一种新型滑车式渔线轮的离合传动装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种新型滑车式渔线轮的离合传动装置，包括主体、凸轮和棘轮，所述主体的上端设置有连接座，且连接座的上方设置有固定盘，所述主体的内部上方设置有推钮，所述凸轮的前方设置有离合板，所述离合板的右侧连接有侧耳，所述齿杆压板的右端内部设置有导柱，所述导柱的右侧设置有定位销，所述棘轮的内部设置有控制轴，所述控制轴的前端设置有活动盘，所述摇杆的前端安装有固定螺母。该新型滑车式渔线轮的离合传动装置，与现有的普通离合传动装置相比，在增加结构的同时有效的提高了整个装置的使用性能，使该装置的内部结构更加合理化，在使用过程中尽可能的放大其使用效果，大大的满足了人们的使用需求。

【技术实现步骤摘要】
一种新型滑车式渔线轮的离合传动装置
本技术涉及钓鱼设备
，具体为一种新型滑车式渔线轮的离合传动装置。
技术介绍
众所周知,在钓鱼用的滑车式渔线轮中，通常带有离合机构和可以对卷线轮产生制动力的制动机构，离合机构可以使卷线轮在结合状态与离合状态相互转换，制动机构可以对卷线轮产生大小不同的制动力，但在使用时制动机构无法灵活的与卷线轮分离，使渔线轮在结合状态和离合状态时都会受到制动力的作用，使渔线轮不利于操作，并容易损坏，针对上述情况，在现有的离合传动装置基础上进行技术创新。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种新型滑车式渔线轮的离合传动装置，以解决上述
技术介绍
中提出一般的离合传动装置在使用时制动机构无法灵活的与卷线轮分离，使渔线轮在结合状态和离合状态时都会受到制动力的作用，使渔线轮不利于操作，并容易损坏的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种新型滑车式渔线轮的离合传动装置，包括主体、凸轮和棘轮，所述主体的上端设置有连接座，且连接座的上方设置有固定盘，所述主体的内部上方设置有推钮，且推钮的右侧设置有连接通孔，所述凸轮的前方设置有离合板，且凸轮位于推钮的下方，所述离合板的右侧连接有侧耳，且离合板的前端设置有齿杆压板，所述齿杆压板的右端内部设置有导柱，且齿杆压板的内部设置有主轴，所述导柱的右侧设置有定位销，所述棘轮的内部设置有控制轴，且棘轮位于齿杆压板的下方，所述控制轴的前端设置有活动盘，且活动盘的前端设置有摇杆，所述摇杆的前端安装有固定螺母，且摇杆的右端设置有控制手柄。优选的，所述主体设置为圆盘状结构，且主体的上端通过连接座与固定盘相连接，同时连接通孔均匀等距的分布于主体的内部。优选的，所述推钮的后端通过连接通孔与主体的前端表面相连接，且推钮的中心线与主体的中心线之间相互平行。优选的，所述凸轮的前端外部尺寸结构与离合板的内部尺寸结构之间相吻合，且离合板的左右两侧均设置有侧耳，同时离合板与侧耳之间为一体式结构。优选的，所述齿杆压板的左右两端均通过导柱与主体相连接，且齿杆压板、离合板、凸轮以及主轴和主体的中轴线相互重合。优选的，所述活动盘通过固定螺母和控制轴之间的配合与主体相连接，且摇杆通过控制轴构成旋转结构，同时棘轮、控制轴、活动盘以及摇杆的中轴线相互重合。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该新型滑车式渔线轮的离合传动装置，相比于普通的离合传动装置，在增加结构的同时有效的提高了整个装置的使用性能，使该装置的内部结构更加合理化，在使用过程中尽可能的放大其使用效果，大大的满足了人们的使用需求；圆盘状结构的主体具有较为良好的稳定性和承受能力，可以保证该装置在使用过程中最基本的承压能力，主体内部分布的若干连接通孔在不影响主体抗性的同时提高了结构的灵活性；推钮可以在使用该装置时直接带动离合板运作，使用起来较为快捷方便；凸轮的前端与离合板的内部之间的契合可以保持装置内部结构的密合程度，结构之间更加紧凑；齿杆压板、离合板、凸轮以及主轴和主体的中轴线相互重合可以增加整个装置的稳定程度，同时有效的提高了装置的使用精度；通过摇杆可以带动内部棘轮的旋转等操作，摇杆通过控制轴以及固定螺母形成杠杆转动结构，使用时更加省力。附图说明图1为本技术主视结构示意图；图2为本技术主体结构示意图；图3为本技术摇杆组件结构示意图。图中：1、主体，2、连接座，3、固定盘，4、推钮，5、连接通孔，6、凸轮，7、离合板，8、侧耳，9、齿杆压板，10、导柱，11、主轴，12、定位销，13、棘轮，14、控制轴，15、活动盘，16、摇杆，17、固定螺母，18、控制手柄。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种新型滑车式渔线轮的离合传动装置，包括主体1、凸轮6和棘轮13，主体1的上端设置有连接座2，且连接座2的上方设置有固定盘3，主体1设置为圆盘状结构，且主体1的上端通过连接座2与固定盘3相连接，同时连接通孔5均匀等距的分布于主体1的内部，圆盘状结构的主体1具有较为良好的稳定性和承受能力，可以保证该装置在使用过程中最基本的承压能力，主体1内部分布的若干连接通孔5在不影响主体1抗性的同时提高了结构的灵活性，主体1的内部上方设置有推钮4，且推钮4的右侧设置有连接通孔5，推钮4的后端通过连接通孔5与主体1的前端表面相连接，且推钮4的中心线与主体1的中心线之间相互平行，推钮4可以在使用该装置时直接带动离合板7运作，使用起来较为快捷方便，凸轮6的前方设置有离合板7，且凸轮6位于推钮4的下方，离合板7的右侧连接有侧耳8，且离合板7的前端设置有齿杆压板9，凸轮6的前端外部尺寸结构与离合板7的内部尺寸结构之间相吻合，且离合板7的左右两侧均设置有侧耳8，同时离合板7与侧耳8之间为一体式结构，凸轮6的前端与离合板7的内部之间的契合可以保持装置内部结构的密合程度，结构之间更加紧凑，齿杆压板9的右端内部设置有导柱10，且齿杆压板9的内部设置有主轴11，齿杆压板9的左右两端均通过导柱10与主体1相连接，且齿杆压板9、离合板7、凸轮6以及主轴11和主体1的中轴线相互重合，齿杆压板9、离合板7、凸轮6以及主轴11和主体1的中轴线相互重合可以增加整个装置的稳定程度，同时有效的提高了装置的使用精度，导柱10的右侧设置有定位销12，棘轮13的内部设置有控制轴14，且棘轮13位于齿杆压板9的下方，控制轴14的前端设置有活动盘15，且活动盘15的前端设置有摇杆16，活动盘15通过固定螺母17和控制轴14之间的配合与主体1相连接，且摇杆16通过控制轴14构成旋转结构，同时棘轮13、控制轴14、活动盘15以及摇杆16的中轴线相互重合，通过摇杆16可以带动内部棘轮13的旋转等操作，摇杆16通过控制轴14以及固定螺母17形成杠杆转动结构，使用时更加省力，摇杆16的前端安装有固定螺母17，且摇杆16的右端设置有控制手柄18。工作原理：在使用该新型滑车式渔线轮的离合传动装置时，首先该装置生产时为整装生产，故在使用前无需拆装调试操作便可以直接使用，使用时可以推动推钮4，此时推钮4上的偏心结构带动离合板7旋转，通过离合板7与凸轮6之间的相互契合，离合板7带着凸轮6转动，凸轮6转动后顶起齿杆压板9，此时两个内部已有的齿轮脱开，线轮便可以自由转动放线，当需要停止放线或是收线的时候，则可以握住控制手柄18带动摇杆16以控制轴14为中心旋转，此时棘轮13随控制轴14同步旋转，内部已有的鸟片可以通过棘轮13的外部结构将其顶着转动离合板7，齿杆压板9复位，齿杆进入线轮产生制动作用，这就是该新型滑车式渔线轮的离合传动装置的工作原理。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型滑车式渔线轮的离合传动装置，包括主体(1)、凸轮(6)和棘轮(13)，其特征在于：所述主体(1)的上端设置有连接座(2)，且连接座(2)的上方设置有固定盘(3)，所述主体(1)的内部上方设置有推钮(4)，且推钮(4)的右侧设置有连接通孔(5)，所述凸轮(6)的前方设置有离合板(7)，且凸轮(6)位于推钮(4)的下方，所述离合板(7)的右侧连接有侧耳(8)，且离合板(7)的前端设置有齿杆压板(9)，所述齿杆压板(9)的右端内部设置有导柱(10)，且齿杆压板(9)的内部设置有主轴(11)，所述导柱(10)的右侧设置有定位销(12)，所述棘轮(13)的内部设置有控制轴(14)，且棘轮(13)位于齿杆压板(9)的下方，所述控制轴(14)的前端设置有活动盘(15)，且活动盘(15)的前端设置有摇杆(16)，所述摇杆(16)的前端安装有固定螺母(17)，且摇杆(16)的右端设置有控制手柄(18)。

【技术特征摘要】
1.一种新型滑车式渔线轮的离合传动装置，包括主体(1)、凸轮(6)和棘轮(13)，其特征在于：所述主体(1)的上端设置有连接座(2)，且连接座(2)的上方设置有固定盘(3)，所述主体(1)的内部上方设置有推钮(4)，且推钮(4)的右侧设置有连接通孔(5)，所述凸轮(6)的前方设置有离合板(7)，且凸轮(6)位于推钮(4)的下方，所述离合板(7)的右侧连接有侧耳(8)，且离合板(7)的前端设置有齿杆压板(9)，所述齿杆压板(9)的右端内部设置有导柱(10)，且齿杆压板(9)的内部设置有主轴(11)，所述导柱(10)的右侧设置有定位销(12)，所述棘轮(13)的内部设置有控制轴(14)，且棘轮(13)位于齿杆压板(9)的下方，所述控制轴(14)的前端设置有活动盘(15)，且活动盘(15)的前端设置有摇杆(16)，所述摇杆(16)的前端安装有固定螺母(17)，且摇杆(16)的右端设置有控制手柄(18)。2.根据权利要求1所述的一种新型滑车式渔线轮的离合传动装置，其特征在于：所述主体(1)设置为圆盘状结构，且主体(1)的上端通过连接座(2)与固定盘(3)相连接，同时连接通...

【专利技术属性】
技术研发人员：张佰挺，
申请(专利权)人：张佰挺，
类型：新型
国别省市：浙江,33