立车用刀杆制造技术

本实用新型专利技术涉及立车加工用刀夹具领域，公开了一种立车用刀杆，包括杆体，杆体包括外管和内杆，外管中空设置，内杆滑动连接于外管内，外管的端部转动连接有两端开口的调节管，所述调节管内设有内螺纹，所述内杆的外壁设有与调节管内螺纹相配合的外螺纹，所述内杆从调节管的端部伸出并开设有放刀口。将机卡刀装于放刀口内，外管与立车固定相连，内杆朝下。当要加工的零件高低较低时，转动调节管，调节管通过螺纹将内杆旋出，内杆逐渐向下运动从而延长杆体的长度增长机卡刀的运动行程，提高机卡刀的运动路径，以满足对较低零件进行加工的使用需求。

Tool rod for vertical lathe

【技术实现步骤摘要】
立车用刀杆
本技术涉及立车加工用刀夹具领域，特别涉及一种立车用刀杆。
技术介绍
立式车床的简称"立车"，立车主要用于加工直径大、长度短的大型、重型工件和不易在卧式车床上装夹的工件，回转直径满足的情况下，太重的工件在卧车不易装夹，由于本身自重，对加工精度有影响，采用立车可以解决上述问题。公告号为CN201067804Y的中国专利公开了一种立车靠模仿形装置，该装置由刀杆组件、靠模样板卡头组件和靠模板组成，刀杆组件装在车床的左刀架立柱滑台上，包括机卡刀、刀杆及刀杆套，其中机卡刀装在刀杆下端的方孔内。该装置可在双柱立式车床上加工内外球面及抛物线、摆线、正弦线等凸形或凹形曲面，具有结构紧凑、制造简单、使用方便等优点。立车在加工时，零件往往较大，而上述装置在对高度较高的零件进行加工时，较为方便，但对于一些高度较低的零件进行加工时，由于刀杆长度的限制，机卡刀的运动行程有限，难以对一些高度较低的零件进行加工。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种立车用刀杆，具有能够对一些高度较低的零件进行加工的优点。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种立车用刀杆，包括杆体，杆体包括外管和内杆，外管中空设置本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种立车用刀杆，包括杆体（1），其特征在于：杆体（1）包括外管（2）和内杆（3），外管（2）中空设置，内杆（3）滑动连接于外管（2）内，外管（2）的端部转动连接有两端开口的调节管（4），所述调节管（4）内设有内螺纹，所述内杆（3）的外壁设有与调节管（4）内螺纹相配合的外螺纹，所述内杆（3）从调节管（4）的端部伸出并开设有放刀口（31）。

【技术特征摘要】
1.一种立车用刀杆，包括杆体（1），其特征在于：杆体（1）包括外管（2）和内杆（3），外管（2）中空设置，内杆（3）滑动连接于外管（2）内，外管（2）的端部转动连接有两端开口的调节管（4），所述调节管（4）内设有内螺纹，所述内杆（3）的外壁设有与调节管（4）内螺纹相配合的外螺纹，所述内杆（3）从调节管（4）的端部伸出并开设有放刀口（31）。2.根据权利要求1所述的立车用刀杆，其特征在于：所述外管（2）包括头段（21）、尾段（23）和至少一节的中间段（22），中间段（22）位于头段（21）和尾段（23）之间，所述中间段（22）一端为插接端（221）设有向外延伸的连接片（222），另一端为被插端（223）开设有与连接片（222）相配合的连接槽（224），所述连接片（222）上穿设有连接螺栓（225），所述中间段（22）上开设有与连接槽（224）相连通的与连接螺栓（225）相配合的连接孔（2241），所述头段（21）的端部与被插端（223）的结构相同，所述尾段（23）的端部与插接端（221）的结构相同。3.根据权利要求2所述的立车用刀杆，其特征在于：所述连接片（222）上周向均匀开设有若...

【专利技术属性】
技术研发人员：陆国方，
申请(专利权)人：无锡华轶法兰有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32