一种粉、粒体物料集装箱气力装车系统技术方案

技术编号:22079894 阅读:38 留言:0更新日期:2019-09-12 15:35
本新型涉及一种粉、粒体物料集装箱气力装车系统,包括高压气源、发送罐、上料头、粉尘过滤装置、物料输送管、引流风机、控制阀及控制电路,发送罐为密闭腔体结构,发送罐通过出料口与物料输送管相互连通,并通过物料输送管与一个上料头相互连通,物料输送管另通过导气管与高压气源相互连通,发送罐通过进气口直接与高压气源相互连通,发送罐通过进料口与外部料源连通,上料头通过引流风机与粉尘过滤装置相互连通,粉尘过滤装置另通过导流管与高压气源相互连通。本新型一方面有效的简化了固体粉状、颗粒等物料装车时辅助设备的使用量,简化了装车系统结构,另一方面可有效满足同时进行多点物料输送,并消除物料输送过程中造成粉尘污染。

A pneumatic loading system for powder and granular materials containers

【技术实现步骤摘要】
一种粉、粒体物料集装箱气力装车系统
本技术涉及一种物料混合计量设备,属输送设备

技术介绍
目前在对固体粉状、颗粒等物料进行装车并运输作业时,往往需要将这类物料装载到包装袋内,然后通过集装箱设备进行密封运输,虽然这种方式可以有效满足对固体粉状、颗粒等物料进行运输作业的需要,但一方面增加了固体粉状、颗粒类物料装包作业和拆包作业,从而导致固体粉状、颗粒等物料进行运输作业的成本增加,同时装包作业和拆包作业时也易造成固体粉状、颗粒等物料造成严重的粉尘污染,另一方面在装车时,往往通过装载机械、人工搬运等方式直接进行物料装车作业,同时还需要将装车用的物料在通过输送带等设备运进行较远距离输送并输送到指定位置然后进行装车,从而极大的增加了装车作业的劳动强度和成本,同时还降低了装车作业的效率,并易在装车时产生严重的粉尘污染,因此针对这一现状,迫切需要开发一种新型的固体粉状、颗粒等物料的装车系统,以满足实际使用的需要。
技术实现思路
针对现有技术上存在的不足,本技术提供一种粉、粒体物料集装箱气力装车系统,该新型结构布局紧凑,运行自动化程度高,可有效实现对固体粉状、颗粒等物料直接对集装箱进行散装装车作业,本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种粉、粒体物料集装箱气力装车系统,其特征在于:所述的粉、粒体物料集装箱气力装车系统包括高压气源、发送罐、上料头、粉尘过滤装置、物料输送管、引流风机、控制阀及控制电路,所述的发送罐为密闭腔体结构,其下端面设至少一个出料口,上端面设一个进料口,侧表面设一个进气口,所述的发送罐通过出料口与物料输送管相互连通,并通过物料输送管与一个上料头相互连通,所述的物料输送管另通过导气管与高压气源相互连通,所述的发送罐通过进气口直接与高压气源相互连通,所述的发送罐通过进料口与外部料源连通,所述的上料头通过引流风机与粉尘过滤装置相互连通,所述的粉尘过滤装置另通过导流管与高压气源相互连通,所述的控制阀若干,分别...

【技术特征摘要】
1.一种粉、粒体物料集装箱气力装车系统,其特征在于:所述的粉、粒体物料集装箱气力装车系统包括高压气源、发送罐、上料头、粉尘过滤装置、物料输送管、引流风机、控制阀及控制电路,所述的发送罐为密闭腔体结构,其下端面设至少一个出料口,上端面设一个进料口,侧表面设一个进气口,所述的发送罐通过出料口与物料输送管相互连通,并通过物料输送管与一个上料头相互连通,所述的物料输送管另通过导气管与高压气源相互连通,所述的发送罐通过进气口直接与高压气源相互连通,所述的发送罐通过进料口与外部料源连通,所述的上料头通过引流风机与粉尘过滤装置相互连通,所述的粉尘过滤装置另通过导流管与高压气源相互连通,所述的控制阀若干,分别位于发送罐的出料口、进气口和进料口位置、引流风机与上料头、粉尘过滤装置连接位置及高压气源与物料输送管和粉尘过滤装置连接位置处,所述的控制电路分别与引流风机、控制阀电气连接。2.根据权利要求1所述的一种粉、粒体物料集装箱气力装车系统,其特征在于:所述的发送罐、上料头上均设至少一个料位计,所述的高压气源、发送罐、上料头、粉尘过滤装置、物料输送管均设至少一个压力传感器,...

【专利技术属性】
技术研发人员:肖永高王长明吴栋蒋勇
申请(专利权)人:诺特克智能设备南京有限公司
类型:新型
国别省市:江苏,32

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