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用于设定路线和控制货运车辆的系统技术方案

技术编号:40762827 阅读:3 留言:0更新日期:2024-03-25 20:14
本申请公开了用于协调装运的方法。使用包括取货位置、交货位置、取货时间和交货时间的装运请求数据,识别并邀请已被分配给当前零担装运的一个或多个卡车来执行新的装运请求,该一个或多个卡车能够执行新的零担装运,同时也能够完成当前的零担装运。此外,安排承运人的货物装运,其中,分配装运请求,使得所识别的卡车在可用的指定的持续时间结束时返回到相关联的起始位置,并且发送控制信号,以控制卡车的自主驾驶。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及用于货物装运运输的系统和方法以及计算机化的车辆控制和导航。


技术介绍

1、传统的货运行业可以分为托运人和承运人。托运人希望装运货物,并且通常要求通过联系能够将货物从取货位置运送到交货位置的承运人来进行装运。或者,托运人可以联系经纪人,经纪人可以充当托运人和承运人之间的中间人。

2、经纪人传统上联系各种承运人来执行装运请求。承运人可以是单独的卡车所有者,也可以是控制车队的实体。大型车队的运营人通常可以充当经纪人,接收托运人的请求,并将这些装运分配给车队中的特定卡车。然而,由于包括驾驶员意愿、天气和交通状况、行驶速度、驾驶员疲劳、机械故障、监管要求、加油时间(包括电动车辆的再充电时间)、取货和/或交货延迟以及其他因素在内的变量,卡车的可用性可能难以预测。

3、通常在卡车运输/货运行业的背景下描述本文描述的各种系统和方法。然而,类似的原理可以应用于其他领域,并且本公开的广度不应该局限于货运卡车运输。


技术实现思路

1、在一个实施例中,可以提供一种用于协调零担装运(less-than-truckloadshipment)的计算机实现的方法。可以从第一计算装置接收对应于新的零担装运请求的数据。该数据可以包括取货位置、交货位置、取货时间和交货时间。可以通过访问数据库,来识别被分配给当前零担装运并且能够执行新的零担装运同时也能够完成相应的当前零担装运的一个或多个卡车。可以将对应于执行新的零担装运的邀请的消息传输到所识别的一个或多个卡车的一个或多个操作员计算装置。

2、在另一实施例中,可以提供一种由承运人安排货物装运的计算机实现的方法,该方法由计算系统执行。可以通过一个或多个网络从多个计算装置接收一组数据,每个数据对应于一个装运请求,并且每个数据包括针对相应的装运请求的取货位置、交货位置、取货时间和交货时间。可以通过访问数据库,来识别可用于执行装运请求的多个卡车,每个卡车与指示指定的持续时间内的可用性的数据相关联并且与起始位置相关联。可以将装运请求分配给多个卡车,使得每个装运将由相应的卡车执行,并且每个卡车在指定的持续时间结束时返回到相应的起始位置。可以通过一个或多个网络向与该多个卡车中的一个或多个相关联的承运人装置提供一组控制信号,以控制该一个或多个卡车的自主驾驶,从而执行相应的已分配的装运请求。

3、在另一实施例中,一种非暂时性计算机可读介质可以存储指令,当由计算系统的一个或多个处理器执行时,该指令致使计算系统执行某些任务。可以致使计算系统通过一个或多个网络从多个计算装置接收一组数据,每个数据对应于一个装运请求,并且每个数据包括针对相应的装运请求的取货位置、交货位置、取货时间和交货时间。还可以致使计算系统通过访问数据库,识别可用于执行装运请求的多个卡车,每个卡车与指示指定的持续时间内的可用性的数据相关联并且与起始位置相关联。还可以致使计算系统将装运请求分配给多个卡车,使得每个装运将由相应的卡车执行,并且每个卡车在指定的持续时间结束时返回到相应的起始位置。还可以致使计算系统通过一个或多个网络向与该多个卡车中的一个或多个相关联的承运人装置提供一组控制信号,以控制该一个或多个卡车的自主驾驶,从而执行相应的已分配的装运请求。

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【技术保护点】

1.一种网络计算机系统,包括:

2.根据权利要求1所述的网络计算机系统,其中,所述一个或多个处理器执行所述一组指令,以便至少部分地基于所述多位承运人中的每一承运人的所述承运人装置的所述位置信息来确定所述多位承运人中的每一个的路线,并且所述一个或多个处理器至少部分地基于所确定的所述多位承运人中的每一个的所述路线来确定所述接力位置。

3.根据权利要求2所述的网络计算机系统,其中,所述接力位置对应于沿所述多位承运人中的每一个的所述路线停靠的公共位置。

4.根据权利要求1所述的网络计算机系统,其中,所述一个或多个处理器执行所述一组指令,以便:

5.根据权利要求1所述的网络计算机系统,其中,所述多位承运人包括第一承运人和第二承运人,且所述第一承运人和所述第二承运人中的每一个的所述相应承运人信息至少指示所述第一承运人和所述第二承运人的可用性,且所述接力位置进一步基于所述第一承运人和所述第二承运人的所述可用性。

6.根据权利要求1所述的网络计算机系统,其中,所述装运请求包括取货位置、取货时间、交货时间和交货位置,且所述接力位置进一步基于所述取货位置、所述取货时间、所述交货时间和所述交货位置。

7.根据权利要求6所述的网络计算机系统,其中,所述一个或多个处理器执行所述一组指令,以便:

8.根据权利要求7所述的网络计算机系统,其中,更新的所述接力指令指示所述第一承运人的所述相应货运车辆的加速度的变化。

9.根据权利要求7所述的网络计算机系统,其中,更新的所述接力指令指示将所述接力位置更改为第二接力位置。

10.根据权利要求1所述的网络计算机系统,其中,所述多位承运人中的每一个的所述相应承运人信息包括特定于与所述承运人相关联的所述相应货运车辆的设备信息。

11.一种非暂时性计算机可读介质,其存储指令,当所述指令被网络计算机系统的一个或多个处理器执行时,所述指令致使所述网络计算机系统执行包括以下的操作:

12.根据权利要求11所述的非暂时性计算机可读介质,其中,所述操作还包括至少部分地基于所述多位承运人中的每一承运人的所述承运人装置的所述位置信息来确定所述多位承运人中的每一个的路线,以及至少部分地基于所确定的所述多位承运人中的每一个的所述路线来确定所述接力位置。

13.根据权利要求12所述的非暂时性计算机可读介质,其中,所述接力位置对应于沿所述多位承运人中的每一个的所述路线停靠的公共位置。

14.根据权利要求11所述的非暂时性计算机可读介质,其中,所述操作还包括:

15.根据权利要求11所述的非暂时性计算机可读介质,其中,所述多位承运人包括第一承运人和第二承运人,且所述第一承运人和所述第二承运人的所述相应承运人信息至少指示所述第一承运人和所述第二承运人的可用性,且所述接力位置进一步基于所述第一承运人和所述第二承运人的所述可用性。

16.根据权利要求11所述的非暂时性计算机可读介质,其中,所述装运请求包括取货位置、取货时间、交货时间和交货位置,且所述接力位置进一步基于所述取货位置、所述取货时间、所述交货时间和所述交货位置。

17.根据权利要求15所述的非暂时性计算机可读介质,其中,所述操作还包括:

18.根据权利要求17所述的非暂时性计算机可读介质,其中,更新的所述接力指令指示所述第一承运人的所述相应货运车辆的加速度的变化。

19.根据权利要求17所述的非暂时性计算机可读介质,其中,更新的所述接力指令指示将所述接力位置更改为第二接力位置。

20.一种用于操作网络计算机系统的方法,所述方法包括:

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【技术特征摘要】

1.一种网络计算机系统,包括:

2.根据权利要求1所述的网络计算机系统,其中,所述一个或多个处理器执行所述一组指令,以便至少部分地基于所述多位承运人中的每一承运人的所述承运人装置的所述位置信息来确定所述多位承运人中的每一个的路线,并且所述一个或多个处理器至少部分地基于所确定的所述多位承运人中的每一个的所述路线来确定所述接力位置。

3.根据权利要求2所述的网络计算机系统,其中,所述接力位置对应于沿所述多位承运人中的每一个的所述路线停靠的公共位置。

4.根据权利要求1所述的网络计算机系统,其中,所述一个或多个处理器执行所述一组指令,以便:

5.根据权利要求1所述的网络计算机系统,其中,所述多位承运人包括第一承运人和第二承运人,且所述第一承运人和所述第二承运人中的每一个的所述相应承运人信息至少指示所述第一承运人和所述第二承运人的可用性,且所述接力位置进一步基于所述第一承运人和所述第二承运人的所述可用性。

6.根据权利要求1所述的网络计算机系统,其中,所述装运请求包括取货位置、取货时间、交货时间和交货位置,且所述接力位置进一步基于所述取货位置、所述取货时间、所述交货时间和所述交货位置。

7.根据权利要求6所述的网络计算机系统,其中,所述一个或多个处理器执行所述一组指令,以便:

8.根据权利要求7所述的网络计算机系统,其中,更新的所述接力指令指示所述第一承运人的所述相应货运车辆的加速度的变化。

9.根据权利要求7所述的网络计算机系统,其中,更新的所述接力指令指示将所述接力位置更改为第二接力位置。

10.根据权利要求1所述的网络计算机系统,其中,所述多位承运人中的每一个的所述相应承运人信息包括特定于与所述承运人相关联的所述相应货运车辆的设备信息。

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【专利技术属性】
技术研发人员:E·贝尔迪尼斯J·斯托弗A·本特利
申请(专利权)人:优步技术公司
类型:发明
国别省市:

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