺纹连有手拧螺栓(6)，所述手拧螺栓(6)的螺纹杆端位于所述环形凹槽(4)中，所述外套筒(5)的上端连有下端封闭的固定套筒(7)，所述固定套筒(7)内设有支撑柱(8)，所述支撑柱(8)的外侧壁与所述固定套筒(7)的内侧壁相接触，所述支撑柱(8)的下表面与所述固定套筒(7)的封闭端之间连有第一弹簧(9)，所述支撑柱(8)的上端连有指示箱(10)，所述指示箱(10)的四周均连有指示灯(11)，所述指示箱(10)的上表面上设有电线孔和蓄电池座(12)，所述蓄电池座(12)内放置有蓄电池(13)，所述蓄电池(13)上的电线(23)穿过所述电线孔且与所述指示灯(11)电连接，所述蓄电池(13)的外部罩有保护罩(14)，所述保护罩(14)的下端与所述蓄电池座(12)可拆卸连接，所述保护罩(14)的上表面设有散热孔(15)，所述保护罩(14)内部的四个拐角处连有缓冲垫(16)，所述缓冲垫(16)与所述蓄电池(13)相接触，所述保护罩(14)的上方设有伞形防水板(17)，所述伞形防水板(17)的下表面边缘处连有四个固定杆(18)，每个所述固定杆(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗维，
申请(专利权)人：天津市亚威达科技有限责任公司，
类型：新型
国别省市：天津,12