一种新型轮椅子母车制造技术

技术编号:22094678 阅读:44 留言:0更新日期:2019-09-14 01:12
本实用新型专利技术公开一种新型轮椅子母车:包括车体,车体的形状为一侧开孔三侧密封状,车体中间的中空区间设置为容纳手动轮椅的盛装车箱,盛装车箱前端的箱体内壁上固定有支撑锁紧件,支撑锁紧件的表面设置有调角器,调角器呈水平状,调角器的中间嵌套有柱杆,调角器顶部连接有转动板手,柱杆连接伸缩套,伸缩套的顶部设置有一体成型的钩爪,钩爪定位连接手动轮椅的手轮圈,电动马达、推杆、连动杆、转接杆、拉杆、定位转轴组成踏板的翻转连动机构,有机的结合的手动轮椅和电动轮椅的优点,方便老年人、或是残疾人的使用,使用者可以随心所欲的对轮椅进行控制,动力强劲,续航能力强,是一种很好的创新方案,很有市场推广前景。

A New Wheelchair Mother Car

【技术实现步骤摘要】
一种新型轮椅子母车
本技术涉及一种残疾人的代步工具,特别是涉及使用灵活方便拆分的子母车轮椅。
技术介绍
随着社会福利事业的发展和人们生活水平的提高,残疾人越来越多的使用上了康复轮椅,轮椅由此成了下肢残障人士及年老体弱的人们不可缺少的代步工具,而且省却了照顾人员的辛苦,在医院内方便转移、在现实生活中能够方便其自行活动的需要,目前市场上的轮椅主要分为电动轮椅和手动轮椅,电动轮椅一般由轮椅架、车轮、刹车装置及座靠四部分组成,而电动轮椅是由蓄电池为能源,电子装置控制驱动的动力轮椅车,使用者可以通过控制装置自行驱动轮椅车的前进,由于电动轮椅主要是依靠电力驱动,在使用的过程中就需要常常的观察储电情况,随时进行充电,避免低电量无法前行的情况,也存在遇到较大坡度无法顺利通过的弊端,容易对轮椅造成一定的损害,所以存在着一定的不足,而手动轮椅虽然不需要依附电能,但前进的动力需要依靠固定在车轮上的手轮圈,通过操纵手轮圈来达到轮椅前进或者后退的目的,但手轮圈通常是不锈钢材料制作而成,患者手掌直接作用在光滑的手轮上,导致摩擦力小,驱动费力,为了解决这种情况,部分轮椅手轮圈外层包裹有一层橡胶套,增大手掌与手轮圈的摩擦力,但这样只能满足于日常基本的活动,如果行走比较长的路途,橡胶套表面粗糙,很容易导致手部严重受伤,轻者老茧重重,重则皮开肉绽,所以也存在着一定弊端。综上所述,针对现有技术的缺陷,特别需要一种新型轮椅子母车,以解决现有技术的不足。
技术实现思路
针对现有技术中轮椅在使用过程中的不足,而在实际的使用过程中造成很大影响,本技术提出一种新型轮椅子母车,设计新颖,有机的和手动轮椅结合在一起,便于残疾人的出行,提升了使用的灵活性,实用性能优,已解决现有技术的缺陷。为了实现上述目的,本技术的技术方案如下:一种新型轮椅子母车:包括车体,车体的形状为一侧开孔三侧密封状,车体中间的中空区间设置为容纳手动轮椅的盛装车箱,盛装车箱前端的箱体内壁上固定有支撑锁紧件,支撑锁紧件的表面设置有调角器,调角器呈水平状,调角器的中间嵌套有柱杆,调角器顶部连接有转动板手,柱杆连接伸缩套,伸缩套的表面均匀设置有通孔,柱杆和伸缩套中间的套管表面设置有和通孔相匹配的弹性卡扣,伸缩套的顶部设置有一体成型的钩爪,钩爪定位连接手动轮椅的手轮圈,钩爪的表面包裹有弹性套,车体的开孔侧安装有踏板,踏板的形状呈斜面状,箱体内壁的内部安装有电动马达,电动马达的主轴连接推杆,推杆的顶端衔接有连动杆,连动杆通过转接杆连接拉杆,拉杆表面设置有使踏板定向翻转的定位转轴,拉杆顶端连接能够伸缩的踏板,推杆、连动杆、转接杆、拉杆之间的连接处均通过转动轴,电动马达、推杆、连动杆、转接杆、拉杆、定位转轴组成踏板的翻转连动机构。进一步,所述的盛装车箱的底部平铺有防滑垫片。进一步,所述钩爪的形状呈U形,钩爪的直径为18-20mm。进一步,所述的踏板采用的材质为钢板,踏板的表面均匀分布有呈圆柱状的通孔。进一步,所述的车体的前端和后端均设置有支撑梁杆,支撑梁杆的顶部固定有车棚,车棚的形状呈圆弧状,车棚的顶部设置有透视窗,车棚和车体之间采用可拆分连接。进一步,所述柱杆通过调角器可以水平角度任意转动。本技术的有益效果是:本产品结构简单,创造新颖,有机的结合的手动轮椅和电动轮椅的优点,方便老年人、或是残疾人的使用,而且拆装灵活,可扩展性能优,提升了老年人或残疾人的生活质量,使用者可以随心所欲的对轮椅进行控制,动力强劲,续航能力强,质量优,使用的寿命长,设计新颖,是一种很好的创新方案,很有市场推广前景。附图说明下面结合附图和具体实施方式来详细说明本技术:图1为本技术的俯视结构图。图2为本技术的钩爪结构图。图3为本技术钩爪和轮椅连接示意图。图4为本技术轮椅盛装在车体内部结构图。图5为本技术踏板降落结构图。图6为本技术踏板升起结构图。图7为本技术添加车棚的立体结构图。图8为本技术添加车棚的侧面结构图。图中100-车体,110-盛装车箱,120-固定件,130-踏板,140-箱体内壁,150-支撑锁紧件,160-调角器,170-转动扳手,180-柱杆,190-伸缩套,200-钩爪,210-弹性套,220-手轮圈,230-电动马达,240-推杆,250-连动杆,260-转接杆,270-拉杆,280-定位转轴,290-手动轮椅,300-车棚,310-支撑梁杆,320-透视窗。具体实施方式为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本技术。参见图1,一种新型轮椅子母车:包括车体100,车体100的形状为一侧开孔三侧密封状,车体100中间的中空区间设置为容纳手动轮椅290的盛装车箱110。参见图2、图3、图4,盛装车箱110前端的箱体内壁140上固定有支撑锁紧件150,支撑锁紧件150的表面设置有调角器160,调角器160呈水平状,调角器160的中间嵌套有柱杆180,调角器160顶部连接有转动板手170,柱杆180连接伸缩套190,伸缩套190的表面均匀设置有通孔,柱杆180和伸缩套190中间的套管表面设置有和通孔相匹配的弹性卡扣,伸缩套190的顶部设置有一体成型的钩爪200,钩爪200定位连接手动轮椅290的手轮圈220,钩爪200的表面包裹有弹性套210。参见图5、图6,车体100的开孔侧安装有踏板130,踏板130的形状呈斜面状,箱体内壁140的内部安装有电动马达230,电动马达230的主轴连接推杆240,推杆240的顶端衔接有连动杆250,连动杆250通过转接杆260连接拉杆270,拉杆270表面设置有使踏板130定向翻转的定位转轴280,拉杆270顶端连接能够伸缩的踏板130,推杆240、连动杆250、转接杆260、拉杆270之间的连接处均通过转动轴,电动马达230、推杆240、连动杆250、转接杆260、拉杆270、定位转轴280组成踏板130的翻转连动机构。另外,盛装车箱110的底部平铺有防滑垫片。钩爪200的形状呈U形,钩爪200的直径为18-20mm。踏板130采用的材质为钢板,踏板130的表面均匀分布有呈圆柱状的通孔。参见图7、图8,车体100的前端和后端均设置有支撑梁杆310,支撑梁杆310的顶部固定有车棚300,车棚300的形状呈圆弧状,车棚300的顶部设置有透视窗320,车棚300和车体100之间采用可拆分连接。柱杆180通过调角器160可以水平角度任意转动。本技术的工作原理为:电动轮椅即为母车,手动轮椅为子车,手动轮椅可以根据实际的需要在地面上灵活的活动,活动完成之后,需要回家或者需要长时间行走时,可以控制电动轮椅的踏板进行降下,控制过程如下,电动马达带动推杆向上运动,连动杆在推杆的带动下从动进行作业,连动杆经转接杆带动推杆向下转动,进行带动踏板向下翻转,由于踏板呈斜面状,所以很方便手动轮椅进行上车,盛装车箱内的空间和手动轮椅的长度相匹配,由于盛装车箱的底部平铺有防滑垫片,增强了手动轮椅固定的稳定性,在操纵电动马达,由踏板的翻转连动机构将踏板进行升起,盛装车箱内部的手动轮椅通过钩爪进行固定,钩爪连接的柱杆可以通过调角器进行水平角度任意转动,方便钩爪和手轮圈进行固定,调角本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型轮椅子母车,包括车体,其特征在于:车体的形状为一侧开孔三侧密封状,车体中间的中空区间设置为容纳手动轮椅的盛装车箱,盛装车箱前端的箱体内壁上固定有支撑锁紧件,支撑锁紧件的表面设置有调角器,调角器呈水平状,调角器的中间嵌套有柱杆,调角器顶部连接有转动板手,柱杆连接伸缩套,伸缩套的表面均匀设置有通孔,柱杆和伸缩套中间的套管表面设置有和通孔相匹配的弹性卡扣,伸缩套的顶部设置有一体成型的钩爪,钩爪定位连接手动轮椅的手轮圈,钩爪的表面包裹有弹性套,车体的开孔侧安装有踏板,踏板的形状呈斜面状,箱体内壁的内部安装有电动马达,电动马达的主轴连接推杆,推杆的顶端衔接有连动杆,连动杆通过转接杆连接拉杆,拉杆表面设置有使踏板定向翻转的定位转轴,拉杆顶端连接能够伸缩的踏板,推杆、连动杆、转接杆、拉杆之间的连接处均通过转动轴,电动马达、推杆、连动杆、转接杆、拉杆、定位转轴组成踏板的翻转连动机构。

【技术特征摘要】
1.一种新型轮椅子母车,包括车体,其特征在于:车体的形状为一侧开孔三侧密封状,车体中间的中空区间设置为容纳手动轮椅的盛装车箱,盛装车箱前端的箱体内壁上固定有支撑锁紧件,支撑锁紧件的表面设置有调角器,调角器呈水平状,调角器的中间嵌套有柱杆,调角器顶部连接有转动板手,柱杆连接伸缩套,伸缩套的表面均匀设置有通孔,柱杆和伸缩套中间的套管表面设置有和通孔相匹配的弹性卡扣,伸缩套的顶部设置有一体成型的钩爪,钩爪定位连接手动轮椅的手轮圈,钩爪的表面包裹有弹性套,车体的开孔侧安装有踏板,踏板的形状呈斜面状,箱体内壁的内部安装有电动马达,电动马达的主轴连接推杆,推杆的顶端衔接有连动杆,连动杆通过转接杆连接拉杆,拉杆表面设置有使踏板定向翻转的定位转轴,拉杆顶端连接能够伸缩的踏板,推杆、连动杆、转接杆、拉...

【专利技术属性】
技术研发人员:魏恩强
申请(专利权)人:上海威之群机电制品有限公司
类型:新型
国别省市:上海,31

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1