【技术实现步骤摘要】
备胎收藏装置及汽车
本专利技术涉及汽车
，具体涉及一种备胎收藏装置及汽车。
技术介绍
目前，市面上越来越多的车辆将备胎布置在车身外面，以提升车内空间。备胎分为全尺寸备胎和小尺寸备胎，其中，全尺寸备胎与主胎(在用轮胎)尺寸一致，小尺寸备胎的直径或者宽度小于全尺寸备胎。技术研发人员在实现本专利技术的过程中发现，现有的备胎收纳装置大大都只能安放小尺寸备胎尺寸。当主胎损坏更换后，无法安放在现有的备胎收纳装置内，只能放置在车内，占用车内空间，不利于车内空间优化，而且用户乘车体验有待进一步提高。
技术实现思路
有鉴于此，本专利技术实施例提出一种备胎收藏装置及汽车，以解决上述技术问题。本专利技术实施例提出一种备胎收藏装置，其包括：用于安放备胎的支撑盘和用于与车体连接的支架，所述支撑盘安装在所述支架上，所述支撑盘上设置凸台部，所述凸台部用于插入备胎内并将备胎轮毂夹持在所述凸台部与车体之间。可选地，所述支架包括支架本体、固定件和挂钩，所述固定件和挂钩分别固定在车体的车底上，所述固定件上设置有安装套筒，所述支架本体的第一侧可转动地安装在所述安装套筒上，所述支架本体的第二侧挂设在所述...
【技术保护点】
1.一种备胎收藏装置，其特征在于，包括：用于安放备胎的支撑盘和用于与车体连接的支架，所述支撑盘安装在所述支架上，所述支撑盘上设置凸台部，所述凸台部用于插入备胎内并将备胎轮毂夹持在所述凸台部与车体之间。
【技术特征摘要】
1.一种备胎收藏装置，其特征在于，包括：用于安放备胎的支撑盘和用于与车体连接的支架，所述支撑盘安装在所述支架上，所述支撑盘上设置凸台部，所述凸台部用于插入备胎内并将备胎轮毂夹持在所述凸台部与车体之间。2.如权利要求1所述的备胎收藏装置，其特征在于，所述支架包括支架本体、固定件和挂钩，所述固定件和挂钩分别固定在车体的车底上，所述固定件上设置有安装套筒，所述支架本体的第一侧可转动地安装在所述安装套筒上，所述支架本体的第二侧挂设在所述挂钩上，第一侧和第二侧相对设置，所述支撑盘设置在所述支架本体上。3.如权利要求2所述的备胎收藏装置，其特征在于，所述支架本体为U型杆，所述U型杆包括左侧杆、中部杆和右侧杆，所述中部杆的两端分别与左侧杆的第一端和右侧杆的第一端固定连接，左侧杆的第二端朝向靠近右侧杆的方向弯折形成第一转轴，右侧杆的第二端朝向靠近左侧杆的方向弯折形成第二转轴，第一转轴和第二转轴分别可转动地安装在两个固定件的安装套筒内，所述中部杆通过至少两个挂钩吊挂在车底上，所述左侧杆和右侧杆均朝向远离车底的方向凹陷，形成安放支撑盘的容纳部。4.如权利要求3所述的备胎收藏装置，其特征在于，所述支架本体还包括第一弧形杆和第二弧形杆，所述第一弧形杆分别与左侧杆和右侧杆固定连接，且与挂钩相对设置，第一弧形杆朝向背离挂钩的方向突出；所述第二弧形杆的两端分别与位于支撑盘底...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈斌斌，沈建东，王云柏，谢敏松，郭俊，顾刚，陈秋雨，
申请(专利权)人：上汽通用汽车有限公司，泛亚汽车技术中心有限公司，
类型：发明
国别省市：上海,31
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