一种可以周转使用的公路隧道中心水沟模板制造技术

技术编号:22124233 阅读:35 留言:0更新日期:2019-09-18 03:49
本实用新型专利技术公开了一种可以周转使用的公路隧道中心水沟模板,包括:底模板;两块侧模板,分别位于所述底模板的两侧;多个第一定位杆,用于固定于地面并位于所述底模板两侧,限制所述底模板的位置;多个第二定位杆,用于固定于地面;多个绳索,每一个所述绳索的一端固定于所述侧模板上,另一端固定于所述第二定位杆上;多个顶撑组件,沿公路隧道中心水沟模板的长度方向布置,每一个所述顶撑组件顶撑于两块所述侧模板之间。本实用新型专利技术提供的可以周转使用的公路隧道中心水沟模板,减少了施工工序、施工缝,提高了施工效率,同时,顶撑组件用于顶撑于两块侧模板之间,可以调节侧模板之间的宽度,也更方便拆除模板。

A Turn-around Formwork for Central Channel of Highway Tunnel

【技术实现步骤摘要】
一种可以周转使用的公路隧道中心水沟模板
本技术涉及建筑施工
,具体地说,是一种可以周转使用的公路隧道中心水沟模板。
技术介绍
公路隧道中心排水沟纵向贯穿整条隧道,是整条隧道集水、排水系统的关键环节。隧道结构之外地层中的渗水,通过环向排水盲管的集水、纵向排水管的汇聚,由横向排水盲管最终汇入中心排水沟,并由中心水沟排入隧道外排水系统。因此,中心排水沟的集水、排水能力是重点和薄弱环节,而通过良好的施工控制达到从根本上保证该功能发挥良好效果,是最优的策略。目前,中心水沟施工是分两次分别施做排水沟边帮,然后再施做填充层。这种方法的弊端是:(1)施工工序过多,间隔时间过长,不利于施工组织。(2)施工缝多,留下的接缝隐患也多,容易产生渗漏水,且线形不顺畅,不利于排水。(3)交叉作业多,严重制约进度,不利于快速、标准化施工。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供可以周转使用的公路隧道中心水沟模板,可以减少施工工序、施工缝,提高施工效率。为解决上述技术问题,本技术提供了一种可以周转使用的公路隧道中心水沟模板,包括:底模板;两块侧模板,分别位于所述底模板的两侧,每一块所述侧模板通过连接件与所述底模板本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可以周转使用的公路隧道中心水沟模板,其特征在于,包括:底模板;两块侧模板,分别位于所述底模板的两侧,每一块所述侧模板通过连接件与所述底模板铰接;多个第一定位杆,用于固定于地面并位于所述底模板两侧,限制所述底模板的位置;多个第二定位杆,用于固定于地面;多个绳索,每一个所述绳索的一端固定于所述侧模板上,另一端固定于所述第二定位杆上;多个顶撑组件,沿公路隧道中心水沟模板的长度方向布置,每一个所述顶撑组件顶撑于两块所述侧模板之间,包括:两个固定件,分别固定于两块所述侧模板上;两根第一杆件,分别与两个所述固定件铰接;第二杆件,其两端分别与两根所述第一杆件螺纹连接;两个弹性件,分别套设于两根所述第...

【技术特征摘要】
1.一种可以周转使用的公路隧道中心水沟模板,其特征在于,包括:底模板;两块侧模板,分别位于所述底模板的两侧,每一块所述侧模板通过连接件与所述底模板铰接;多个第一定位杆,用于固定于地面并位于所述底模板两侧,限制所述底模板的位置;多个第二定位杆,用于固定于地面;多个绳索,每一个所述绳索的一端固定于所述侧模板上,另一端固定于所述第二定位杆上;多个顶撑组件,沿公路隧道中心水沟模板的长度方向布置,每一个所述顶撑组件顶撑于两块所述侧模板之间,包括:两个固定件,分别固定于两块所述侧模板上;两根第一杆件,分别与两个所述固定件铰接;第二杆件,其两端分别与两根所述第一杆件螺纹连接;两个弹性件,分别套设于两根所述第一杆件上,并且,夹设于所述固定件和所述第二杆件之间。2.如权利要求1所述的可以周转使用...

【专利技术属性】
技术研发人员:靳善勇贺世文田新成
申请(专利权)人:中国二冶集团有限公司
类型:新型
国别省市:内蒙古,15

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