一种抗压减震的旅行箱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种抗压减震的旅行箱，包括箱体，箱体内设置有置物腔，置物腔的底部两端均设置有缓冲室，缓冲室内均设置有缓冲腔，缓冲腔内均固接有安装板，安装板的底部均固接有减震外套，减震外套内部均套接安装有减震内套，减震内套的内部均固接有减震弹簧，减震弹簧的顶端均与减震外套的内部顶端相固接，减震内套的底部两端活动安装有滚轮。本实用新型专利技术结构简单，使用方便，拖行过程中产生震动时，在减震弹簧作用下，减震弹簧的收缩和扩张吸收震动，减少对箱体与箱体内部物品的造成的损坏，热固性纤维板提高整个箱体的抗压强度，增强了箱体的韧性和抗冲击能力，热固性纤维板材质质轻，保证箱体轻便的同时加强了抗压性能。

【技术实现步骤摘要】
一种抗压减震的旅行箱
本技术涉及生活领域，特别涉及一种抗压减震的旅行箱。
技术介绍
旅行箱，亦称行李箱、拉杆箱，是出门时所携带用以放置物品的箱子，它是行李的其中一种类型，通常行李箱是用来放置旅途上所需要的衣物、个人护理用品及纪念品，早期的行李箱是以木材或其他重的材料制成，随着航空旅行的普及，行李箱的材料趋向更为轻便的硬塑胶或布质，大部分的型号亦附有内置小轮，可用拉杆方便拉动，使用时，行李箱体内存放需要携带的物品，搬运时，人们可以拖着或者提着行李箱，拖着行李箱时，只需要握着拉杆就可以，但是在行李箱拖行过程不免产生震动，尤其是城市上的行人道一般铺设有地板砖，地板砖的表面都会设置有花纹，震动直接对箱底的轮子造成冲击，并传导至箱内，这就加大行李箱拖行过程震动产生的频率，无论是对箱体还是箱体内部的物品都容易造成损坏，且行李箱由于材质和结构原因，抗压变形能力非常弱，在使用过程中容易出现变形，负重较大和受到挤压的时候很容易出现箱体损坏现象，因此不能携带易碎和贵重物品，该类情况给出门的旅客带来了很大困扰。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种抗压减震的旅行箱，结构简单，使用方便本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种抗压减震的旅行箱，包括箱体(1)，其特征在于，所述箱体(1)内设置有置物腔(2)，所述置物腔(2)的底部两端均设置有缓冲室(3)，所述缓冲室(3)内均设置有缓冲腔(4)，所述缓冲腔(4)内均固接有安装板(5)，所述安装板(5)的底部均固接有减震外套(6)，所述减震外套(6)内部均套接安装有减震内套(7)，所述减震内套(7)的内部均固接有减震弹簧(8)，所述减震弹簧(8)的顶端均与减震外套(6)的内部顶端相固接，所述减震内套(7)的底部两端活动安装有滚轮(17)。

【技术特征摘要】
1.一种抗压减震的旅行箱，包括箱体(1)，其特征在于，所述箱体(1)内设置有置物腔(2)，所述置物腔(2)的底部两端均设置有缓冲室(3)，所述缓冲室(3)内均设置有缓冲腔(4)，所述缓冲腔(4)内均固接有安装板(5)，所述安装板(5)的底部均固接有减震外套(6)，所述减震外套(6)内部均套接安装有减震内套(7)，所述减震内套(7)的内部均固接有减震弹簧(8)，所述减震弹簧(8)的顶端均与减震外套(6)的内部顶端相固接，所述减震内套(7)的底部两端活动安装有滚轮(17)。2.根据权利要求1所述的一种抗压减震的旅行箱，其特征在于，所述箱体(1)外侧端环绕设置有箱体侧板(9)，所述箱体侧板(9)的内部贯通环绕设置有...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘敏，沈敏，
申请(专利权)人：浙江敏宇新材料有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33