【技术实现步骤摘要】
一种汽车空调出风口调节组件
本技术涉及汽车空调配件
，尤其是指一种汽车空调出风口调节组件。
技术介绍
随着我国生活水平不断提高，人民对汽车的的需求量也不断增加，作为汽车内饰的空调出风口需求量也越来越大，而且对空调出风口要求也越来越高。传统的汽车空调出风口存在风向只能单方向吹，出风量不能控制的缺点，让乘坐人员吹着不舒服，不能营造一个舒适的驾驶环境。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种汽车空调出风口调节组件，该汽车空调出风口调节组件可以多方向调节风向，而且能控制风量的大小，使乘坐人员吹着舒服，能营造出一个舒适的驾驶环境。为了解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案：一种汽车空调出风口调节组件，其包括外壳及空调出风装置，空调出风装置包括出风通道、横向调风组件、纵向调风组件及风量调节组件；出风通道装设于外壳，出风通道的出风口显露出外壳；横向调风组件包括多块横向调风板，多块横向调风板分别转动设置于出风通道的相对两侧，多块横向调风板彼此间隔设置，多块横向调风板显露出外壳，多块横向调风板用于纵向调节出风通道的风向；纵向调风组件包括第一联动板、滑块及多块纵向调风板，...
【技术保护点】
1.一种汽车空调出风口调节组件，其特征在于：包括外壳及空调出风装置，空调出风装置包括出风通道、横向调风组件、纵向调风组件及风量调节组件；出风通道装设于外壳，出风通道的出风口显露出外壳；横向调风组件包括多块横向调风板，多块横向调风板分别转动设置于出风通道的相对两侧，多块横向调风板彼此间隔设置，多块横向调风板显露出外壳，多块横向调风板用于纵向调节出风通道的风向；纵向调风组件包括第一联动板、滑块及多块纵向调风板，多块纵向调风板分别转动设置于出风通道的相对两侧，多块纵向调风板彼此间隔设置，多块纵向调风板与多块横向调风板交叉设置，多块纵向调风板用于横向调节出风通道的风向；滑块包括滑块...
【技术特征摘要】
1.一种汽车空调出风口调节组件，其特征在于：包括外壳及空调出风装置，空调出风装置包括出风通道、横向调风组件、纵向调风组件及风量调节组件；出风通道装设于外壳，出风通道的出风口显露出外壳；横向调风组件包括多块横向调风板，多块横向调风板分别转动设置于出风通道的相对两侧，多块横向调风板彼此间隔设置，多块横向调风板显露出外壳，多块横向调风板用于纵向调节出风通道的风向；纵向调风组件包括第一联动板、滑块及多块纵向调风板，多块纵向调风板分别转动设置于出风通道的相对两侧，多块纵向调风板彼此间隔设置，多块纵向调风板与多块横向调风板交叉设置，多块纵向调风板用于横向调节出风通道的风向；滑块包括滑块本体及用于卡持纵向调风板的卡块，滑块本体设有滑槽，滑槽贯穿滑块本体，滑块本体滑动设置于横向调风板，滑槽用于容设横向调风板；卡块设有卡槽，卡槽贯穿卡块，卡槽与滑槽交叉设置，卡块的卡槽的内壁抵触纵向调风板并用于驱动纵向调风板转动；纵向调风板包括纵向调风板本体、第一旋转凸块、第二旋转凸块及第三旋转凸块；第一旋转凸块设置于纵向调风板本体的一侧，第二旋转凸块和第三旋转凸块设置于纵向调风板本体远离第一旋转凸块的一侧；第一旋转凸块和第二旋转凸块纵向同轴设置并分别转动设置于出风通道的相对两侧，第三旋转凸块转动设置于第一联动板，第一联动板位于出风通道内并用于驱动多块纵向调风板同时转动；风量调节组件包括风量调节板、传动组件及拨轮，风量调节板位于出风通道内，风量调节板转动设置于出风通道的相对两侧并用于调节出风通道的出风口大小；拨轮转动设置于出风通道外壁，转动的拨轮经由传动组件驱动风量调节板转动，拨轮显露出外壳。2.根据权利要求1所述的一种汽车空调出风口调节组件，其特征在于：所述横向调风组件还包括第二联动板；横向调风板包括横向调风板本体、第四旋转凸块、第五旋...
【专利技术属性】
技术研发人员：庄吴钏，李叔明，马蒙，
申请(专利权)人：东莞广泽汽车饰件有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44
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