一种轨道吊车行车引导装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种轨道吊车行车引导装置，在吊车行车轮两侧对称设置，每侧各设置1组；每组引导装置均包括安装架、安装座、引导轮座、弹簧及引导轮；所述引导轮设于吊车轮轨道的轨腰一侧，通过轮轴可转动地安装在引导轮座上，引导轮座与安装座活动连接，两者之间设有弹簧，引导轮在垂直于轨腰的方向具有移动自由度；安装座通过安装架与吊车本体固定连接。本实用新型专利技术用于消除因为吊车主梁受力不均等原因造成的吊车行进方向偏离现象，使吊车行车轮与吊车车轮轨道之间保持合理间隙，避免因直接接触造成机械剪切，延长吊车行车轮使用寿命，保证吊车稳定运行。

A Guide Device for Rail Crane

【技术实现步骤摘要】
一种轨道吊车行车引导装置
本技术涉及吊车
，尤其涉及一种轨道吊车行车引导装置。
技术介绍
某些企业内的物料传递、设备安装作业量较多，桥式吊车使用频繁，在吊车运行过程中，行车轮由于负重较大容易导致行进方向偏移，进而造成行车轮损坏，给生产、检修、维护带来较大不便。造成这一问题的主要原因有下列两个方面，一是由于吊车主梁安装时存在原始安装误差，造成吊车车轮轨道与吊车行车轮发生刚性机械剪切，致使行车轮损坏；二是吊车在吊运重物时，由于主梁在吊车行进过程中受力不均，造成吊车车轮轨道与行车轮发生刚性机械剪切导致行车轮直接损坏，行车轮损坏后需要及时检修更换，频繁更换严重影响生产的正常进行。
技术实现思路
本技术提供了一种轨道吊车行车引导装置，在吊车行车轮两侧对称设置引导装置，用于消除因为吊车主梁受力不均等原因造成的吊车行进方向偏离现象，使吊车行车轮与吊车车轮轨道之间保持合理间隙，避免因直接接触造成机械剪切，延长吊车行车轮使用寿命，保证吊车稳定运行。为了达到上述目的，本技术采用以下技术方案实现：一种轨道吊车行车引导装置，在吊车行车轮两侧对称设置，每侧各设置1组；每组引导装置均包括安装架、安装座、引导轮座、弹簧及引导轮；所述引导轮设于吊车轮轨道的轨腰一侧，通过轮轴可转动地安装在引导轮座上，引导轮座与安装座活动连接，两者之间设有弹簧，引导轮在垂直于轨腰的方向具有移动自由度；安装座通过安装架与吊车本体固定连接。所述引导轮座由连接板、座板、弹簧套筒组成；引导轮的轴线竖直设置，连接板朝向引导轮的一侧设有2个平行的座板，座板上分别开设轴承孔，引导轮的两端分别通过轴承与座板转动连接；连接板的另一侧设弹簧套筒，安装座上对应位置设盲孔，引导轮座上的弹簧套筒插入安装座上的盲孔中，弹簧放置在弹簧套筒与盲孔形成的空间内；连接板与安装座之间通过多个螺栓连接件连接，连接板与安装座之间留有活动间隙。所述安装架为L形结构，其长边竖直设置，短边的延伸端与吊车本体焊接固定，长边的延伸端内侧与安装座焊接固定。与现有技术相比，本技术的有益效果是：在吊车行车轮两侧对称设置引导装置，用于消除因为吊车主梁受力不均等原因造成的吊车行进方向偏离现象，使吊车行车轮与吊车车轮轨道之间保持合理间隙，避免因直接接触造成机械剪切，延长吊车行车轮使用寿命，保证吊车稳定运行。附图说明图1是本技术所述一种轨道吊车行车引导装置的结构示意图。图中：1.吊车本体2.安装架3.轮轴4.吊车行车轮5.安装座6.弹簧7.弹簧套筒8.螺栓连接件9.座板10.引导轮11.吊车车轮轨道具体实施方式下面结合附图对本技术的具体实施方式作进一步说明：如图1，本技术所述一种轨道吊车行车引导装置，在吊车行车轮4两侧对称设置，每侧各设置1组；每组引导装置均包括安装架2、安装座5、引导轮座、弹簧6及引导轮10；所述引导轮10设于吊车轮轨道11的轨腰一侧，通过轮轴3可转动地安装在引导轮座上，引导轮座与安装座5活动连接，两者之间设有弹簧6，引导轮10在垂直于轨腰的方向具有移动自由度；安装座5通过安装架2与吊车本体1固定连接。所述引导轮座由连接板、座板9、弹簧套筒7组成；引导轮10的轴线竖直设置，连接板朝向引导轮10的一侧设有2个平行的座板9，座板9上分别开设轴承孔，引导轮10的两端分别通过轴承与座板9转动连接；连接板的另一侧设弹簧套筒7，安装座5上对应位置设盲孔，引导轮座上的弹簧套筒7插入安装座5上的盲孔中，弹簧6放置在弹簧套筒7与盲孔形成的空间内；连接板与安装座5之间通过多个螺栓连接件8连接，连接板与安装座5之间留有活动间隙。所述安装架2为L形结构，其长边竖直设置，短边的延伸端与吊车本体1焊接固定，长边的延伸端内侧与安装座5焊接固定。本技术所述一种轨道吊车行车引导装置中，引导轮10通过引导轮座与安装座5连接，在引导轮座与安装座5之间起连接作用的螺栓连接件8不锁紧(可在连接之后焊接固定)，而是使两者之间留有一定的窜动距离；当吊车行车方向与吊车车轮轨道11偏离量过大时，对应侧的引导轮10与吊车车轮轨道11的轨腰接触起引导作用，此时弹簧6能够减小接触时的冲击，对引导装置起保护作用。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轨道吊车行车引导装置，其特征在于，在吊车行车轮两侧对称设置，每侧各设置1组；每组引导装置均包括安装架、安装座、引导轮座、弹簧及引导轮；所述引导轮设于吊车轮轨道的轨腰一侧，通过轮轴可转动地安装在引导轮座上，引导轮座与安装座活动连接，两者之间设有弹簧，引导轮在垂直于轨腰的方向具有移动自由度；安装座通过安装架与吊车本体固定连接。

【技术特征摘要】
1.一种轨道吊车行车引导装置，其特征在于，在吊车行车轮两侧对称设置，每侧各设置1组；每组引导装置均包括安装架、安装座、引导轮座、弹簧及引导轮；所述引导轮设于吊车轮轨道的轨腰一侧，通过轮轴可转动地安装在引导轮座上，引导轮座与安装座活动连接，两者之间设有弹簧，引导轮在垂直于轨腰的方向具有移动自由度；安装座通过安装架与吊车本体固定连接。2.根据权利要求1所述的一种轨道吊车行车引导装置，其特征在于，所述引导轮座由连接板、座板、弹簧套筒组成；引导轮的轴线竖直设置，连接板朝...

【专利技术属性】
技术研发人员：沙金，刘加纯，唐巍，李达，张闯，李丛康，
申请(专利权)人：鞍钢股份有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁,21