【技术实现步骤摘要】
一种双镜头行车记录仪摄像系统
本专利技术涉及全景摄像领域,尤其涉及一种双镜头行车记录仪摄像系统。
技术介绍
传统的车载影像记录仪通常采用一个镜头搭配一个传感器,拍摄行车过程中的场景,这样的情况下,如果采用广角镜头,则行车记录仪的无法清晰地拍摄到前方路况以及前方车辆行车情况和车牌号,如果采用小角度镜头,则行车记录仪无法拍摄带周边行车路况。而目前全景拍摄的行车记录仪,需要2套或者2套以上的拍摄设备,这样的话设备成本又会大大提高。因此,如何降低设备成本同时又能进行行车过程中的全景拍摄成为亟待解决的技术问题。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题在于降低设备成本同时又能进行行车过程中的全景拍摄,为此,本技术公开了一种双镜头行车记录仪摄像系统,包括:小角度镜头,视场角为20°~80°;广角镜头,视场角>180°;反光镜组,设置于小角度镜头和广角镜头一侧,用于反射小角度镜头采集到的行车前方路况的影像和广角镜头采集到的行车周边路况的影像;传感器,设置于反光镜组一侧,传感器用于分别接收反光镜组反射的行车前方路况的影像和行车周边路况的影像;同步影像传感器,内部设置有同步IC,同步影像 ...
【技术保护点】
1.一种双镜头行车记录仪摄像系统,其特征在于,包括:小角度镜头,所述小角度镜头视场角为20°~80°;广角镜头,所述广角镜头视场角>180°;反光镜组,设置于所述小角度镜头和所述广角镜头一侧,用于反射所述小角度镜头采集到的行车前方路况的影像和所述广角镜头采集到的行车周边路况的影像;传感器,设置于所述反光镜组一侧,所述传感器用于分别接收所述反光镜组反射的所述行车前方路况的影像和所述行车周边路况的影像;同步影像传感器,所述同步影像传感器内部设置有同步IC,所述同步影像传感器与所述传感器信号连接,用于对所述行车前方路况的影像和所述行车周边路况的影像进行处理以生成全景行车影像。
【技术特征摘要】
1.一种双镜头行车记录仪摄像系统,其特征在于,包括:小角度镜头,所述小角度镜头视场角为20°~80°;广角镜头,所述广角镜头视场角>180°;反光镜组,设置于所述小角度镜头和所述广角镜头一侧,用于反射所述小角度镜头采集到的行车前方路况的影像和所述广角镜头采集到的行车周边路况的影像;传感器,设置于所述反光镜组一侧,所述传感器用于分别接收所述反光镜组反射的所述行车前方路况的影像和所述行车周边路况的影像;同步影像传感器,所述同步影像传感器内部设置有同步IC,所述同步影像传感器与所述传感器信号连接,用于对所述行车前方路况的影像和所述行车周边路况的影像进行处理以生成全景行车影像。2.如权利要求1所述的一种双镜头行车记录仪摄像系统,其特征在于,所述小角度镜头与所述广角镜头的朝向相同。3.如权利要求1所述的一种双镜头行车记录仪摄像系统,其特征在于...
【专利技术属性】
技术研发人员:洪政男,
申请(专利权)人:台亦光电科技深圳有限公司,
类型:新型
国别省市:广东,44
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