开瓣式收口装置制造方法及图纸

一种开瓣式收口装置，包括一对开口相对设置的收口臂、连接于收口臂下方的导向杆、可移动的连接于导向杆的滑板组件、连接于导向杆底部的气缸，收口臂的顶端合围形成收口空间，收口臂的底端可转动的连接于导向杆，收口臂具有收口驱动端和开口驱动端，滑板组件包括设置于收口臂、导向杆外部的滑板，滑板通过气缸连接杆连接于气缸的输出端，滑板上设置有一对滚动轴承，滚动轴承可移动的安装在对应的收口臂上，滚动轴承推动收口驱动端以使收口臂收拢，滚动轴承推动开口驱动端以使收口臂打开。本发明专利技术结构简单、性能稳定可靠、受空间约束小，可以在有限空间内进入衬套与套筒中间，完成衬套进入套筒的收口功能。

Opening and closing device

【技术实现步骤摘要】
开瓣式收口装置
本专利技术涉及一种汽车底盘控制臂和副车架压装橡胶衬套时使用的收口模。
技术介绍
目前在汽车底盘控制臂和车架橡胶衬套压装时主要采用整体型收口模，在压装控制臂衬套时工艺要求衬套必须收口后压入衬套。但是由于工件形状特别或者压入方向要求，没有放置整体型收口模的横向空间，当衬套放在定位压头后，整个钳体和压头的长度(在保证钳体强度和压头强度的前提下)加上衬套的长度只有很小的空间，正常收口模无法再进入进行收口，只有在纵向有设置空间，因此，必须研发一种纵向驱动的收口装置。
技术实现思路
为了克服现有技术中存在的缺陷不足，本专利技术的目的是提供一种受空间约束小的开瓣式收口装置。为了实现以上目的，本专利技术提供了一种开瓣式收口装置，包括一对开口相对设置的收口臂、连接于所述的收口臂下方的导向杆、可移动的连接于所述的导向杆的滑板组件、连接于所述的导向杆底部的气缸，所述的收口臂的顶端合围形成收口空间，所述的收口臂的底端可转动的连接于所述的导向杆，所述的收口臂具有收口驱动端和开口驱动端，所述的滑板组件包括设置于所述的收口臂、导向杆外部的滑板，所述的滑板通过气缸连接杆连接于所述的气缸的输出端，所述的滑本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种开瓣式收口装置，其特征在于：包括一对开口相对设置的收口臂、连接于所述的收口臂下方的导向杆、可移动的连接于所述的导向杆的滑板组件、连接于所述的导向杆底部的气缸，所述的收口臂的顶端合围形成收口空间，所述的收口臂的底端可转动的连接于所述的导向杆，所述的收口臂具有收口驱动端和开口驱动端，所述的滑板组件包括设置于所述的收口臂、导向杆外部的滑板，所述的滑板通过气缸连接杆连接于所述的气缸的输出端，所述的滑板上设置有一对滚动轴承，所述的滚动轴承可移动的安装在对应的收口臂上，所述的滚动轴承推动收口驱动端以使所述的收口臂收拢，所述的滚动轴承推动开口驱动端以使所述的收口臂打开。

【技术特征摘要】
1.一种开瓣式收口装置，其特征在于：包括一对开口相对设置的收口臂、连接于所述的收口臂下方的导向杆、可移动的连接于所述的导向杆的滑板组件、连接于所述的导向杆底部的气缸，所述的收口臂的顶端合围形成收口空间，所述的收口臂的底端可转动的连接于所述的导向杆，所述的收口臂具有收口驱动端和开口驱动端，所述的滑板组件包括设置于所述的收口臂、导向杆外部的滑板，所述的滑板通过气缸连接杆连接于所述的气缸的输出端，所述的滑板上设置有一对滚动轴承，所述的滚动轴承可移动的安装在对应的收口臂上，所述的滚动轴承推动收口驱动端以使所述的收口臂收拢，所述的滚动轴承推动开口驱动端以使所述的收口臂打开。2.根据权利要求1所述的开瓣式收口装置，其特征在于：所述的收口臂包括位于顶部的曲端和位于底部的柄杆。3.根据权利要求2所述的开瓣式收口装置，其特征在于：所述的曲端合围形成收口空间，所述的曲端的顶端为平坦表面。4.根据权利要求2所...

【专利技术属性】
技术研发人员：许幸，
申请(专利权)人：苏州托克斯冲压设备有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32