【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及摩托车的零配件，尤其是摩托车超越离合器。
技术介绍
现有的摩托车超越离合器，都是在外转动件与内转动件之间设置滚动体。例如ZL02275831.3“渐开线式超越离合器”，其滚动体是用弹簧和顶柱支撑的。这种结构的离合器的滚动体往往会被卡住，造成离合器失效。又如03117693.3“一种新型超越离合器”，滚动体的旁边是没有弹簧的。这种结构的离合器存在着不会自动调节、工件精度要求及制造成本较高等弊病。再如将滚动体装在保持架内的离合器，同样有工件精度要求较高、保持架容易损坏等缺点。
技术实现思路
为了克服现有离合器的上述缺点，本专利技术提供一种传动效率较高、制造成本较低、使用寿命较长的新型摩托车超越离合器。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是一种摩托车超越离合器，包括凸缘，与凸缘用5枚或5枚以上内六角螺钉联接的外环，与凸缘用滚针轴承联接的内环与齿轮组合。外环有5个或5个以上的槽，槽里装有滚柱和弹簧。本专利技术的有益效果是传动效率较高、制造成本较低、使用寿命较长。附图说明下面结合附图和实施例，对本专利技术进一步说明。图1是本专利技术的主视图。图2是本专利技...
【技术保护点】
一种摩托车超越离合器，包括凸缘（１），与凸缘（１）用５枚或５枚以上内六角螺钉（７）联接的外环（２），与凸缘（１）用滚针轴承（６）联接的内环与齿轮组合（４），其特征在于外环（２）有５个或５个以上的槽（９），槽（９）里装有滚柱（５）和弹簧（８）。
【技术特征摘要】
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