【技术实现步骤摘要】
一种超临界中间再热式机组滑压运行时参与电网一次调频的控制方法及控制系统模型
本专利技术属于超临界机组一次调频
，特别涉及一种超临界中间再热式机组滑压运行时参与电网一次调频的控制方法及控制系统模型。
技术介绍
电网负荷改变，继而引起电网频率变化时，电网中全部并列运行的机组均自动的按其静态特性承担一定的负荷变化以减小频率的改变，这就是一次调频。一般发电机组均采用有差调节，一次调频不能精确的维持电网频率不变，但可以缓和频率改变的程度并保证机组的安全，并且对频率的变化反应较快。二次调频动作时，二次调频是无差调节，可使电网频率精确的恢复到原来的额定频率。当二次调频作用完成后，参与一次调频的调速器恢复到原来的位置。对于并列运行机组间的负荷自动分配是根据它们各自的静态特性进行的，不均匀度越大，则分配给该机组的负荷越小，不均匀度较小的机组承担较大的负荷变化。一般来说并列运行的机组不均匀度相近，如果其中某台机组不均匀度特别小，则电网的频率波动会导致这台机组功率很大的波动，不能正常工作，电网容量越大，并列运行机组不均匀度越小，频率的稳定越容易保证。超临界中间再热式机组是冷凝式机...
【技术保护点】
1.一种超临界中间再热式机组滑压运行时参与电网一次调频的控制方法，其特征在于，包括以下步骤：在给定工况稳定运行时，高压调节阀全开，中压调节阀全开或调至预设开度；电网负荷降低时，获取发电机转速差信号并将其作为前馈信号，获得高压调节阀信号CV1和中压调节阀信号CV2；根据高压调节阀信号CV1获得高压调节阀开度调节信号GV1，根据中压调节阀信号CV2获得中压调节阀开度调节信号GV2；其中，高压调节阀和中压调节阀同时参与一次调频，调节完毕后，高压调节阀调至全开状态。
【技术特征摘要】
1.一种超临界中间再热式机组滑压运行时参与电网一次调频的控制方法，其特征在于，包括以下步骤：在给定工况稳定运行时，高压调节阀全开，中压调节阀全开或调至预设开度；电网负荷降低时，获取发电机转速差信号并将其作为前馈信号，获得高压调节阀信号CV1和中压调节阀信号CV2；根据高压调节阀信号CV1获得高压调节阀开度调节信号GV1，根据中压调节阀信号CV2获得中压调节阀开度调节信号GV2；其中，高压调节阀和中压调节阀同时参与一次调频，调节完毕后，高压调节阀调至全开状态。2.根据权利要求1所述的一种超临界中间再热式机组滑压运行时参与电网一次调频的控制方法，其特征在于，基于的超临界中间再热式机组系统包括：锅炉、高压汽轮机、中压汽轮机、低压汽轮机、过热器、再热器和冷凝器；锅炉经过热器通过第一管路与高压汽轮机的进汽口相连通，高压汽轮机的出汽口通过第二管路与再热器的入口相连通，再热器的出口通过第三管路与中压汽轮机的进汽口相连通，中压汽轮机的出汽口通过第四管路与低压汽轮机的进汽口相连通，低压汽轮机的出汽口与冷凝器相连通；第一管路上设置有高压主汽阀和高压调节阀；第三管路上设置有中压主汽阀和中压调节阀。3.根据权利要求1所述的一种超临界中间再热式机组滑压运行时参与电网一次调频的控制方法，其特征在于，基于的超临界中间再热式机组模型包括：将主汽压力信号P0和高压调节阀开度调节信号GV1叠加后获得的信号输入惯性环节得到高压缸进汽量的相对变化量d0信号；d0信号经中间再热惯性环节后获得的信号与中压调节阀开度调节信号GV2叠加后获得中压缸进汽量的相对变化量d1信号；d1信号经低压惯性环节后，得到的低压缸进汽蒸汽变化量信号；在功率比系数调节下得到汽轮机功率输出信号Pt，汽轮机功率输出信号Pt为高压缸、中压缸和低压缸三者出力之和。4.根据权利要求1所述的一种超临界中间再热式机组滑压运行时参与电网一次调频的控制方法，其特征在于，电网负荷变动时，采集获取实时的发电机转速差信号Δn，将其经转速变送器惯性环节模块输入调速死区模块，调速死区模块的输出接入调差系数模块，调差系数模块的输出接入第一求和模块，第一求和模块的另一输入为电力系统负荷基准值Ps，电力系统负荷基准值Ps与调差系数模块的输出在第一求和模块做差运算获得功率波动信号；第一求和模块输出的功率波动信号一路经增益系数为K4的增益模块放大后输入第二求和模块，另一路输入第三求和模块，再一路经增益系数为K2的增益模块放大后输入第四求和模块；实时发电机功率Pt经功率变送器惯性环节模块后输入第三求和模块；第三求和模块出的信号依次经比例调节模块P2和增益系数为K3的增益模块放大后输入第二求和模块，第二求和模块输出中压调节阀信号CV2；第三求和模块出的信号依次经比例调节模块P1和增益系数为K1的增益模块放大后输入第四求和模块，第四求和模块输出高压调节阀信号CV1。5.根据权利要求1所述的一种超临界中间再热式机组滑压运行时参与电网一次调频的控制方法，其特征在于，通过高压油动机实现高压调节阀的调节；通过中压油动机实现中压调节阀的调节；高压调节阀信号与高压油动机反馈行程的偏差值经过综合放大模块并联的比例放大环节、积分环节，综合放大模块的输出限幅，油动机过速开启、过速关闭限制，再经油动机开启或关闭调节，最终输出高压调节阀开度调节信号GV1；中压调节阀信号与中压油动机反馈行程的偏差值经过综合放大模块的比例放大环节、积分环节，综合放大模块的输出限幅，油动机过速开启、过速关闭限制，再经油动机开启或关闭调节，最终输出中压调节阀开度调节信号GV2。6.根据权利要求5所述的一种超临界中间再热...
【专利技术属性】
技术研发人员：戴义平，陈海朝，郑少雄，陈康，杜洋，
申请(专利权)人：西安交通大学，
类型：发明
国别省市：陕西,61
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。