【技术实现步骤摘要】
一种移动式桥梁伸缩缝钢板运输装置
本技术涉及桥梁施工辅助设备领域,特别是一种移动式桥梁伸缩缝钢板运输装置。
技术介绍
桥梁施工中,为满足桥面变形的要求,通常在两端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩装置,作用在于调节车辆荷载和桥梁建筑材料引起的上部结构之间的位移和连结。伸缩缝装置的样式种类多,相关构件样式及安装方式亦有不同,像梳齿型伸缩缝,单块钢板自重较大,人工起吊搬运困难,由于伸缩缝钢板的安装需牢固、平稳,确保车辆行驶过时平顺、无跳车,对伸缩缝的安装平整度提出较高的要求。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种移动式桥梁伸缩缝钢板运输装置,要解决伸缩缝钢板等构件的自重大起吊困难、运输不便,安装灵活性差的问题。为实现上述目的,本技术采用如下技术方案:一种移动式桥梁伸缩缝钢板运输装置,包括车架和车轮,所述车轮共两个,通过轮轴连接,其特征是,所述车架的主体为两条并行设置的推杆,两条推杆的前端通过横梁进行连接,所述横梁上在远离车轮的外侧垂直设有连接吊杆;所述连接吊杆通过吊装链连接吊装吸盘;所述连接吊杆、横梁和推杆位于同一水平面;所述推杆底部竖向设置有支撑竖杆,所述支撑竖 ...
【技术保护点】
1.一种移动式桥梁伸缩缝钢板运输装置,包括车架和车轮,所述车轮(12)共两个,通过轮轴(11)连接,其特征是,所述车架的主体为两条并行设置的推杆(8),两条推杆的前端通过横梁(7)进行连接,所述横梁(7)上在远离车轮的外侧垂直设有连接吊杆(5);所述连接吊杆(5)通过吊装链(4)连接吊装吸盘(1);所述连接吊杆(5)、横梁(7)和推杆(8)位于同一水平面;所述推杆(8)底部竖向设置有支撑竖杆(9),所述支撑竖杆(9)的底端固定在两车轮(12)之间的轮轴(11)上,两根支撑竖杆(9)支架内设剪刀支撑杆(10)进行加固。
【技术特征摘要】
1.一种移动式桥梁伸缩缝钢板运输装置,包括车架和车轮,所述车轮(12)共两个,通过轮轴(11)连接,其特征是,所述车架的主体为两条并行设置的推杆(8),两条推杆的前端通过横梁(7)进行连接,所述横梁(7)上在远离车轮的外侧垂直设有连接吊杆(5);所述连接吊杆(5)通过吊装链(4)连接吊装吸盘(1);所述连接吊杆(5)、横梁(7)和推杆(8)位于同一水平面;所述推杆(8)底部竖向设置有支撑竖杆(9),所述支撑竖杆(9)的底端固定在两车轮(12)之间的轮轴(11)上,两根支撑竖杆(9)支架内设剪刀支撑杆(10)进行加固。2.根据权利要求1所述的一种移动式桥梁伸缩缝钢板运输装置,其特征是:所述连接吊杆(5)上设有限...
【专利技术属性】
技术研发人员:马腾,孙征,韩如冰,郭瑞生,
申请(专利权)人:中建一局集团安装工程有限公司,中国建筑一局集团有限公司,
类型:新型
国别省市:北京,11
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