一种散热效果好的预制舱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种散热效果好的预制舱，涉及预制舱技术领域，包括舱体，所述舱体包括顶盖、支撑板以及设置在顶盖和支撑板之间的侧板，其中至少一个侧板为上沿与顶盖密封配合、下沿与支撑板密封配合的落地侧板，所述落地侧板为可相对于顶盖上下旋转以形成供设备运输进口的开门结构，所述舱体内部还设置有散热装置，所述散热装置包括散热器主体，所述散热器主体包括设置在散热器主体右端的进气管，所述进气管与散热器主体内部连通，所述进气管管口连接有抽气泵，所述进气管上连通一进水管，本实用新型专利技术的预制舱舱体的散热装置，通过抽气泵将气体与从进水管中进入的冷却液混合，并用冷却液将舱体内的气体去热，起到了很好的散热效果。

A prefabricated cabin with good heat dissipation effect

【技术实现步骤摘要】
一种散热效果好的预制舱
本技术涉及预制舱
，特别涉及一种散热效果好的预制舱。
技术介绍
随着经济的发展，对电力建设的效率提出了新的需求。为了进一步缩短电力建设周期，“工厂化加工、装配式建设”的模式正逐步成为电力建设的趋势。而其中的重要一环就是预制舱，预制舱式变电站在诸多方面上有其卓越的优越性，如建设周期较短，占地面积小，材料环保等优点，但是也面临一些现实的问题，如对于预制舱本身来说，由于设备较重，其次是舱门打开后可供操作的搬运空间较小，因此将对应的设备从舱门移动到安装位置时需要完全依靠人力，设备入舱的工作量较大，而且安装时空间较小，这样在实际的组装过程中需要将舱体做成拼舱结构，从而导致现场拼舱的工作量增大，增加了现场施工时间，而且现有技术中预制舱的散热问题也亟待解决。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种散热效果好的预制舱，用于解决上述
技术介绍
存在的技术问题。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种散热效果好的预制舱，包括舱体，所述舱体包括顶盖、支撑板以及设置在顶盖和支撑板之间的侧板，其中至少一个侧板为上沿与顶盖密封配合、下沿与支撑板密封配合的落地侧板，所述落地侧板为可相对于顶盖上下旋转以形成供设备运输进口的开门结构，所述舱体内部还设置有散热装置，所述散热装置包括散热器主体，所述散热器主体包括设置在散热器主体右端的进气管，所述进气管与散热器主体内部连通，所述进气管管口连接有抽气泵，所述进气管位于散热器主体内部的一端连接有活动杆，所述活动杆的左端焊接有喷淋头，所述散热器主体内部嵌入设置有内支架，所述内支架内部嵌入设置有限气阀，所述内支架的下端紧密贴合有散热板，所述散热板的内外紧密贴合，且与一通风板相连接，所述进气管上连通一进水管，所述散热器主体的底端固定连接有存水盘，所述存水盘底部与舱体底板内表面固定连接，所述存水盘的下端螺钉连接有排水管，所述散热器主体的后壳体为舱体侧板，所述后壳体上设置有散热窗，所述散热窗内设置有散热风扇，所述散热器主体顶部上侧还连接有传感器。优选地，所述进水管与排水管均与舱体外部连通。优选地，所述侧板包括前侧板、后侧板、左侧板和右侧板，所述右侧板的内侧与前侧板之间设置有能将后侧板翻开的止推机构，所述止推机构包括一端连接在前侧板上，另一端连接在右侧板上的液压杆。优选地，所述内支架的下端紧密贴合有散热板，且散热板形状呈长方体形，同时表面连接有散热片。优选地，所述通风板是由框架的蜂窝状介质构成的蜂窝式通风板。优选地，所述散热窗是由直径为0.7毫米的钢筋构成，每一根之间的距离为0.4毫米。优选地，所述散热风扇呈逆时针与顺时针交替旋转。本技术的有益效果如下：1、本技术所述的一种散热效果好的预制舱，通过将舱体的其中至少一个落地侧板设置为向上开启的开门机构，保证了在将对应的开关设备入舱时，舱体能够具有足够大的操作空间，可不需要人力搬运，直接通过叉车等搬运工具将对应的设备移动至舱体外部，而且具有足够大的空间供叉车等搬运工具的移动，节省了较大的人力，同时，这种将落地侧板整体设计为开门结构的方式不需要额外设计检修通道，仅仅需要将落地侧板整体打开即可，进一步的保证了舱体的整体尺寸的紧凑性，使舱体的尺寸减小，降低加工成本。2、本技术的预制舱舱体的散热装置，通过抽气泵将气体与从进水管中进入的冷却液混合，并用冷却液将舱体内的气体去热，起到了很好的散热效果。附图说明图1是本技术的结构示意图；图2是本技术散热装置的结构示意图；图3是图2的内部结构示意图；图4是图2后壳体的结构示意图。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步详细说明。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。参照图1至图4，本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种散热效果好的预制舱，包括舱体，所述舱体包括顶盖1、支撑板2以及设置在顶盖1和支撑板2之间的侧板3，其中至少一个侧板3为上沿与顶盖1密封配合、下沿与支撑板2密封配合的落地侧板，所述落地侧板为可相对于顶盖1上下旋转以形成供设备运输进口的开门结构，所述侧板3包括前侧板31、后侧板、左侧板和右侧板34，技术所述的一种散热效果好的预制舱，通过将舱体的其中至少一个落地侧板设置为向上开启的开门机构，保证了在将对应的开关设备入舱时，舱体能够具有足够大的操作空间，可不需要人力搬运，直接通过叉车等搬运工具将对应的设备移动至舱体外部，而且具有足够大的空间供叉车等搬运工具的移动，节省了较大的人力，同时，这种将落地侧板整体设计为开门结构的方式不需要额外设计检修通道，仅仅需要将落地侧板整体打开即可，进一步的保证了舱体的整体尺寸的紧凑性，使舱体的尺寸减小，降低加工成本，所述右侧板34的内侧与前侧板31之间设置有能将后侧板翻开的止推机构，所述止推机构包括一端连接在前侧板31上，另一端连接在右侧板34上的液压杆5。其中液压杆5的一端铰接在顶盖1上，另一端铰接在右侧板34上，同时，止推机构还包括控制电源，在实际的操作过程中，在需要打开右侧板34时，打开电源后，液压杆5在向上顶推右侧板34，从而将右侧板34顶推至水平位置，关闭电源后，液压杆5失去驱动力，右侧板34向下与支撑板2扣合，实现右侧板34的上下开合的自动化控制。所述舱体内部还设置有散热装置，所述散热装置包括散热器主体6，所述散热器主体6包括设置在散热器主体6右端的进气管7，所述进气管7与散热器主体6内部连通，所述进气管7管口连接有抽气泵8，所述进气管7位于散热器主体6内部的一端连接有活动杆9，所述活动杆9的左端焊接有喷淋头10，所述散热器主体6内部嵌入设置有内支架11，所述内支架11内部嵌入设置有限气阀12，用来控制进气量，所述内支架11的下端紧密贴合有散热板13，所述散热板13的内外紧密贴合，散热板13形状呈长方体形，同时表面连接有散热片,所述散热板13与一通风板14相连接，所述通风板14是由框架的蜂窝状介质构成的蜂窝式通风板14。所述进气管7上连通一进水管15，所述散热器主体6的底端固定连接有存水盘16，所述存水盘16底部与舱体支撑板2内表面固定连接，所述存水盘16的下端螺钉连接有排水管17，所述散热器主体6的后壳体为舱体侧板3，所述后壳体上设置有散热窗18，所述散热窗18内设置有散热风扇19，本技术的预制舱舱体的散热装置，通过抽气泵8将气体与从进水管15中进入的冷却液混合，并用冷却液将舱体内的气体去热，该种舱体的散热装置结构合理，设置有散热板13，且形状呈长方体形与内支架11的下端紧密贴本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种散热效果好的预制舱，包括舱体，其特征在于：所述舱体包括顶盖、支撑板以及设置在顶盖和支撑板之间的侧板，其中至少一个侧板为上沿与顶盖密封配合、下沿与支撑板密封配合的落地侧板，所述落地侧板为可相对于顶盖上下旋转以形成供设备运输进口的开门结构，所述舱体内部还设置有散热装置，所述散热装置包括散热器主体，所述散热器主体包括设置在散热器主体右端的进气管，所述进气管与散热器主体内部连通，所述进气管管口连接有抽气泵，所述进气管位于散热器主体内部的一端连接有活动杆，所述活动杆的左端焊接有喷淋头，所述散热器主体内部嵌入设置有内支架，所述内支架内部嵌入设置有限气阀，所述内支架的下端紧密贴合有散热板，所述散热板的内外紧密贴合，且与一通风板相连接，所述进气管上连通一进水管，所述散热器主体的底端固定连接有存水盘，所述存水盘底部与舱体底板内表面固定连接，所述存水盘的下端螺钉连接有排水管，所述散热器主体的后壳体为舱体侧板，所述后壳体上设置有散热窗，所述散热窗内设置有散热风扇，所述散热器主体顶部上侧还连接有传感器。

【技术特征摘要】
1.一种散热效果好的预制舱，包括舱体，其特征在于：所述舱体包括顶盖、支撑板以及设置在顶盖和支撑板之间的侧板，其中至少一个侧板为上沿与顶盖密封配合、下沿与支撑板密封配合的落地侧板，所述落地侧板为可相对于顶盖上下旋转以形成供设备运输进口的开门结构，所述舱体内部还设置有散热装置，所述散热装置包括散热器主体，所述散热器主体包括设置在散热器主体右端的进气管，所述进气管与散热器主体内部连通，所述进气管管口连接有抽气泵，所述进气管位于散热器主体内部的一端连接有活动杆，所述活动杆的左端焊接有喷淋头，所述散热器主体内部嵌入设置有内支架，所述内支架内部嵌入设置有限气阀，所述内支架的下端紧密贴合有散热板，所述散热板的内外紧密贴合，且与一通风板相连接，所述进气管上连通一进水管，所述散热器主体的底端固定连接有存水盘，所述存水盘底部与舱体底板内表面固定连接，所述存水盘的下端螺钉连接有排水管，所述散热器主体的后壳体为舱体侧板，所述后壳体上设置有散热窗，所述散热窗内设置有...

【专利技术属性】
技术研发人员：颜孝勇，
申请(专利权)人：江苏大全箱变科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32