用于凸耳式万向接头的密封和防尘装置制造方法及图纸

一种用于安装在万向接头十字元件凸耳上的密封和防尘装置，凸耳有一圆柱形摩擦面，一锥形面，一圆柱形密封面和一圆柱形支承面。轴承盖可转动地安装在凸耳的支承面上。轴承盖的外表面上有一环状凹槽。一环形密封装置用来密封凸耳上的轴承盖。一个塑性防尘装置，它有一个凸缘径向向里进入形成在轴承盖中的凹槽，防尘装置的摩擦表面用摩擦力接合，使得轴承盖松松地固定在凸耳上。（*该技术在2008年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】`的说来本专利技术是关于万向接头，具体的是改进密封和防尘装置，供万向接头十字元件的凸耳上所安装的轴承盖使用。万向接头是工程技术中常见的结构。这种接头通常包括一个十字元件，十字元件有一个中心体部分，从其上延伸出四个凸耳。凸耳沿相互成直角的方向延伸，并且位于同一平面内。一个中空的，一端头是封闭的圆柱形轴承盖装在每个凸耳的端部上。每个轴承盖与其毗连的凸耳之间。装有轴承，这样轴承盖是可转动地安装在凸耳上的。润滑剂可以通过一个贯穿中心体部分的卡在一小孔中的油嘴注入到十字元件，小孔与贯穿于各个凸耳中的相应通路相通。上述注入，通常称谓清洗，它迫使润滑剂从中心体部分向外通过凸耳流到轴承盖的封闭端。润滑剂流经凸耳外端，靠近轴承盖的封闭端处，并径向向里流回到轴承盖和凸耳之间，安装滚柱轴承处。用这种方法，润滑滚柱轴承以供使用。大家知道对每个凸耳安装一个金属防尘装置，是为了防止脏物或杂质进入十字元件中滚柱轴承所处的区域。另外，还已知把弹胶密封装在轴承盖的开口端。这种密封也防止杂质进入十字元件，此外还限制润滑剂流出十字元件中滚柱轴承所处的区域。现已发现，先有技术中的十字元件的弹胶密封装置不能至始至终地提供均匀密封压力，是由于当将十字元件装入万向接头的外叉时，防尘装置被弄缺或压痕而损坏。防尘装置的这种损伤往往导致防尘装置与密封件相接触，结果在这些接触点附近由弹胶密封件所施加的顶住凸耳的密封压力在程度上存在差异。在这种情况下，情况过程中，整个十字元件中形成了润滑剂非均匀注入，因为大部分润滑剂流过那些用较小压力顶着凸耳的密封件，而少量润滑剂流过那些用较大压力顶着凸耳的密封件。显见，这种不良情况会造成一个或几个凸耳不被充分地润滑。本专利技术是关于一种改良密封和防尘装置，供万向接头十字元件的凸耳上所安装的轴承盖使用。十字元件含有一中心体部分，中心体部分有若干个向外延伸的凸耳。每一个凸耳具有一个比较短的圆柱状摩擦面，从中心体部分向外延伸，一个比较短的向内成锥形体的表面。从摩擦面向外延伸，一个圆柱状密封表面从锥形体表面向外延伸。以及一个比较长的圆柱状支承面，从密封面向外延伸。轴承盖用若干个滚柱轴承可转动地安装在每个凸耳的支承面上。每个轴承盖的外表面上有一个凹槽环绕地形成在其周围。在每个轴承盖的开口端和相应的凹槽之间，轴承盖外表面的直径变小。提供一种环形密封装置，将每个轴承盖密封在其相应的凸耳上。每个密封装置包括一个固定在一个金属支撑环上的弹胶密封件。金属环被压入轴承盖的开口端，并用摩擦把它固定在其内。弹胶密封件有一对沿径向向内延伸的密封凸缘。其中一个密封凸缘与凸耳的密封表面密合，而另外一个密封凸缘则与锥形表面密合。对轴承盖还没有各自的塑性防尘装置。每一个防尘装置，在与之相应的轴承盖的直径减小部分外面，有一个向外延伸的轴向延伸部分。轴向延伸部分有凸缘，凸缘沿径向向内突伸到轴承盖内的凹槽中，使防尘装置松松地固定在其那里面。每个防尘装置还有一个径向向内延伸部分，终止于一个内摩擦表面。防尘装置的摩擦表面按照着与凸耳摩擦面以摩擦力相密合的尺寸制造，使得轴承盖松松地固定在凸耳上。本专利技术的一个目的，是提供一种改进了的密封和防尘装置，供万向接头十字元件的凸耳上所安装的轴承盖使用。本专利技术的另一个目的是提供这样一种改进了的密封和防尘装置，其中防尘装置是松松地固定在轴承盖上的。本专利技术还有一个目的是提供这样一种改进了的密封和防尘装置，其中防尘装置可松松地将轴承盖卡在凸耳上。本专利技术的其它目的和优点，对于熟悉这方面技术的人士对照附图，通过下面对实施例的详细描述而看得更明显。附图说明图1是根据本专利技术的一个用于万向接头的十字元件的局部适油迹 图2是图1所示十字元件的一个凸耳的放大剖视图。现参照附图，根据本专利技术的一个十字元件用10表示。此十字元件10适宜于作为常用的万向接头的一个部分(万向接头图中未曾示出)。十字元件含有一个中心体部分11，它具有若干个向外延伸的凸耳，用12表示。在图示实施例中，四个这样的凸耳12与中心体部分11形成为一整体。凸耳12彼此成直角设置，且使之位于同一平面定向。凸耳12通常呈中空。圆柱形形状，并限定各自的轴从其中通过。每一个凸耳12有一个比较短的圆柱形摩擦表面12a，从中心体部分11向外延伸，一个比较短的锥形表面12b，从摩擦表面12a向外延伸，一个比较短的圆柱形密封面12c，从锥形表面12b向外延伸，从密封表面12c向外延伸。第二个锥形表面设在每个密封表面12c和外支承面12d之间。摩擦表面12a的外径大于密封表面12c的外径，而密封表面12c的外径大于外支承面12d的外径。每个外支承面12d终止于开口端12e。贯穿从中心体部分11向外延伸的各个凸耳12形成通路13，通路13皆与形成于中心体部分11中的中央腔体(图中未示出)相通。一种普通的润滑装置15安排在通过中心体部分11的一个中央孔中(未示出)。中央孔与中心体部分11的中央腔体相通。从图2中最易看出，凸耳12的摩擦表面12a的外径比外支承12d的外径稍微大一些，同时彼此同轴。随着锥形表面12b从摩擦表面12a沿轴向向外延伸到外支承表面12d，其直径线性地减小。在推荐实施例中，锥形表面12b以大致与外支承面12d成30°角度延伸。轴承盖，用20表示，安装在每一个凸耳12的外支承面12d的周围。轴承盖通常呈中空圆柱形状，各具有一个封闭端20a，一个开口端20b和一个光滑的内表面20c。每个轴承盖20还有一个环状凹槽20d，形成在邻近开口端20b外环形表面的周围。上述凹槽20d的用途将在下文中详细阐述。每个轴承盖20还有一个减小了外径的部分20e。减小了外径的部分20e从凹槽20d沿着轴向延伸到轴承盖20的开口端20b。当安装在凸耳周围时，轴承盖20的封闭端20a紧贴在凸耳12的开口端12e，而轴承盖20的内支承表面20c同轴安排在凸耳12的外支承表面12d的周围。轴承盖20的内支承表面20c的直径大于凸耳12的外支承表面12d的直径。结果，相应的若干普通滚柱21(在每个凸耳12的附近，图上仅画出了二个)以大家所熟知的方式安排在其间。滚柱21的排列方向与由圆柱形凸耳12所确定的据线同轴，并且在其周围环绕排列。众所周知，滚柱21使得轴承盖20可以绕着凸耳12的周围转动。一个环状密封装置，用25表示，连接在每个轴承盖20的内支承面20c，接近其开口端20b处。从图2中最易看出，每个密封装置25包括一个金属卡环26和一个弹胶密封件27。卡环26的横截面通常呈L形，其外径大致与轴承盖20的内支承面20c的直径相等。于是卡环26可以被压入到轴承盖20的内支承表面20c处，并靠摩擦力卡在其中。弹胶密封件装在卡环26之中。并且可用任何常用的方法，例如用胶粘连接，固定在其上。每一个弹胶密封件27具有一对沿径向向内延伸的密封凸缘27a和27b。当将轴承盖20装在凸耳周围时，密封凸缘27a和27b使轴承盖20与凸耳12密闭地接合。第一个密封凸缘27a与凸耳12的圆柱形密封表面12c密合，而第二个密封凸缘27b与锥形表面12b密合。一个环形防尘装置，用30来表示，可动地装在每个轴承盖20的开口端20b的周围。防尘装置是用比较硬的而有点韧性的塑性材料制成，例如用杜邦牌号的尼龙ST-901制造的尼龙。每个防尘装置本文档来自技高网...

【技术保护点】
用于万向接头的十字元件包括：一个中心体部分，至少有一个凸耳从所述中心体部分向外延伸，所述凸耳有一外摩擦表面，从所述中心体部分向外延伸，以及一个外支承面，从所述摩擦表面向外延伸，一个轴承盖，具有一开口端和一内支承面，所述轴承盖被安装在 所述凸耳的周围，这样，所述轴承盖的所述内支承面是同轴地被安装在所述凸耳的所述外支承面的周围；轴承装置安装在所述轴承盖的所述内支承面和所述凸耳的所述外支承面之间，以允许所述轴承盖相对于所述凸耳转动；一种密封装置可靠地安装在所述轴承盖的 所述内支承面内，适宜于与所述凸耳密封接合，以及一种防尘装置连接于所述轴承盖，包括一轴向延伸部分和一径向延伸部分，所述径向延伸部分延伸到邻近所述轴承盖的所述开口端并终止于一内摩擦表面，所述防尘装置的内摩擦表面与所述凸耳的所述摩擦表面用摩擦 接合，将所述轴承盖卡在其上。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：雷埃格尔，
申请(专利权)人：达纳公司，
类型：发明
国别省市：US[美国]