交通工具服务系统技术方案

技术编号:22107443 阅读:47 留言:0更新日期:2019-09-14 05:15
本发明专利技术提供用于解决用户报告的交通工具状况的系统及方法。在一个实例实施例中,一种方法包含接收用户对交通工具服务的服务请求。所述服务请求指示与所述用户相关联的位置。所述方法包含将第一控制信号发送到经配置以提供所述交通工具服务的自主驾驶交通工具。所述第一控制信号指示所述自主驾驶交通工具将行进到与所述用户相关联的所述位置。所述方法包含接收指示存在降低所述自主驾驶交通工具提供所述交通工具服务的适用性的状况的通信。所述状况由所述用户识别。所述方法包含至少部分基于所述状况的所述存在确定将由所述自主驾驶交通工具执行的动作。所述方法包含将第二控制信号发送到所述自主驾驶交通工具以执行所述动作。

Transportation Service System

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】交通工具服务系统
本专利技术大体上涉及解决用户报告的自主驾驶交通工具的状况。
技术介绍
自主驾驶交通工具可通过使用各种传感器设备感知其周围环境及基于与其周围环境相关联的信息确定其位置。这可允许自主驾驶交通工具在无需人为干预的情况下且在一些情形中甚至在完全省略使用人类驾驶员的情况下导航。然而,缺乏现场人员监督可潜在地降低辨别与自主驾驶交通工具相关联的问题的可能性。
技术实现思路
在以下描述中将部分陈述本专利技术的实施例的方面及优点,且所述方面及优点可从所述描述学习,或可通过实施例的实践学习。本专利技术的一个实例方面涉及一种解决用户报告的交通工具状况的计算机实施的方法。所述方法包含:由一或多个计算装置接收用户对交通工具服务的服务请求。所述服务请求指示位置。所述方法包含:由所述一或多个计算装置将一或多个第一控制信号发送到经配置以提供所述交通工具服务的自主驾驶交通工具。所述第一控制信号中的一或多者指示所述自主驾驶交通工具将行进到所述位置。所述方法包含:由所述一或多个计算装置从用户装置接收指示存在与所述自主驾驶交通工具相关联的降低所述自主驾驶交通工具提供所述交通工具服务的适用性的状况的通信。所述状况由所述用户识别。所述方法包含:由所述一或多个计算装置至少部分基于与所述自主驾驶交通工具相关联的所述状况的所述存在确定将由所述自主驾驶交通工具执行的一或多个动作。所述方法包含:由所述一或多个计算装置将一或多个第二控制信号发送到所述自主驾驶交通工具以执行所述动作中的一或多者。本专利技术的另一实例方面涉及一种用于解决用户报告的交通工具状况的系统。所述系统包含:一或多个处理器;及一或多个存储器装置,所述一或多个存储器装置存储指令,当由所述一或多个处理器执行时所述指令导致所述一或多个处理器执行操作。所述操作包含:接收对交通工具服务的服务请求。所述服务请求指示位置。所述操作包含:识别将提供所述交通工具服务的自主驾驶交通工具。所述操作包含:将指示所述自主驾驶交通工具将行进到所述位置的一或多个第一控制信号发送到所述自主驾驶交通工具。所述操作包含:从用户装置接收指示存在与所述自主驾驶交通工具相关联的状况的通信。所述状况降低所述自主驾驶交通工具提供所述交通工具服务的适用性。所述状况由用户识别。所述操作包含:至少部分基于与所述自主驾驶交通工具相关联的所述状况的所述存在确定将由所述自主驾驶交通工具执行的一或多个动作。所述操作包含:将一或多个第二控制信号发送到所述自主驾驶交通工具以执行所述动作中的一或多者。本专利技术的又另一实例方面涉及一或多种存储计算机可读指令的有形非暂时性计算机可读媒体,当由一或多个处理器执行时所述计算机可读指令导致所述一或多个处理器执行操作。所述操作包含:接收用户对交通工具服务的服务请求。所述操作包含:识别将向所述用户提供所述交通工具服务的自主驾驶交通工具。所述自主驾驶交通工具包含于服务提供商的交通工具队列中。所述操作包含:从用户装置接收指示存在与所述自主驾驶交通工具相关联的不利状况的通信。所述状况由所述用户识别。所述操作包含:至少部分基于与所述自主驾驶交通工具相关联的所述不利状况的所述存在确定将由所述自主驾驶交通工具执行的一或多个动作。所述操作包含:将一或多个控制信号发送到所述自主驾驶交通工具以执行所述动作中的一或多者。本专利技术的其它实例方面涉及用于解决用户报告的交通工具状况的系统、方法、交通工具、设备、有形非暂时性计算机可读媒体、用户接口及存储器装置。参考以下描述及所附权利要求书将更好地理解各种实施例的这些及其它特征、方面及优点。并入此说明书中且构成此说明书的一部分的附图说明本专利技术的实施例,且其与描述一起用于解释相关原理。附图说明在说明书中陈述针对所属领域的一般技术人员的实施例的详细论述,其参考附图,其中:图1描绘根据本专利技术的实例实施例的用于解决用户报告的交通工具状况的实例系统;图2描绘根据本专利技术的实例实施例的实例服务队列;图3说明根据本专利技术的实例实施例的实例用户装置;图4说明根据本专利技术的实例实施例的交通工具在地理区域中的图形表示;图5描绘根据本专利技术的实例实施例的实例经调整服务队列;图6描绘根据本专利技术的实例实施例的解决用户报告的交通工具状况的实例方法的流图;及图7描绘根据本专利技术的实例实施例的实例系统。具体实施方式现将详细参考实施例,在图中说明其一或多个实例。每一实例通过解释实施例而非限制本专利技术提供。实际上,所属领域的技术人员应明白,可在不背离本专利技术的范围或精神的情况下对实施例做出各种修改及变化。例如,说明或描述为一个实施例的部分的特征可结合另一实施例用于产生又另一实施例。因此,希望本专利技术的方面涵盖此类修改及变化。本专利技术的实例方面涉及解决由用户报告的自主驾驶交通工具的不利状况。例如,服务提供商可使用交通工具队列向多个用户提供交通工具服务。所述队列可包含(例如)自主驾驶交通工具,其可在来自人类驾驶员的交互最小及/或无来自人类驾驶员的交互的情况下驾驶、导航、操作等,如本文将进一步详述。服务提供商可协调自主驾驶交通工具以经由操作计算系统提供服务提供商的交通工具服务(例如,运输、快递、送货)。举例来说,操作计算系统可接收用户的服务请求(例如,运输请求)及选择向将用户提供交通工具服务的自主驾驶交通工具。当自主驾驶交通工具到达用户的位置时,用户可能注意到交通工具较脏、被损坏及/或另外较不(或不)适于向用户提供运输服务。用户可通过将通信(例如,经由用户的移动电话)发送到操作计算系统通知服务提供商交通工具的状况。操作计算系统可至少部分基于状况的存在确定由交通工具将采取的一或多个动作。举例来说,如果交通工具对用户来说太脏而不能乘坐,那么用户可拒绝交通工具且操作计算系统可发送控制信号以致使交通工具行进到维护位置以进行清洁。此外,操作计算系统可协调另一自主驾驶交通工具向用户提供交通工具服务(例如,运送用户)。以此方式,操作计算系统可解决由用户识别及/或报告的自主驾驶交通工具的不利状况。更特定来说,服务提供商可使用交通工具队列(例如,地基交通工具、飞机)以提供交通工具服务,例如运输服务(例如,共乘服务)、快递服务、送货服务等。队列可包含经配置以在一或多种模式中操作的自主驾驶交通工具。举例来说,自主驾驶交通工具可在完全自主驾驶(例如,自驾驶)操作模式中操作,其中自主驾驶交通工具可在来自交通工具中的人类驾驶员的交互最小及/或无来自人类驾驶员的交互的情况下提供驾驶及导航操作。自主驾驶交通工具可经配置以提供服务提供商的交通工具服务。服务提供商可利用操作计算系统协调交通工具队列以向多个用户提供交通工具服务。操作计算系统(例如,基于云的服务器系统)可经配置以与交通工具及/或用户(例如,用户装置)的计算装置通信。例如,操作计算系统可接收用户对交通工具服务(例如,运输)的服务请求。服务请求可指示与用户相关联的位置(例如,搭载位置)。操作计算系统可识别将向用户提供交通工具服务的自主驾驶交通工具。此可至少部分基于可用于匹配可用交通工具与请求用户的一或多个服务队列进行。此也可至少部分基于交通工具位置进行。操作计算系统可发送指示自主驾驶交通工具将行进到与用户相关联的位置的一或多个控制信号。因而,交通工具可行进到用户的位置以向用户提供交通工具服务(例如,搭载用户以进行运输)。用户本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种解决用户报告的交通工具状况的计算机实施的方法,所述方法包括:由一或多个计算装置接收用户对交通工具服务的服务请求,其中所述服务请求指示位置;由所述一或多个计算装置将一或多个第一控制信号发送到经配置以提供所述交通工具服务的自主驾驶交通工具,其中所述第一控制信号中的一或多者指示所述自主驾驶交通工具将行进到所述位置;由所述一或多个计算装置从用户装置接收指示存在与所述自主驾驶交通工具相关联的降低所述自主驾驶交通工具提供所述交通工具服务的适用性的状况的通信,其中所述状况由所述用户识别;由所述一或多个计算装置至少部分基于与所述自主驾驶交通工具相关联的所述状况的所述存在确定将由所述自主驾驶交通工具执行的一或多个动作;及由所述一或多个计算装置将一或多个第二控制信号发送到所述自主驾驶交通工具以执行所述动作中的一或多者。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2016.12.14 US 15/378,894;2017.10.16 US 15/784,5941.一种解决用户报告的交通工具状况的计算机实施的方法,所述方法包括:由一或多个计算装置接收用户对交通工具服务的服务请求,其中所述服务请求指示位置;由所述一或多个计算装置将一或多个第一控制信号发送到经配置以提供所述交通工具服务的自主驾驶交通工具,其中所述第一控制信号中的一或多者指示所述自主驾驶交通工具将行进到所述位置;由所述一或多个计算装置从用户装置接收指示存在与所述自主驾驶交通工具相关联的降低所述自主驾驶交通工具提供所述交通工具服务的适用性的状况的通信,其中所述状况由所述用户识别;由所述一或多个计算装置至少部分基于与所述自主驾驶交通工具相关联的所述状况的所述存在确定将由所述自主驾驶交通工具执行的一或多个动作;及由所述一或多个计算装置将一或多个第二控制信号发送到所述自主驾驶交通工具以执行所述动作中的一或多者。2.根据权利要求1所述的计算机实施的方法,其中所述动作中的一或多者将减轻与所述自主驾驶交通工具相关联的所述状况。3.根据权利要求1所述的计算机实施的方法,其中指示所述状况的所述存在的所述通信是所述自主驾驶交通工具的所述用户拒绝所述交通工具服务,且其中所述动作中的至少一者包括所述自主驾驶交通工具行进到维护位置而无需向所述用户提供所述交通工具服务。4.根据权利要求3所述的计算机实施的方法,其进一步包括:由所述一或多个计算装置将一或多个第三控制信号发送到经配置以提供所述交通工具服务的另一自主驾驶交通工具,其中所述第三控制信号中的一或多者指示所述另一自主驾驶交通工具将行进到所述位置。5.根据权利要求1所述的计算机实施的方法,其中所述动作中的一或多者包括向所述用户提供所述交通工具服务,且其中所述动作中的一或多者包括在向所述用户提供所述交通工具服务之后行进到维护位置。6.根据权利要求1所述的计算机实施的方法,其进一步包括:由所述一或多个计算装置确认所述状况的所述存在。7.根据权利要求6所述的计算机实施的方法,其中由所述一或多个计算装置确认所述状况的所述存在包括:由所述一或多个计算装置从所述自主驾驶交通工具上机载的一或多个系统接收指示所述状况的数据;及由所述一或多个计算装置至少部分基于来自所述自主驾驶交通工具上机载的所述一或多个系统的指示所述状况的所述数据确认所述状况的所述存在。8.根据权利要求7所述的计算机实施的方法,其中所述用户装置是所述用户的移动用户装置,且其中由所述一或多个计算装置确认所述状况的所述存在包括:由所述一或多个计算装置从所述用户装置接收指示所述状况的图像数据;及由所述一或多个计算装置至少部分基于指示所述状况的所述图像数据确认所述状况的所述存在。9.一种用于解决用户报告的交通工具状况的系统,所述系统包括:一或多个处理器;及一或多个存储器装置,所述一或多个存储器装置存储指令,所述指令在由所述一或多个处理器执行时致使所述一或多个处理器执行操作,所述操作包括:接收交通工具服务的服务请求,其中所述服务请求指示位置;识别将提供所述交通工具服务的自主驾驶交通工具;将指示所述自主驾驶交通工具将行进...

【专利技术属性】
技术研发人员:S·C·珀佩尔N·G·莱特温S·J·凯利
申请(专利权)人:优步技术公司
类型:发明
国别省市:美国,US

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