一种能散热的共享单车把手制造技术

本发明专利技术公开了一种能散热的共享单车把手，包括橡胶套和把手，所述橡胶套套接在把手上，所述把手内固定安装有固定轴，所述固定轴上插设有转轴，所述转轴上固定套接有固定盘，所述固定盘上固定连接有多个扇叶，所述扇叶远离固定盘的一端连接有转环，所述把手上开设有多个内通风孔，所述橡胶套上开设有多个与内通风孔对应的外通风孔，所述外通风孔内安装有连接套。本发明专利技术通过在把手的内部安装转动的扇叶，自然风带动风扇的转动，从而实现转轴的转动，利于负压原理，内部吸入空气，空气将会流经扇叶从外围输出，气流从大孔径流入小孔径，最终使用者将会感受到较为凉爽的风从把手内部输出，有效的减少手部出汗的问题。

A Shared Bike Handle with Heat Dissipation

【技术实现步骤摘要】
一种能散热的共享单车把手
本专利技术涉及共享单车
，尤其涉及一种能散热的共享单车把手。
技术介绍
共享单车实质是一种新型的交通工具租赁业务-自行车租赁业务，其主要依靠载体为(单车)自行车，可以很充分利用城市因快速的经济发展而带来的自行车出行萎靡状况，最大化的利用了公共道路通过率，使得共享单车的使用频率大幅度变高。共享单车的把手一般都会套有橡胶套，橡胶套具有防滑的作用，但是在炎热的夏天，人们的手长时间握着把手，橡胶套不透气，且天气本身比较炎热，手掌会通过不断的出汗来散热，由于闷热而冒汗，手会变得湿滑而且粘稠，使用者会感觉很不舒服。且由于汗水会减小摩擦力，这就使得橡胶套的作用大大降低，同时由于共享单车长时间暴晒在外面，使用的时候，温度就可能较高，使用感更差，但是在冬天没有橡胶套，又过于冰冷。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，如：夏天共享单车的把手容易由于闷热而出汗，同时温度较高，使用感差，而提出的一种能散热的共享单车把手。为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：一种能散热的共享单车把手，包括橡胶套和把手，所述橡胶套套接在把手上，所述把手内固定安装有固定轴，所述固定轴上插设有转轴，所述转轴上固定套接有固定盘，所述固定盘上固定连接有多个扇叶，所述扇叶远离固定盘的一端连接有转环，所述把手上开设有多个内通风孔，所述橡胶套上开设有多个与内通风孔对应的外通风孔，所述外通风孔内安装有连接套，所述连接套与外通风孔的内壁之间连接有气囊，所述橡胶套上开设有通风腔和转动腔，所述转动腔内设置有风扇，所述风扇套接在转轴上。优选的，所述通风腔上开设有第一风口，所述转动腔上开设有第二风口。优选的，所述固定轴上安装有轴承，所述转轴通过轴承与固定轴连接。优选的，所述连接套靠近内通风孔的一端的外侧为斜面。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：通过在把手的内部安装转动的扇叶，自然风带动风扇的转动，从而实现转轴的转动，利于负压原理，内部吸入空气，空气将会流经扇叶从外围输出，气流从大孔径流入小孔径，最终使用者将会感受到较为凉爽的风从把手内部输出，有效的减少手部出汗的问题。当内通风孔与外通风孔重合的时候，能够对使用者的手掌进行散热，当内通风孔与外通风孔错开的时候，橡胶套又能够对手部进行隔热保温，从而使用者无论是在夏天还是冬天都使用感良好。附图说明图1为本专利技术提出的一种能散热的共享单车把手的结构示意图；图2为图1中A处的结构示意图；图3为本专利技术提出的一种能散热的共享单车把手扇叶截面的结构示意图。图中：1橡胶套、2通风腔、3转动腔、4转轴、5转环、6扇叶、7风扇、8固定轴、9轴承、10固定盘、11把手、12内通风孔、13外通风孔、14气囊、15连接套。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。在本专利技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。参照图1-3，一种能散热的共享单车把手，包括橡胶套1和把手11，橡胶套1套接在把手11上，把手11内固定安装有固定轴8，固定轴8上插设有转轴4，转轴4上固定套接有固定盘10，固定盘10上固定连接有多个扇叶6，扇叶6远离固定盘10的一端连接有转环5，把手11上开设有多个内通风孔12，橡胶套1上开设有多个与内通风孔12对应的外通风孔13，外通风孔13内安装有连接套15，连接套15与外通风孔13的内壁之间连接有气囊14，橡胶套1上开设有通风腔2和转动腔3，转动腔3内设置有风扇7，风扇7套接在转轴4上。其中，通风腔2上开设有第一风口，转动腔3上开设有第二风口，第一分口和第二风口用于通风，两者重合可以通风，错开则将会封闭起，隔离保温，固定轴8上安装有轴承9，转轴4通过轴承9与固定轴8连接，在转轴4与固定轴8之间安装轴承9，降低转轴4在转动过程中的摩擦力，保证转轴4转动的顺畅，连接套15靠近内通风孔12的一端的外侧为斜面，将连接套15的一端设置为斜面，则在相对把手11转动橡胶套1的过程中，由于斜面的原因，连接套15能够顺着内通风孔12上端滑动，从而将连接套15收入外通风孔13内，外通风孔13与外通风孔13相互错开，内部密闭起来。本专利技术中，使用者使用该装置时，人们在使用共享单车的时候，由于单车在骑行的过程中，快速的移动，会明显的感觉到风力，则自行车在向前移动的过程中，通风腔2和转动腔3内会源源不断的灌入空气，则风扇7在空气作用下将会转动，则风扇7的转动会带动转轴4转动，转轴4通过固定盘10带动各个扇叶6转动，扇叶6在转动的过程中，空气将会在其作用下，向中心流动，且从各个扇叶6之间输出，最终空气将会从内通风孔12和外通风孔13出去，从而达到给手降温的目的，有效的保持良好的使用感。空气作为一种流体，在扇叶6本身偏斜角度一定，转动方向一定的情况下，各个扇叶6实际上是在做直线运动，各个扇叶6将会顺时针转动，在转动的过程中内部的气压将会降低，内部气压低，外部的气压高，则会造成气体向内部中心流动，在气压作用下，空气将会从各个扇叶6之间流出，相比较中间的空间较大，外围空间较小，空气从通风腔2进入，最终从狭小的内通风孔12和外通风孔13内输出。气流从大孔径处进入小孔径，温度会相应的降低，假设在空气体积一定的情况下，气流从大空间流向小空间，由于流经的孔径横截面积减小，则相应的流经速度会增加，气流速度的增加，快速流动的气流能够带走手上的热量，则使用者手会明显感觉到凉风吹过，则能够减少使用者手出汗等问题，提高使用者的舒适度。在冬天，相对把手11转动橡胶套1，使得内通风孔12与外通风孔13错开，则内部的空气不通过内通风孔12从外通风孔13流出去，则能够起到保温的效果，在转动的过程中，连接套15下端会顺着内通风孔12的斜面滑动，连接套15将会被收入外通风孔13内，气囊14将会被压缩，其中在不受外力的作用下是，气囊14自然伸展，内部自然吸纳气体膨胀，将连接套15支撑开来，反之则会将内部的气体挤压出去进行收缩，避免橡胶套1的触感过于冰冷，同样会给使用者带来不适。以上，仅为本专利技术较佳的具体实施方式，但本专利技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本专利技术揭露的技术范围内，根据本专利技术的技术方案及其专利技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种能散热的共享单车把手，包括橡胶套(1)和把手(11)，所述橡胶套(1)套接在把手(11)上，其特征在于，所述把手(11)内固定安装有固定轴(8)，所述固定轴(8)上插设有转轴(4)，所述转轴(4)上固定套接有固定盘(10)，所述固定盘(10)上固定连接有多个扇叶(6)，所述扇叶(6)远离固定盘(10)的一端连接有转环(5)，所述把手(11)上开设有多个内通风孔(12)，所述橡胶套(1)上开设有多个与内通风孔(12)对应的外通风孔(13)，所述外通风孔(13)内安装有连接套(15)，所述连接套(15)与外通风孔(13)的内壁之间连接有气囊(14)，所述橡胶套(1)上开设有通风腔(2)和转动腔(3)，所述转动腔(3)内设置有风扇(7)，所述风扇(7)套接在转轴(4)上。

【技术特征摘要】
1.一种能散热的共享单车把手，包括橡胶套(1)和把手(11)，所述橡胶套(1)套接在把手(11)上，其特征在于，所述把手(11)内固定安装有固定轴(8)，所述固定轴(8)上插设有转轴(4)，所述转轴(4)上固定套接有固定盘(10)，所述固定盘(10)上固定连接有多个扇叶(6)，所述扇叶(6)远离固定盘(10)的一端连接有转环(5)，所述把手(11)上开设有多个内通风孔(12)，所述橡胶套(1)上开设有多个与内通风孔(12)对应的外通风孔(13)，所述外通风孔(13)内安装有连接套(15)，所述连接套(15)与外通风孔(13)的内壁之...

【专利技术属性】
技术研发人员：唐光琴，
申请(专利权)人：唐光琴，
类型：发明
国别省市：四川,51