【技术实现步骤摘要】
一种带束层用2+5结构钢帘线
本技术涉及钢帘线生产领域，具体涉及到一种带束层用2+5结构钢帘线。
技术介绍
带束层是子午线轮胎的主要受力部件，其周期性地承受拉伸、弯曲、剪切等变形应力。带束层对轮胎的安全性、舒适性、高速性能和耐久性能起着重要作用，尽管这些性能与带束层裁断角度、宽度以及钢丝帘线排列密度有关，但是与钢帘线的性能关系更为密切。带束层用钢帘线只有具有较高的渗胶性，才能有助于提高带束层的耐腐蚀性能力、耐疲劳性能，进而提高轮胎质量。传统的3+6结构钢帘线结构相对复杂，由内层三根芯线单丝和外层六根面线单丝捻制而成，内层三根芯线单丝的捻向与外层六根面线单丝的捻向不同，六根面线单丝密集排列在三根芯线单丝周围，面线单丝之间几乎没有间隙，使得钢帘线渗胶性能差，钢帘线与橡胶的粘合力下降，而且由于橡胶不能充分渗透到钢帘线中，钢帘线的单丝与单丝之间有空隙，这些空隙会将潮气导流或易于盐分渗入至钢帘线中，当轮胎被反复挠曲时，可能加速钢帘线的腐蚀，降低轮胎的使用寿命。
技术实现思路
本技术提供一种带束层用2+5结构钢帘线，提升带束层用钢帘线的渗胶性能，避免渗胶时钢帘线中单丝与单丝之间出现空...
【技术保护点】
1.一种带束层用2+5结构钢帘线，其特征在于包括芯线和面线，所述芯线由两根芯线单丝捻制而成，所述面线由五根面线单丝围绕所述芯线捻制而成，所述两根芯线单丝呈矩形排列，所述五根面线单丝均匀排布在所述两根芯线单丝周围，所述钢帘线的截面为椭圆形，所述芯线单丝与所述面线单丝的捻向相同，所述面线单丝编捻的捻距为所述芯线单丝编捻的捻距的1‑2倍，所述面线单丝的直径为所述芯线单丝的直径的1‑2倍。
【技术特征摘要】
1.一种带束层用2+5结构钢帘线，其特征在于包括芯线和面线，所述芯线由两根芯线单丝捻制而成，所述面线由五根面线单丝围绕所述芯线捻制而成，所述两根芯线单丝呈矩形排列，所述五根面线单丝均匀排布在所述两根芯线单丝周围，所述钢帘线的截面为椭圆形，所述芯线单丝与所述面线单丝的捻向相同，所述面线单丝编捻的捻距为所述芯线单丝编捻的捻距的1-2倍，所述面线单丝的直径为所述芯线单丝的直径的...
【专利技术属性】
技术研发人员：张正裕，赵年鹏，段鸿宾，赵存军，王小军，
申请(专利权)人：江苏兴达钢帘线股份有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。