一种用于婴儿车的可双向折叠收纳的车架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于婴儿车的可双向折叠收纳的车架，包括伸缩装置，所述伸缩装置包括第一伸缩结构和第二伸缩结构，所述伸缩装置的前后两端均装配有展开装置，所述展开装置的内侧顶端固定装配有套筒，所述套筒的内壁滑动插接有推杆，所述推杆的底端固定装配有第一推动装置，且第一推动装置与展开装置相匹配，所述展开装置的底端左右两侧均开设有凹槽。通过支板和伸展装置的配合，通过第一伸缩结构和第二伸缩结构的配合，通过第一推动装置和伸展装置的配合，推杆通过第一推动装置带动伸展装置进行收缩，对车架进行双向的折叠，将车架整体收缩至体积最小状态，方便外出时携带和存放。

A bi-directional folding frame for baby carriage

【技术实现步骤摘要】
一种用于婴儿车的可双向折叠收纳的车架
本技术涉及婴儿车车架
，具体为一种用于婴儿车的可双向折叠收纳的车架。
技术介绍
带婴儿出门时，经常使用到婴儿车，减轻出行的负重，现有的婴儿车的车架只能用于对婴儿车座椅和婴儿的承重，车架只能在一个方向进行折叠，折叠后的车架依然体积较大，在出行时，不便于携带，在日常不使用时所占空间较大，不便于收纳。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于婴儿车的可双向折叠收纳的车架，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于婴儿车的可双向折叠收纳的车架，包括伸缩装置，所述伸缩装置包括第一伸缩结构和第二伸缩结构，所述伸缩装置的前后两端均装配有展开装置，所述展开装置的内侧顶端固定装配有套筒，所述套筒的内壁滑动插接有推杆，所述推杆的底端固定装配有第一推动装置，且第一推动装置与展开装置相匹配，所述展开装置的底端左右两侧均开设有凹槽，所述凹槽的内壁插接有支杆，所述支杆的底端转动装配有滚轮。优选的，所述展开装置包括伸展装置和支板，所述伸展装置包括侧板，所述侧板的左右两侧均铰接连接有折叠第一连杆，所述折叠第一连杆的外侧铰接装配有支板，右侧所述支板的左侧上下两端均固定装配有第二伸缩管，左侧所述支板的右侧上下两端均固定装配有第一伸缩管，所述第一伸缩管的右端插接于同侧所述第二伸缩管内，两个所述支板的下端套接有边框，且第一伸缩管和第二伸缩管位于边框内，所述边框的外侧固定装配有挡板。优选的，左侧两个所述支板之间固定装配有第一伸缩结构，且第一伸缩结构的数量为两个，所述第一伸缩结构包括第一连杆和第二连杆，所述第一连杆一端插接于第二连杆的一端内壁，所述第一连杆的另一端与左侧所述支板固定装配，所述第二连杆的另一端与左侧所述支板固定装配。优选的，右侧两个所述支板之间固定装配有第二伸缩结构，且第二伸缩结构的数量为两个，所述第二伸缩结构包括第一连接杆和第二连接杆，所述第一连接杆的一端和第二连接杆的一端铰接相连，所述第一连接杆的另一端与左侧所述支板转动装配，所述第二连接杆的另一端与左侧所述支板转动装配。优选的，所述第一推动装置包括第一顶板，所述推杆的底端铰接连接有第一顶板，所述第一顶板的前表面开设有第一滑槽，所述侧板的内侧面固定装配有第一滑块，所述第一滑块贯穿第一滑槽、且第一滑块滑动卡接于第一滑槽内。优选的，所述第二连接杆的左侧固定装配有第二推动装置，所述第二推动装置包括竖杆，所述第二连接杆的左侧固定装配有竖杆，所述竖杆的左侧固定装配有第二滑块，前侧所述推杆的底端铰接连接有第二顶板，所述第二顶板的左侧面开设有第二滑槽，所述第二滑块贯穿第二滑槽，且第二滑块滑动卡接于第二滑槽内。优选的，两个所述边框的内侧固定装配有隔板，所述隔板的内侧面开设有条形孔，所述第一滑块贯穿条形孔。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本新型设计巧妙，方便实用，通过支板和伸展装置的配合，通过第一伸缩结构和第二伸缩结构的配合，第一伸缩结构和第二伸缩结构同时收缩，拉近前后两侧支板之间的距离，伸展装置能够将两个支板之间的距离收缩，拉近支板之间的距离，从而将整体的车架收纳起来，通过套筒和推杆的配合，通过第一推动装置和伸展装置的配合，推杆在套筒的内部移动，推杆通过第一推动装置带动伸展装置进行收缩，对车架进行双向的折叠，将车架整体收缩至体积最小的状态，方便外出时携带和存放。附图说明图1为本技术整体结构示意图；图2为本技术结构伸展装置展开示意图；图3为本技术结构伸展装置收拢示意图；图4为本技术结构第一伸缩管和第二伸缩管的连接示意图；图5为本技术结构伸展装置和第一推动装置连接结构示意图；图6为本技术结构第一伸缩结构左视图；图7为本技术结构第二伸缩结构左视图；图8为本技术结构第二推动结构示意图；图9为本技术结构支板和伸展装置的结构示意图。图中：1、条形孔，2、展开装置，21、伸展装置，211、侧板，212、折叠第一连杆，213、挡板，214、边框，215、第一伸缩管，216、第二伸缩管，22、支板，3、伸缩装置，31、第一伸缩结构，311、第一连杆，312、第二连杆，32、第二伸缩结构，321、第一连接杆，322、第二连接杆，4、套筒，5、推杆，6、第一推动装置，61、第一顶板，62、第一滑槽，63、第一滑块，7、第二推动装置，71、第二顶板，72、第二滑槽，73、第二滑块，74、竖杆，8、凹槽，9、支杆，10、滚轮，11、隔板。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-9，本技术提供一种技术方案；一种用于婴儿车的可双向折叠收纳的车架，包括伸缩装置3，伸缩装置3包括第一伸缩结构31和第二伸缩结构32，伸缩装置3的前后两端均装配有展开装置2，展开装置2的内侧顶端固定装配有套筒4，套筒4的内壁滑动插接有推杆5，推杆5的底端固定装配有第一推动装置6，且第一推动装置6与展开装置2相匹配，展开装置2的底端左右两侧均开设有凹槽8，凹槽8的内壁插接有支杆9，支杆9的底端转动装配有滚轮10。在凹槽8的内部插接支杆9，支杆9的底端转动固定滚轮10，便于对车架整体的移动，套筒4倾斜安装，在车架完全伸展过后，将婴儿车座椅安装在伸缩装置3上，进行使用，不使用时将座椅取下将伸缩装置3和展开装置4收拢起来进行收纳。具体而言，展开装置2包括伸展装置21和支板22，伸展装置21包括侧板211，侧板211的左右两侧均铰接连接有折叠第一连杆212，折叠第一连杆212的外侧铰接装配有支板22，右侧支板22的左侧上下两端均固定装配有第二伸缩管216，左侧支板22的右侧上下两端均固定装配有第一伸缩管215，第一伸缩管215的右端插接于同侧第二伸缩管216内，两个支板22的下端套接有边框214，且第一伸缩管215和第二伸缩管216位于边框214内，边框214的外侧固定装配有挡板213。侧板211向下移动，两侧的折叠第一连杆212进行转动，从而拉近两侧的支板22之间的距离，第一伸缩管215和第二伸缩管216的长度大于折叠第一连杆212的长度，对车架整体的左右两侧进行收拢。具体而言，左侧两个支板22之间固定装配有第一伸缩结构31，且第一伸缩结构31的数量为两个，第一伸缩结构31包括第一连杆311和第二连杆312，第一连杆311一端插接于第二连杆312的一端内壁，第一连杆311的另一端与左侧支板22固定装配，第二连杆312的另一端与左侧支板22同定装配。具体而言，右侧两个支板22之间固定装配有第二伸缩结构32，且第二伸缩结构32的数量为两个，第二伸缩结构32包括第一连接杆321和第二连接杆322，第一连接杆321的一端和第二连接杆322的一端铰接相连，第一连接杆321的另一端与左侧支板22转动装配，第二连接杆322的另一端与左侧支板22转动装配。第二连杆312的内直径大于第一连杆311的内直径，第一连杆311可在第二连杆312的内壁移动，连接杆31本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于婴儿车的可双向折叠收纳的车架，其特征在于：包括伸缩装置(3)，所述伸缩装置(3)包括第一伸缩结构(31)和第二伸缩结构(32)，所述伸缩装置(3)的前后两端均装配有展开装置(2)，所述展开装置(2)的内侧顶端固定装配有套筒(4)，所述套筒(4)的内壁滑动插接有推杆(5)，所述推杆(5)的底端固定装配有第一推动装置(6)，且第一推动装置(6)与展开装置(2)相匹配，所述展开装置(2)的底端左右两侧均开设有凹槽(8)，所述凹槽(8)的内壁插接有支杆(9)，所述支杆(9)的底端转动装配有滚轮(10)。

【技术特征摘要】
1.一种用于婴儿车的可双向折叠收纳的车架，其特征在于：包括伸缩装置(3)，所述伸缩装置(3)包括第一伸缩结构(31)和第二伸缩结构(32)，所述伸缩装置(3)的前后两端均装配有展开装置(2)，所述展开装置(2)的内侧顶端固定装配有套筒(4)，所述套筒(4)的内壁滑动插接有推杆(5)，所述推杆(5)的底端固定装配有第一推动装置(6)，且第一推动装置(6)与展开装置(2)相匹配，所述展开装置(2)的底端左右两侧均开设有凹槽(8)，所述凹槽(8)的内壁插接有支杆(9)，所述支杆(9)的底端转动装配有滚轮(10)。2.根据权利要求1所述的一种用于婴儿车的可双向折叠收纳的车架，其特征在于：所述展开装置(2)包括伸展装置(21)和支板(22)，所述伸展装置(21)包括侧板(211)，所述侧板(211)的左右两侧均铰接连接有折叠第一连杆(212)，所述折叠第一连杆(212)的外侧铰接装配有支板(22)，右侧所述支板(22)的左侧上下两端均固定装配有第二伸缩管(216)，左侧所述支板(22)的右侧上下两端均固定装配有第一伸缩管(215)，所述第一伸缩管(215)的右端插接于同侧所述第二伸缩管(216)内，两个所述支板(22)的下端套接有边框(214)，且第一伸缩管(215)和第二伸缩管(216)位于边框(214)内，所述边框(214)的外侧固定装配有挡板(213)。3.根据权利要求2所述的一种用于婴儿车的可双向折叠收纳的车架，其特征在于：左侧两个所述支板(22)之间固定装配有第一伸缩结构(31)，且第一伸缩结构(31)的数量为两个，所述第一伸缩结构(31)包括第一连杆(311)和第二连杆(312)，所述第一连杆(311)一端插接于第二连杆(312)的一端内壁，所述第一连杆(311)的另一端与左侧所述支板(22)固定装配，所述第...

【专利技术属性】
技术研发人员：鲁寅海，
申请(专利权)人：鲁寅海，
类型：新型
国别省市：浙江,33